Hrabačky/výjezd

[X-Tuner]

Zdravím, potřeboval bych se zeptat zda-li máte něko zkušenost automat/manuál ve výjezdu zasněžených/zamrzlých kopců, co se chová líp? Měl jsem V70 I TDi Automat a měl jsem k baráku dost problémy, teď mám (raději bych nejmenoval) Citroen Xantia maunál a nemám probé, liší se v tom nějak převodovka? Ohledně výjezdu? Jak by se podle vás chovala V70 I maunál? je to lepší? a nebo V70II? případně ještě AWD ale ty začali u dieselu až od V/XC70 II

[GDPR_user]

A oboje máš na stejných pneumatikách??

[X-Tuner]

Ano pneu u obou vozidel stejné

[GDPR_user]

Ano pneu u obou vozidel stejné

Mohu vědět jaké??

[X-Tuner]

Sava Eskymo S3

[GDPR_user]

Sava Eskymo S3

To je dobrá guma,ale asi bude hodně hrát roli váha auta a taky zda jsi při výjezdu měl vyplý tracs případně STC Hodně také ovlivňuje druh sněhu,nebo podkladu pod sněhem.

[X-Tuner]

Hele zkoušel jsem všechno, vypnout TRACS/zapnout, zapnout režim Winter u automatu na Volvu ale moc to nepomáhalo, teď co mám Citróna s manuálem tak nenám problémy ale chci zjistit jak je na tom Volvo jelikož ho lesot chci opět koupit

[GDPR_user]

Já problémy nijak nezaznamenal,pravdou je,že pokud je povrch ve spod hladký a guma se nemá do čeho zapřít,tak mne díky nižní váze do kopce předjede kdejaká felicie.Na tuhém povrchu jednoznačně kraluji,díky zadnímu náhonu.Pokud chceš mít jistotu tak AWD

[X-Tuner]

A o to mi jde, potřebuju tahouna, občas tahám vlek a ne zrovna lehký (zvuková aparatúra) proto potřebuji názor před koupí vozu

[mr1]

Tak a já se zrovna vsadím, že s tou sedmdesátkou TDI a manuálem problém mít nebudeš. Ten automat je na tohle dosti neohrabaný, přece jen - v noze budeš mít více citu. TDI je krásně těžký motor, já s tím vyjedu v podstatě co chci. Ješě sem problémy neměl. Na šedesátce D5 mám už trochu starší a jetý zimy, a je to znát jako prase. Proto teď raději jezdím TDI. Nejen proto

[Sarkasmic]

Já vám nevím,ale celé 850/V70I nemá kdovíjakou trakci oproti jinejm modelům,pro rozjezd do kopce bych řekl že až tragicky zaostává...

[dali]

Tak a já se zrovna vsadím, že s tou sedmdesátkou TDI a manuálem problém mít nebudeš.

Ale bude Stará 70 je na vyjetí čehokoli naprosto tragická a pochybuju, že v automatu to může bejt horší než co si každou zimu užívám já s manuálem. A to mám STC, který za určitých podmínek zdá se některej výjezd i zachrání. Jediná světlá chvilka byly nový GY UG7 ve 195-15". Bohužel kvůli brzdám jsem musel přejít na 16" a tím pádem 205 šířku + zrovna se mi dostaly pod ruku nový Dunlopy Wintersport 3D Od samýho začátku byly nahovno a teď čtvrtou a jejich poslední zimu bych bez neustále připravenýho kýble s pískem chodil pěšky, protože bych nevyjel z baráku.
Jedinou naději na rozumnou mobilitu ve sračkách mimo civilizaci bych viděl v koupi buď Michelin Alpin nebo možná Vraník protektorů.
Problém auta bych viděl ve velký celkový váze, ale přitom malý váze nad přední nápravou. Transportér se stejným motorem a větší váhou byl tank kterej nic nezastavilo, díky tomu že posádka sedí prakticky nad kolama.
Shodou okolností jsem předtím měl taky Citroëna a ten vyjel prakticky všechno. Na letňákách jsem s ním vyjel to ca na zimákách s V70 ne. Asi je holt někde znát že Citroën byl prvním masovým průkopníkem předního pohonu....
Takže za mě je V70 I v předohrabu a naftě (trvá věčnost než začne topit) jedno z nejhorších aut na zimu, ale po zbytek roku mi to vrchovatě vynahradí.

[wickey]

ctyrkola je ctyrkola pokud nesednu na bricho, tak vyjedu a to mam stare Dunlopy WS M3

[Urvanej]

Mam ty michelin alpin a dobrý jsou asi jako nový (mě nikdy nový nepřišly, měl sem je už jetý), jako starší je to tragedie. Takže se dali zase tolik netěš.
EDIT: opraven zmatek

[dali]

Opět nechápu Jediný na co těším je až bude po zimě a budu moct na auto dát normální kola

[wickey]

jinak ty dunlopy jsou samozrejme totalne na hovno gumy.

[dali]

Jediný co se jim nedá upřít je, že jsou tichý (skoro mi připadaj tišší než letňáky) a že bylo potřeba úplný minimum závaží při obouvání... Jinak samý negativa.

[wickey]

u me prave naopak - desne huci.

[Urvanej]

dali: Myslel sem michelin alpin, opraveno.

[dali]

Tak teď už chápu Ono i těch alpinů je víc druhů, nejvýš je tuším Pilot Alpin? Já bych u nich narážel hlavně na to že bych je nestihnul sjet než zestárnou, najedou prej násobek toho co běžný zimáky... a já zimáky montuju jako poslední a sundavám jako první, protože mě fakt nebavěj.

[mr1]

no nestačím se divit. Já bydlím docela na kopečkách, sněhu máme někdy ažaž (550m) a nemám potíže. Ani s vosmpade, ani s sedmdesátkou. Fakt ne. Jó, tak to nevím, co by ste řekli na starý berlingo 1.9td, se kterým se se nebyl schopen odlepit z místa na rovince!

[GDPR_user]

jinak ty dunlopy jsou samozrejme totalne na hovno gumy.

Nemáš pravdu,docela dobrá guma v létě! Což je ovšem u zimní gumy problém.

[karelvolvo]

Všechno je to jen o mezikusu mezi volantem a sedačkou, třeba v takovém roce 2000 když jsem si koupil 460-ku ještě zimní gumy nefrčeli a taky se jezdilo, pro někoho dneska odjezdit celou zimu na letních nepředstavitelné !!

[mr1]

asi tak nějak. Já jako mládě jezdil na P205, a už jenom proto, že jsem smrděl korunou, sem pochopitelně dojížděl gumy až na drát. Celý zimy sem jezdil na letních, sjetých letních. A šlo to. Ani mě nějak nenapadlo pátrat po zimních gumách - tehdy si nepamatuju, že by je někdo měl.

[Sarkasmic]

Neříkám že 850 a V70 je tragedie,ale co se volva a jiných značek týče,je to spíš horší průměr...