myslis ze tam ma 2.3?Roger píše:Zaposlouchejte se, sledujte okoli a rucicku tachometru a zase si pripomenme, jake se s timto 5V 2.3l turbomotorem daji delat veci
Rekl bych, proc ne, ale pod kapotu nevidim...ale podle zvuku slysim, ze to proste je ten motor - tim jsem si jist, ale muze to byt i prevrtane. Muzu se ho osobne zeptat, no problem...dam vedet co s tim provedl.lakio píše:myslis ze tam ma 2.3?Roger píše:Zaposlouchejte se, sledujte okoli a rucicku tachometru a zase si pripomenme, jake se s timto 5V 2.3l turbomotorem daji delat veci
no je to 850, musel by to prekopat vic, asi motor podel s prevodovkou a dal na zadohon s kardanem...martinopel píše:To auto má jeden zásadní problém. Pohon špatné nápravy.
oki, poprosimRoger píše: Muzu se ho osobne zeptat, no problem...dam vedet co s tim provedl.
a nebo nechápou gumy?dali píše:BTW ten záběr zadním voknem, to mu vydechlo turbo, nebo mu to žere tolik oleje?
Vidíš to, to mě nenapadlo, ale že by to nabíralo na intenzitě s rychlostí ?eLzyx píše:a nebo nechápou gumy?
A hlavně nevím jakej bezmozek by tomu vydržel takhle stát na krku když by se mu v takový rychlosti kouřilo od gum 
Vsak jsem psal ... sledujte tacho ... ta rucicka litala jak splasena, dosti silene - toto na predek.jarek.krizan píše:V tom videu to bylo vidět i na tacho. Teoretické zrychlení obrovské, jenže protáčejícíse kola dělají svoje. Jak už bylo napsáno předohrab nepřenese to co zadohrab, nejlépe všehrab. U předokolky je teoreticky víc jak 600 koní zbytečných neb to nepřenese na vozovku.
ze 100 na 270 Km/h za 25 sekund? a co je na tom.. no dyt Fabka to da taky tak, z 0 na 170doktor píše:nevím, jestli to je stejné auto, ale líbí se mi 23.-27. sekunda. Na předjíždění indeální.
Sici pekne, ale je to najistotu jine auto...dostacujici, taky predni kola nezvladajidoktor píše:nevím, jestli to je stejné auto, ale líbí se mi 23.-27. sekunda. Na předjíždění indeální.
[media],[/media]
) 
?
