Co jsem dneska zvládl ošéfovat na svém volvu!

[ren]

Budu možná OT, neošéfoval jsem dneska, ale před týdnem. Dělal jsem pravidelný servis XC60 2.4 D5 AWD, oleje, filtry atd. Dělal jsem to na Volvu poprvé a nechtěl jsem zažít žádný průser, tak jsem si koupil inštrumenty, klíč na olejový filtr u Číňanů, klíč na palivový filtr u Poláků. Oba nástroje fungují, ten polský je klasicky udělaný na laserové páličce a jsem rád, že jsem ho měl, protože k palivovému filtru je přístup jak k penězům, domeček je plastový, pochybuji, že ho někdo přede mnou utahoval momentem a kdybych ho zkurvil, tak bych měl pár dnů nepojízdné auto a navíc bych si pěkně vydělal, protože bude stát pěknou řachu. Věřím tomu, že Číňan prodává za pár fufňů i klíč na olejový filtr Volvo o kterém tady někdo psal pár příspěvků nade mnou.

na palivový jsem koupil tady
https://allegro.pl/oferta/klucz-do-filtra-paliwa-volvo-d5-s60-v50-xc90-s80-10206339727?snapshot=MjAyMS0wMi0yMlQwODoxODo0MS4zMDFaO2J1eWVyOzIzYzFiNTg1OTM2YzY4ZjNjMzFjMDk0YTQxZjk5ZTAyNWNkY2NiYWRlNGM0MWI0MDc3Y2UzZmQzNjliYjI4MTY%3D

na olejový tady
https://www.aliexpress.com/item/32804543796.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dYKIcaw

[Jakub Svoboda]

Pokud chces aby palivak sel jeste lip, tak priste odsroubuj stabilizator. Jsou to 4 srouby navic a vse jde pak krasne, jak odkalit, povolit i utahnout. A aby sel kryt ven snadno, musis vyndat ten odkalovaci sroub.

[Tod2]

Minulou sobotu jsem vyměnil silentbloky rámu motoru a při tom jsem objevil volný spodní čep na levé straně, takže dneska vyměněny i tyhle čepy - ZASE.
Minule jsem dával Febi, vydržely 40 kkm a 2,5 roku.
Předminule taky stejné Febi a ty vydržely 90 kkm a 5 let.
Tak kde je chyba?

Teď jsem zkusil Meyle.

Origo vyjde jeden na 2200,- Kč, Meyle oba za 800,- a pochybuju, že by originál vydržel 6x více než aftermarket.

O kterých čepech je řeč?

[ferdikf]

spodní čep na ramenu je jen jeden , pak už tam jsou jen silentbloky.

[Juric]

"heavy duty" čepy. Má je někdo odzkoušené, že vydrží víc? Nebo jsou jen tvrdší než normální?

[raolsa]

V ramenech mám PUR.
Ale zřejmě jsem objevil zdroj bouchání, na který jsem pořád nemohl přijít. Spodní guma pod pružinou vyjela bokem, včera jsem ji dal zpět a ještě jsem na pružinu na zkoušku navlékl ten návlek co mi tu jeden zbyl. No a dneska vyzkoušeno na jedné díře, kde mi to vždycky bouchlo a bouchání je pryč. Gumy i návleky už mám objednané, ale bohužel budou až koncem března, Skandix asi nemá naskladněno.
Zlaté XC, které má trochu jinak řešené tlumiče a ty gumy má masivnější, tam se tohle nemůže stát. Já už je měnil 2x.

[raolsa]

"heavy duty" čepy. Má je někdo odzkoušené, že vydrží víc? Nebo jsou jen tvrdší než normální?

Bacha na typ. Ty už máš tyhle čepy s kónusem? Normálně jsou se dvěma kónusovýma podložkama.

[Juric]

Díky za upozornění. Já tyhle čepy s kónusem ještě nemám.

[majty]

repas sedacek barva z ebay za 3 kila ... uvidime zda to vydrzi, ale ta ridicova byla uz fakt marna

IMG-20210321-WA0000.jpg (78.51 KiB) Zobrazeno 897 x

[Deshi]

To je nějaká barva na kůži? Dá se vybrat odstín?

[majty]

Ano vyberes si odstin podle sedacek ja mam charcoal tak jsem koupil tohle https://www.ebay.com/itm/Charcoal-leather-restorer-for-VOLVO-s80-s60-v70-v60-v40-car-seats-colour-balm/193860392269

[Nitty]

Dá se něco podobné sehnat i u nás? Koukal jsem akorát na nějaké spreje od motipu a to nechci

[majty]

jj da zde https://www.colourlock.cz/produkty/detail/leder-fresh-tonung - je tam primo vzornik automotiv na konci jsou volvo barvy .
Je potreba koupit:

cistic https://www.colourlock.cz/produkty/detail/lederreiniger-stark
odmastovadlo https://www.colourlock.cz/produkty/detail/leder-reinigungsbenzin
tmel na vyplneni prasklin https://www.colourlock.cz/produkty/detail/flussigleder - staci ten neutral neni potreba v barve
smirgl na kuzi https://www.colourlock.cz/produkty/detail/brusna-houba

Pokud se do toho chces poustet tak to doporucuju trochu nastudovat - na tech strankach je u kazdeho produktu postup a pripadne i videa. Inspirovalo me toto videjko kde je take videt cely postup :

[zvedavec]

Právě mě přišly leštící kotouče a tak v nejbližší době čeká mý vosumpáďo " detailing " . No detailing asi nebude to správné slovo, páč u dva roky odstaveného auta u silnice asi o detaily nepůjde přemýšlím jaké slovo znamená opak detailingu ?

[raolsa]

Celekling, nebo všechnoling

[Blade]

Uz jsi s tim nekdy pracoval a delal to?

[zvedavec]

Možná Completling . Nee vůbec nikdy a ani jsem to neviděl

[Blade]

Hm tak to ti drzim palce, kdyz se to spatne udela tak muze byt vice skody nez uzitku...

[zvedavec]

No je fakt že z toho mám trošku obaváka, zatím ani netuším kterej kotouč je kterej a kčemu By to chtělo najít nějaký videokurz sem právě objevil kanál UMYEM nebo vlesku.cz

[Urvanej]

Jen študuj. Učený z nebe nepadaji a na 850 se to krásně naučíš

[Hájčus]

Dneska jen taková blbost. Ale už se pomalu blíží proplach automatu, tak budu muset objednat olej.

Jestli to počká do pondělí. Měl bych tu 8 litrů Rawenolu.

[Vapik]

Počká vzal bych je.

[shalibaba]

Škoda, že jste všichni z daleka. Koukal jsem na ceny Ravenolu ATF na německém ATO buď 4-litr anebo 20-ti litr vychází i s dopravou na slušnou cenu, ale není se s kým podělit.

[zdenal111]

Dnes přezuto a test moment.digoš extol+ výměna žlutého za černého losa. kupodivu jsou hodnoty stejné ,kontrolováno mom.klíčem tak

[ren]

Včera výměna oleje v diferáku. Na fotce old vs new. MY 2012, najeto 106.000.