je AWD opravdu tak poruchové?

[hajnej]

nabyl jsem zde dojmu, že AWD resp. Haldex co se dává do volva je špatné. Je to opravdu tak, nebo jsem zde pochytil jen názory pár vyjímek, kteří mají problemy a řeší je?
Tak kde je pravda? Vím, že několik lidí tady má awd s větším nájezdem a bez problemu. Budu rád, když sdělíte své zkušenosti i s počtem najetých km. díky

[wickey]

je to opravdu tak. 160000 km - tisichran v uhlovce na vymenu, jinak jiz po vymene kardanu a viskospojky.

[eLzyx]

rozlišoval bych generace ...

[LukášM]

Problém u V70 II.gen již snad není nebo ano?

[vladoxc90]

xc90, 2004 - tedy prvni generace, problemy s haldexem od cca 90 tis. km! - dosud nevyreseny

[raolsa]

V 70 II r.v. 2000 aktuální nájezd dle tacho 205 tisíc a bez problémů.
Apropo co z toho je haldex? Ten válec před diferákem vzadu?

AWD.jpg (57.21 KiB) Zobrazeno 2918 x

[eLzyx]

vím, že moje exS80 měla AWD taky původní, najeto 230t km. Plně funkční, bez pazvuků

[st_Andy]

tipuju ten valec hned za uhlovkou, vim ale ze drivejsi nahon ma samobsluzni viskospojku (haldex) naopak tesne pred zadnim diferakem na obr. U mne je historie awd zcela zamlzena ale kilometru bude uz dveste tis. jiste, differak dostal novy olej a zadni nahon zabera zatim naplno akorat je pri zahulu slyset routjici seveleni zpod loketky kde pod ni rotuje stred hridele v stvrdnutem (asi) gumennem lozisku a o to vic se rozkmita cim vic sily prenasi, mozna neni vyvazenej, netusim, nekdy si to taky kopne ale blby je to, ze to novy lozisko je soucasti jednoho dilu vcetne cele hridele kardanky a kvuli pytomosti je to cela polozka. Ale kazdopadne zatim zabirame no problem, za mokra to dokaze i ted docela zajimave choreografie

[Ing.Magor]

V 70 II r.v. 2000 aktuální nájezd dle tacho 205 tisíc a bez problémů.
Apropo co z toho je haldex? Ten válec před diferákem vzadu?

AWD.jpg

Ty budeš na svým autě hledat haldex asi těžko
Ty máš ještě viskospojku

[vrnued]

Jsem trochu nevzdělanej v tomhle, jediné 4WD byla asi před 15 lety Subarka, jezdil jsem s ní jen asi rok a myslím že jsem ji nikdy neviděl odspodu... Tak zkouším, jestli mě někdo poučí. Jde o tuhle historku: asi před měsícem jsem navštívil známého, automechanika, mimochodem velmi dobré pověsti (v okolí tak 25 km asi nejlepší - živí se tím, že opravuje auta, ne že kšeftuje s vraky....) Byl jsem tam prvně s Volvem (nejel jsem tam na opravu, kvůli jiné záležitosti). Když mojí V70 uviděl, samozřejmě okukoval a mj. se mě ptá, proč jsem si k nám (Šumava) nekoupil AWD. Říkám mu, že jsem měl obavy ze spolehlivosti, na autě starším než 10 let. A teď poslouchejte, co mi odpověděl: Tady samozřejmě jezdí spousta čtyřkolek (speciálně u nich v městečku, Volary, snad každé čtvrté). Jo, byly s tím problémy, tak před 10 lety. Ale dnes je oprava sranda. 10 km za hranicema mi Němci udělají repasi kardanu na počkání, ráno tam zajedeš a odpoledne si vezeš domů hotový. A za půlku toho, co jsme platili, když jsme to nechávali dělat tady.
Nemluvil speciálně o Volvu, ale stejně by mě zajímalo, co se tedy vlastně kazí na našich AWD? Mechanika, elektronika? Jaké jsou ceny oprav?

[st_Andy]

Ty budeš na svým autě hledat haldex asi těžko
Ty máš ještě viskospojku

to mas pravdu, bo ji mam momentalne zlozenou, ale ty mas taky viskospojku neboj do Haldexu se tomu oficialne zacalo nadavat s II. generaci, no zahrnuje to vsechny generace pac to stavi na stejnem principu a zakladu, akorat ze se to s kazdou generaci vic vychytava
"Volvo XC70 (Haldex First Gen 1998-2001, Second Gen 2002-2005, Third Gen 2006+)"

[Ing.Magor]

Ty budeš na svým autě hledat haldex asi těžko
Ty máš ještě viskospojku

to mas pravdu, bo ji mam momentalne zlozenou, ale ty mas taky viskospojku neboj do Haldexu se tomu oficialne zacalo nadavat s II. generaci, no zahrnuje to vsechny generace pac to stavi na stejnem principu a zakladu, akorat ze se to s kazdou generaci vic vychytava
"Volvo XC70 (Haldex First Gen 1998-2001, Second Gen 2002-2005, Third Gen 2006+)"

Ehm, no já už právě haldex mám, konkrétně 2. generaci. Ale právě, že do cca roku 2001 (nevim přesně kdy se to lámalo) se do Volv dávala ještě viscospojka, možná tomu Volvo říká haldex, ale funguje to ještě na mechanickým a ne elektronickým principu

[raolsa]

A ta viskospojka funguje jak? Já totiž když chci zatočit zadním kolem na zvedáku tak musím zvednout ještě jedno přední (nebo i zadní ale to se protáčí jenom diferák, tzn. kolo se točí na druhou stranu než to s kterým točím já). Myslím, že Marra tenkrát tady psal, že většina aut má tuhle spojku nějak zaseknutou, že by to mělo fungovat tak, že dopředu by s tím zatočit jít nemělo, ale dozadu jo. Což mě nejde, ale všechny kola zabírají když je to potřeba a tak to neřeším.

[Ing.Magor]

A ta viskospojka funguje jak? Já totiž když chci zatočit zadním kolem na zvedáku tak musím zvednout ještě jedno přední (nebo i zadní ale to se protáčí jenom diferák, tzn. kolo se točí na druhou stranu než to s kterým točím já). Myslím, že Marra tenkrát tady psal, že většina aut má tuhle spojku nějak zaseknutou, že by to mělo fungovat tak, že dopředu by s tím zatočit jít nemělo, ale dozadu jo. Což mě nejde, ale všechny kola zabírají když je to potřeba a tak to neřeším.

U viskospojky jde dozadu permanentně aspoň 5% výkonu a čím větší je prokluz předku, tím víc toho na zadek jde.

[daweo]

Zdravim Vas... jsem krapet nevzdelany v tom jak funguje u volva AWD a tak by mne zajimalo, zda by si dal nekdo praci a nehodil sem obrazek jak a nejake male popisky k tomu kde co je u awd pro volvo s60 147kw - rv 2002. Byl bych moc vdecny a kdyz by se napsaly treba i veci na ktere si u tohohle vozu dat pozor.



Diky moc:]

[LukášM]

Zdravim Vas... jsem krapet nevzdelany v tom jak funguje u volva AWD a tak by mne zajimalo, zda by si dal nekdo praci a nehodil sem obrazek jak a nejake male popisky k tomu kde co je u awd pro volvo s60 147kw - rv 2002. Byl bych moc vdecny a kdyz by se napsaly treba i veci na ktere si u tohohle vozu dat pozor.



Diky moc:]

Projev trošku samostatnosti a hledej