Tak pak je jasná volba Rover V8Kingfisher píše:
no a teď si vem, že před tim motorem je ještě rezerva v tom Scimitaru ... na tom motoru jako celku se pracuje dobře, ale třeba na karburátoru se pracuje blbě.. za těma světlama je dutej prostor.. tam jsou akorát po stranách ventilátory a pak nic.. v případě čelního nárazu se to celý zbortí... nechtěl bych třeba aby do mě někdo naboural ze strany, protože v těch dveřích neni absolutně nic (třeba ta ///zatim ještě moje/// třístovka má ve dveřích traverzu)..
...ten motor se dával snad do aut všech koncepcí, nějaké info třeba zde: http://www.britishv8.org/Articles/Rover-Autocar-Article.htmV dnešní době bych nechtěl bourat ani se starým Volvem, tam se výztuhy dveří používají od 1972/73.
Volvo 164 má také krásný zvuk, takový sametový, žádný řev, ale při vytočení motoru se začne ozývat hlasitěji, ale stále příjemně. Přemýšlel jsem, že bych si nechal od známých, kteří dělají výfuky na moto, vyrobit nějaký nerezový výfuk se sytějším přesto stále decentním zvukem.
, kdyby byla možnost, zkus nějaké video nebo zvukový záznam 
