Fer cena za ojazdene Volvo

[Jano]

Ahojte,
co myslite ako sa da nastavit ferova cena za jazdene auto pre kupujuceho i predavajuceho?
Chcem predat svoj poklad, lebo som dostal sluzovne a hlavne sme prisli do veku ked sa uz dieta velmi odkladat neda, tzn. prevadzkove naklady, poistne a uver bude na nas moc vela.

Hodil som inzerat tu na forum, no zatial bez odozvy

Auto som kupil dva roky dozadu za 275 tis. SKK.
Urobil som generalku, kupil dve sady kvalitnych pneumatik za ca 180 tis. SKK
Do toho neratam pravidelne servisne prehliadky naplne a pod.
Auto je v perfektnom stave a na vsetko mam papiere.

Chcem zan aspon 200 - 250 tis. je to vela al. malo?
D
J.

[wickey]

porovnaj si, co stoja podobne rocniky + stav + km v nemecku a podobne a podla toho urci cenu.

[Pavel-K]

Přesně jak říká Wickey
ale.... za ročník 99 je to podle mě velmi mnoho.
Na druhou stranu je to otázka nabídky, poptávky, pokud to někdo koupí.
Já si své auto taky velmi, velmi cením, aleinvestice do něj dané se ti takhle už nikdy nevrátí.
V 40 1999 se podle mě dle výbavy, stavu, typu, km, apod. pohybuje (prodejná cena) od 100tis. do 150, 160.
Je to ale jen můj názor.

[tnemec]

Přesně jak říká Wickey
ale.... za ročník 99 je to podle mě velmi mnoho.
Na druhou stranu je to otázka nabídky, poptávky, pokud to někdo koupí.
Já si své auto taky velmi, velmi cením, aleinvestice do něj dané se ti takhle už nikdy nevrátí.
V 40 1999 se podle mě dle výbavy, stavu, typu, km, apod. pohybuje (prodejná cena) od 100tis. do 150, 160.
Je to ale jen můj názor.

A neuvažuješ CZK? To by pak 200 SKK mohlo odpovídat...

[Pavel-K]

Jo, jasně.

[Jano]

CEny som samozrejme pozeral, vacsinou ale ide o nejake burane al. poskodene auto.
Zda sa mi to unfair voci V40, co je podla mna jedno fantasticke auto, ze si ho slovensky trh tak malo ceni (180-220 tis).
Objektivne som novemu majitelovi usetril sumu penazi, kt. do auta bezne v bazere tak ci tak bude musiet vrazit, no na cene sa to neda nijak prejavit.
Je jasne, ze to co som do neho dal spat nedostanem, ale predavam ho s pocitom, ze by ho mal dostat niekto komu prirastie tak k srdcu ako mne s manzelkou a bude mu davat podobnu starostlivost.
Potom budem naozaj ochotny ho predat, za beznu cenu lebo peniaze kt. som do toho vrazil nevyjdu nazmar.
Ma silny motor a desim sa toho, ze ho kupi nejaky frajer, kt. mu bud uplne znici vnutornosti, al. ho niekde napali.

[Kuba]

Proč by se na ceně nemělo odrazit to, že jsi nedávno dělal velkej servis včetně rozvodů? Samozřejmě předpokládám, že na to máš faktury a že zájemcům o koupi umožníš, aby si to prohlídli se svým mechanikem, který jim podle toho co uvidí bude moct potvrdit, že ty faktury sedí se skutečností. Potom myslím, není důvod ten servis do ceny nepromítnout, byť to samozřejmě nejspíš nebude v plné výši.

[LukášM]

Peníze vložené do auta za servis se nikdy nevrátí, s tím musíte počítat

[honza_S60]

Ještě je tu možnost to auto prodat dobrému známému za podobně nízkou cenu. Sice se ti tvá péče o auto nezhodnotí penězi, ale zase budeš mít jistotu, že kámoš má super auto a můžes se na něj jezdit koukat. Než to prodat cizím lidem, kteří se o to auto starat tak dobře nebudou.

[Kuba]

Peníze vložené do auta za servis se nikdy nevrátí, s tím musíte počítat

Neříkám, že by se vrátily v plné výši, to je blbost, ale že by se udělanej velkej servis vůbec nepromítnul do ceny mi taky nejde do hlavy...

[Pavel V]

Peníze vložené do auta za servis se nikdy nevrátí, s tím musíte počítat

Neříkám, že by se vrátily v plné výši, to je blbost, ale že by se udělanej velkej servis vůbec nepromítnul do ceny mi taky nejde do hlavy...

Mám ten pocit že kupující neuvěří, a to mnohdy ani s mechanikem ne že byl velký servis dělán a nechá si ho udělat sám znova, to je jeden případ. A ten druhý je vcelku opakem prvního, chceš mne ošidit, tohle f garage zvládnu tak do tisícovky a ty jsi to stejně neudělal jenom rejžuješ. Třetí typ je málokdy , ale existuje Volvo je drahý tak to mě servis zabije a nejdu do toho. Bohužel vše vychází z toho co nám tady páni bazaristi maséři hrnou do hlav. Jano věř že ho prodáš někomu kdo to auto ocení. PAVEL

[Jano]

Mas pravdu, bazarovy predaj ma velmi zlu povest.
Svoje auto som kupil cez znameho v lizingovke, cize som o aute vedel oficialne dost vela.
Isiel som do toho s tym, ze chcem velke, vykonne (robim dlhe cesty), bezpecne.
Mal som nejaky balik, do kt. mi ale nove auto s takymi poziadavkami nevoslo.
toto bola ponuka aka sa neodmieta, povedal som si, ze aj ked do toho vrazim kopku penazi stale som v pluse v porovnani s tym kolko by som mal nove auto podal svojich poziadaviek.
toto auto stalo povodne 1,75 mio SKK a dovolim si tvrdit, ze sa stale vyrovna autom do 900 tis. SKK.
Napr. novu oktavku zotrie raz dva.

Mimo, myslim, ze som to pisal aj v inzerate, auto som kupoval na viac rokov, cize vsetko ofiacialne spolu s fakturami. Pri takych vydavkoch sa nespolieham na nejake pokutne veci.

[wickey]

1,75 Mil?
podla cennika z roku 1999 stala V40 2,0T u nas v zaklade 1.264.300,- Sk.. zeby tam natlacili za polmega veci?
nechcem rypat, len ma to zaujima

[Jano]

Kupovane na Slovensku, Volvo na roznavskej.
OC bola niekde na papieroch z CAC leasingu.

Inak myslim, ze je v plnej vybave, az na nejaku detsku pistku, kt. bola v knizke, ale nemam to tlacitko funkcne, elektricke okno (je mechanicke) a nema plnu kozu len kombinaciu.


V inzerate som to ciastocne vymenval.
Take veci ako vyhrievane spatne zrkadla apod som tam ani nedaval to je as standard. Inak je to dost problem popisat vybavu, lebo niekt. veci si clovek ani neuvedomuje.

Nie je problem sa spytat, ci je tam nieco konkretne, ak budeme vediet doplnim, ak nie dam k dispo VIN moze si to clovek checknut. Do auta sa uz nic nedorabalo.

Co sa cenniku tyka, neviem posudit, no ked som pozeral po novej V50 tiez som sa dostal az na 1,4 a zaklad je do 900 tis.. Pri autach takejto kategoie zrejme ani v minulosti nebl problem dvihnut cenu vybavou o par sto tisic.

[jarek.krizan]

Ta cena nového auta byla od CAC a ne od dealera co ? Protože tam bude i jejich marže, jinak to není možné. I když je to v slovenských. To auto zase nějakou extra zvláštní výbavu nemá. To tu běhají vybavenější kousky a byly levnější ( beru v úvahu rok výroby ). Jak se říká, každé auto má svého kupce, ale budeš si muset asi hodně počkat.
Tady prodával chlap prakticky stejný ročník a skoro stejný vůz co máš ty, jen navíc s navigací, origo zabudovaný telefonem ( mikrofon a repro v hlavové opěrce ) + nosič kol Thule na 5 dveřích. A byl rád, že po skoro 8 měsících nabízení za to dostal 180 k kč. A to bylo před rokem.

[LukášM]

. To tu běhají vybavenější kousky a byly levnější ( beru v úvahu rok výroby ).

Třeba moje 480

[Pavel V]

. To tu běhají vybavenější kousky a byly levnější ( beru v úvahu rok výroby ).

Třeba moje 480

To je ta Honda co furt nabízíš jo :?:

[Jano]

Ta cena nového auta byla od CAC a ne od dealera co ? Protože tam bude i jejich marže, jinak to není možné. I když je to v slovenských. To auto zase nějakou extra zvláštní výbavu nemá. To tu běhají vybavenější kousky a byly levnější ( beru v úvahu rok výroby ). Jak se říká, každé auto má svého kupce, ale budeš si muset asi hodně počkat.
Tady prodával chlap prakticky stejný ročník a skoro stejný vůz co máš ty, jen navíc s navigací, origo zabudovaný telefonem ( mikrofon a repro v hlavové opěrce ) + nosič kol Thule na 5 dveřích. A byl rád, že po skoro 8 měsících nabízení za to dostal 180 k kč. A to bylo před rokem.

Kolko si myslis ze je potom taka fer cena pre toto auto? Uvadzal som ze na slovensku sa pohybuju ceny od 200 do 250K v zavislosti od roznych faktorov. CO je na vase 153 - 192K.

[Pavel-K]

Nesouhlasím, myslím, že u nás je prodejná cena za ročník 1999 v tomto roce mnohem nižší.
Jak jsem psal výše.
Podle mě je letos 99 i v super stavu prodejná tak max. do řekněme 130-160, ale je to jen můj názor.
Ale rozhodně Ti přeju abys prodal klidně za 180.

[Jano]

Vdaka za radu,

kuknem este na nejake ceske bazarove stranky, isty cenovy prekryv tam je, ale velmi maly.

Moze tobyt sposobnene aj velkostou vasho trhu a blizkym zapadom na dovoz jazdenych aut.

[jarek.krizan]

Vdaka za radu,

kuknem este na nejake ceske bazarove stranky, isty cenovy prekryv tam je, ale velmi maly.

Moze tobyt sposobnene aj velkostou vasho trhu a blizkym zapadom na dovoz jazdenych aut.

Jasně s tím souhlasím. Samozřejmě jsou levnější kousky v západních čechách, než u nás ( pokud se neohlížím na model ) ale S/V 40 u nás běhají mračna a tak jsou tady proto výrazně levnější. Když jsem tak procházel za co by se to dalo prodat momentálně a konkrétně ve Zlíně, tak říkám max. 130 000 kč. Ve Zlíně se ale prodalo nejvíce nových S/V 40 po Praze.

[jarek.krizan]

Zlín má hodně specifický trh, takže nejvíce ceněné modely jsou řady 70 , 80 a 90 a to včetně S/V 90 - a to není vtip. U modelů 40 , 50 , 60 je hodnota nižší než je běžně zvykem jinde v republice a ze starších 4xx , 3xx , 2xx je hodnota prakticky nulová. Řada 7xx si drží hodnotu už pár let stále na stejné úrovni.
To co tu píšu je moje zkušenost s cenama. Někdo může mít zkušenost jinou a klidně se o zkušenosti podělím.

[Jano]

U nas beha prekvapivo dost 40tiek naprek realativen nizkym predajom volva v SR, to bol aj jeden z dovodov pre kt. som si povedal, ze to budu asi spolahlive auta.

Dalsim plusom bolo, ze v bazaroch neboli v ponuke skoro vobec, radovo kusy.

Podla toho co pises je to v extremnom protiklade k CR

[Jano]

Inak, takmer nulova hodnota aut, o kt. sa v diskusiach vyjadrujete v superlatiovoch ako na prave volva, co vydrzia takmer vsetko?
Trocha smutne...

[Pavel V]

Inak, takmer nulova hodnota aut, o kt. sa v diskusiach vyjadrujete v superlatiovoch ako na prave volva, co vydrzia takmer vsetko?
Trocha smutne...

Ale vůbec ne, doposud jsme si Jano nenavykli platit za řádný servis autu, dát mu co potřebuje(je předepsáno či doporučeno).
Dlouhá léta jsme vyměnili olej u souseda v garáži a svíčky koupily (když si je sehnal) na pumpě nebo v auto dílech. Dostat auto do servisu bylo na velmi dlouho a také se neobešlo bez úplatků. Takže když se vše změnilo stále je spousta koumáků kteří zatahnou do garáže auto s elektronikou a snaží se ho opravit a mnohdy něco víc domrví. Pak majiteli nezbývá dostat auto do servisu odtahem a zaplatit i to zmrvené. Z toho mnohdy začínají pohádky o tom jak jsou servisy a díly předražené a že je lepší vše udělat v garáži u souseda za pár kaček (a koupit na to díly z vrakáče) a pokud se nepletu jsme na začátku mého textu

Nikoho ze šikovných ani normálních jsem se nechtěl dotknout a poznáte-li se ve výše zmíněných podobnost je náhodná a autor za ni nenese odpovědnost