Retrofit Digitalnych budikov

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 26 kvě 2017 09:16

Zdravim pani. Narazil som na toto video a celkom ma to zaujalo. Hlavne to ako tvrdi ze nebol potrebny ziadny softwer. Sice to vyzera ze niektore veci nefunguju ale na bezne pouzivanie vacsina veci ano .

https://www.youtube.com/watch?v=PwjC8Yeq6GQ&t=67s

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 26 kvě 2017 12:42

To je na P3
Na P2 jsem nedavno koukal tady na to. Konkretne na S80

https://youtu.be/1dH0IFalSQc

martines · Příspěvek od **martines** » 26 kvě 2017 14:11

Ekky píše:To je na P3
Na P2 jsem nedavno koukal tady na to. Konkretne na S80

https://youtu.be/1dH0IFalSQc

to je masakrální paráda

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 26 kvě 2017 14:22

Je
A byla by to bomba kdyby ro melo volitelne ze dvou barev podsviceni. Treba modre a cervene s moznosti si to prepinat.
Napriklat u automatu na klasiku by to svitilo modre a po prepnuti na sekvenci by to scervenalo...
To by bylo jako treba mrdezni...

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 26 kvě 2017 15:19

Sak to mi nevadi ze je to na P3 obe auta mam P3 platformu

Len zas si nemyslim ze staci mi kupit budiky a pojde to. to mal asi stastie chalan.

Siggi · Příspěvek od **Siggi** » 26 kvě 2017 15:22

Arkaz píše:Sak to mi nevadi ze je to na P3 obe auta mam P3 platformu Len zas si nemyslim ze staci mi kupit budiky a pojde to. to mal asi stastie chalan.

Taky mám P3 , ale od jakého roku to tam jde. Kdyby to šlo i na starší vozy z této platfotmy, tak už ebajuju

Příspěvek od **PINĎABC** » 26 kvě 2017 15:38

... to chci. kde je Pavel ok2ucx a co on na to?

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 26 kvě 2017 15:40

No on vo videu vravi ze ma S60 2012. ja mam S60 MY2013 a XC70 MY2009. tak snad aspon do jedneho auta by to slo

len otazne je ci sa lisi budik na manual a automat alebo je to cisto SW zalezitost. pockame si na vyjadrenie chalanov z D5T5.

Siggi · Příspěvek od **Siggi** » 26 kvě 2017 15:56

Arkaz píše:No on vo videu vravi ze ma S60 2012. ja mam S60 MY2013 a XC70 MY2009. tak snad aspon do jedneho auta by to slo len otazne je ci sa lisi budik na manual a automat alebo je to cisto SW zalezitost. pockame si na vyjadrenie chalanov z D5T5.

Jel jsem s tim ve 2015, ted hledam V40 II a bez toho to uz nechci.

na Automediku jsem nasel tuto akorat http://bazar.automedik.cz/AMD3760499856/volvo/v70 . Taky neni blba, ale neni to uplny digital.

V tom pripade, poku Pavel rekne ze by to mohlo jit tak to zkus nejdrive dostat do sve XC70 a kdyz to pojede, bude to pro nas dobrou zpravou a zacneme lovit. Kdyz ne, tak 2013 to urcite schrousta. davalo se to do S60 / V40 II od 2012

Příspěvek od **PINĎABC** » 26 kvě 2017 16:13

No ale já to potřebuju do s80II 2007 ta palubka je vizuálně stejná.

Siggi · Příspěvek od **Siggi** » 26 kvě 2017 16:16

PINĎABC píše:No ale já to potřebuju do s80II 2007 ta palubka je vizuálně stejná.

jj, ja bych to chtěl taky do sve V70 III . Pokud by se mu to podařilo zprovoznit v jeho XC70, tak je velká šance, že by to šlo i u nás. Ale nejsem si jistý, jestli platforma P3 je u tak rozdílných aut pořád ta stejná... Akorát kde to sehnat na zkoušku

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 26 kvě 2017 16:29

Ja ak budem brat tak z polska. tam toho maju dost

https://allegro.pl/kategoria/wyposazenie-wnetrza-liczniki-zegary-4134?string=volvo%20licznik%20&order=m&bmatch=base-relevance-floki-5-nga-aut-1-3-0511

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 26 kvě 2017 16:40

Tu sa to rozobera vo velkom.

http://forums.swedespeed.com/showthread.php?197030-2014-TFT-Gauge-Cluster-DIM-Retrofit/page11

koch · Příspěvek od **koch** » 26 kvě 2017 18:17

ten p2 paskvil nemuze nikdo myslet vazne... dyt to je hnus

Siggi · Příspěvek od **Siggi** » 26 kvě 2017 18:31

Dívám se tvarově že z V40 II je to jiné tvarově. Další "problém" je že většina je na automat a já mám manuál

Ale jsou to malý věci, chvíli by se počkalo a třeba našlo. Ale to už bych pak musel vyměnit i volant aby to bylo hezčí

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 26 kvě 2017 19:20

koch píše:ten p2 paskvil nemuze nikdo myslet vazne... dyt to je hnus

Proc paskvil? Me treba osobne se zas nelibi ty modre budiky z eRka.
Kazdemu se libi neco jineho.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 26 kvě 2017 21:31

Chlapci, chlapci...
... no, tyhle swapy jsme zatím moc nezkoušeli. Na tuti tyhle budíky nebudou fungovat na P3 (XC/V70II, S80II, S60II, V60, XC60) v modelovém roce MY13 a starším.

Jinýmy slovy, technicky tyhle mohou fungovat pouze u:
P3 (XC/V70II, S80II, S60II, V60, XC60) MY14-
P4 (V40/S40) MY13-

Nikde jinde. Do stejných roků se dávala i sociální černobílá edice, bez té veselé cirkusové grafiky. Tam by náhrada touto barvou také měla být možná.

Ve starších vozech je DIM zapojená v rámci jinam a nebude komunikovat.
Kupte si novější auto (V8-čku vám do něj už nedají)

P.

Siggi · Příspěvek od **Siggi** » 27 kvě 2017 07:29

ok2ucx píše:Chlapci, chlapci...
... no, tyhle swapy jsme zatím moc nezkoušeli. Na tuti tyhle budíky nebudou fungovat na P3 (XC/V70II, S80II, S60II, V60, XC60) v modelovém roce MY13 a starším.

Jinýmy slovy, technicky tyhle mohou fungovat pouze u:
P3 (XC/V70II, S80II, S60II, V60, XC60) MY14-
P4 (V40/S40) MY13-

Nikde jinde. Do stejných roků se dávala i sociální černobílá edice, bez té veselé cirkusové grafiky. Tam by náhrada touto barvou také měla být možná.

Ve starších vozech je DIM zapojená v rámci jinam a nebude komunikovat.
Kupte si novější auto (V8-čku vám do něj už nedají)

P.

Tak nic, díky

Ale chvíli se žilo v domění že čistě teoreticky by to mohlo jít . No nic, jdu vybírat nový auto

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 27 kvě 2017 08:17

no potom jakhe mozne ze je zopar ludi co to skusili na my2012 a ide im to ? sice v rezime sport neukazuje nieco a ani v eco rezime. ale v standardnom vacsina dolezitych veci ide.

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 27 kvě 2017 08:21

Na tenhle hnus mě napadá snad jen

, kde jsou ty časy...

https://www.carthrottle.com/wp-content/uploads/2013/09/lancia04.jpg

http://st.automobilemag.com/uploads/sites/11/2013/07/1973-Porsche-911-Turbo-gauges.jpg

koch · Příspěvek od **koch** » 27 kvě 2017 12:38

Krystof P. píše:Na tenhle hnus mě napadá snad jen , kde jsou ty časy...

https://www.carthrottle.com/wp-content/uploads/2013/09/lancia04.jpg

http://st.automobilemag.com/uploads/sites/11/2013/07/1973-Porsche-911-Turbo-gauges.jpg

mluvis mi z duse...
takovy retrofit by nesel?

Ares · Příspěvek od **Ares** » 14 čer 2017 09:09

ok2ucx píše:Chlapci, chlapci...
... no, tyhle swapy jsme zatím moc nezkoušeli. Na tuti tyhle budíky nebudou fungovat na P3 (XC/V70II, S80II, S60II, V60, XC60) v modelovém roce MY13 a starším.

Jinýmy slovy, technicky tyhle mohou fungovat pouze u:
P3 (XC/V70II, S80II, S60II, V60, XC60) MY14-
P4 (V40/S40) MY13-

Nikde jinde. Do stejných roků se dávala i sociální černobílá edice, bez té veselé cirkusové grafiky. Tam by náhrada touto barvou také měla být možná.

Ve starších vozech je DIM zapojená v rámci jinam a nebude komunikovat.
Kupte si novější auto (V8-čku vám do něj už nedají)

P.

Tak ako to je s tym, ze nebudu fungovat? Tuto sudruhovia sa maju uz dnes lepsie ako my zajtra

https://www.drive2.ru/o/b/475573964458951217

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 14 čer 2017 09:31

Jednu věc nechápu - jak ti soudruzi z východu přemluví už jen tvar palubky, aby do auta 2007 (mechanicky) seděla tahle nová DIMka?

Na první pohled má velmi podobný tvar, ale když dojde na lámání šroubků, DIMka je výrazně jiná.

Cvičně jsem zkusil propojit CANLS z mé 2007 na piny, které jsou dokumentaci označené na těch nových palubkách jako 125kbit/s CAN, ale negative. Více času se mi tím nechtělo trávit. Až nebudu mít co dělat, zkusím ještě CANHS, jestli bude aspoň nějaká elektrická komunikace.

Kdyby tohle někdo viděl naživo, reportujte.

P.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 04 lis 2017 22:42

Tak malý update:
- DIMky s barevným TFT displejem existují (nejméně) 2 různé typy, vzájemně nekompatibliní - zvenku se liší jen velmi málo (tvar stejný).

Starší (mám ji např. v MY14) má vpravo indikátor PRND +S- - HW number 31394181
"Novější typ" je pro MY15- (na místě indikátoru kvaltu je +- a GearShift - HW number 31453044

Dosavadní zjištění jsou tato:

- pro překostění DIMky MY14 do auta MY12 (a lehkým drátováním) funguje většina indikátorů, vč. indikace řazení. Co tam chybí - je indikace ekojízdy v Eco režimu a Power v grafickém režimu Performace. V grafice Elegance patrně funguje všechno (viz obrázek). Palubka si převzala i km z "nového" auta. Po návratu zpět (po chvilce přemlouvání) naskočily původní km "vlastního" auta.

- stejná DIM MY14 v druhém autě (S80 2007) ani neškytne - černo černá čerň. Zde negative, další pokusy až někdy jindy.

Jiná TFT palubka (novější typ - z auta MY15) nefunguje v žádném z uvedených aut.
A ani SW z MY14 do ní překopírovat nepůjde = ač vypadá z venku velmi podobně, železo "uvnitř" bude jiné.

Lehká ochutnávka: MY12 s TFT budíky (t.č. jen nad podlaze)

T62012-TFT.png

A jiné dočasné osazenstvo garáže (hnědá MY14 na chvíli darovala budíky bílé MY12):

2xT6.png

P.

Příspěvek od **PINĎABC** » 04 lis 2017 22:54

To je škoda, že do starých modelů to nejde.

Volvoklub České republiky, z.s.