Co jsem dneska zvládl ošéfovat na svém volvu!

[zdenal111]

Dnes přezutí zimni pneu +obutí nových disků na léto zimní Goodyear Ultra Grip

[Pep]

Namontována rozpěra do kufru od Kishmicka. Vzhledem k umístění byla instalace trochu krkolomnější (měnit kabiňák na P1 Volvech je příjemnější ). Ještě jsem s autem od instalace poradně nejel, ale vím, že teď mi ani Caterhamy nebudou stačit v zatáčkách...

Takže palec nahoru a velké díky Kishmickovi.

[Sup]

Má tahle rozpěra u S60 velký význam, když se podíváš hned nad ní co je za nosník.

[Pep]

To víš, že má jen minimální. Je to spíš takový zpestření.

[peter cz]

Výfuk na 850, nerez Ferrita + koncovka Simons, která nejvíce připomíná originál

IMG_20200910_1714006_copy_676x1014.jpg

Abych přidal nějaký poznatek, 2,5" Ferrita + origo downpipe bez katu není dobrá kombinace 2-2,5t otáček to nesnesitelně duní. Pokusně jsem dolepil rezonátor - je to tak o polovinu lepší a víceméně snesitelné, ale stejně se asi pustím do 3", který s Ferritou evidentně funguje dobře.

[Juric]

Tak jelikož přední mřížka je ve stavu strašném, rozhodl jsem, že proběhne nějaká úprava. Jelikož v česku snad není nikdo, kdo by dokázal perfektně pochromovat plast, tak jsem zvolil lakování.
Zatím je to takový nástřel, stříknuto základem. A nechal bych to tak.

Hmm mohl jsem to auto taky umýt...když ono je furt hnusně ale!
Přední nárazník půjde dolů po zimě a nahodí se nový lak. Momentální lak je katastrofa.

IMG_20201109_122544f.jpg (123.07 KiB) Zobrazeno 851 x

[Ejdou Rotacak]

Mě k P2 čumáku sedí víc antracitová mřížka. Ale výtvarné cítění má každý jiné

[Urvanej]

Juric: jak si z toho orval ty ohnutý a popraskaný kusy "chromu"? Já ztroskotal na tom, že mě napadlo to sundat akorát chemicky...

[Juric]

Neorval. Vzal jsem na to ocelák a stejně odolal. Takže ocelák pobral jen "načatý" chrom a takhle jsem to dal k nám na lakovnu ať to odmastí a stříknou.
Je mi to vlastně jedno, je to na zimu, budu zkoušet barevné kombinace a stejně to půjde na jaře dolů a udělá se to pořádně až na základ. Čím, to nevím, asi si někdo udělá brigádu se šmirglem.

Antracit zní zajímavě, přemýšlel jsem, že to stříknu pak do černé. Nejraději bych byl, kdyby byl k dostání chrom ve spreji.

Jinak mřížka je origo? Je na ní vyraženo UNITED STATES. Že by si Volvo nechalo vyrábět v americe díly a pak je vozilo do evropy?

[Vapik]

Měl by fungovat nálev hydroxidu sodného a měkký kartáč. nicméně je třeba vyzkoušet koncentraci.

[Ejdou Rotacak]

2 Juric

s černou pozor, ta je moc výrazná. Antracitová je taková šetrnější, navíc se vyskytuje i na zbytku auta - hágusy, lišty atd.

[Sup]

Jo hydroxidem sodným se chrom na plastu oloupe a plast zůstane, u fordu se tak sundavaly chromy že světel, ne parabol, aby se daly do černé

[Petr Marek]

Že by si Volvo nechalo vyrábět v americe díly a pak je vozilo do evropy?

Pokud máš třeba na pátých dveřích origo křídlo, tak na brzdovém světle je nápis Made in New Zeland.

[Ondra.]

třeba ABS hydraulika běžně bývá z USA

[Juric]

Jelikož jsem po hodinové cestě měl hadice k chladiči studené a motor horký (do toho mi auto topí/netopí, přestane topit..), vydedukoval jsem, že funkce termostatu je asi mizivá. Objednal jsem tedy termostat, těsnění a pustil se do výměny termostatu.
Zná někdo jméno švédského inženýra, který vymýšlel pozice držáku a komponentů? Chtěl bych mu pogratulovat:

Nicméně se nám povedlo dostat k termostatu bez posunutí servo čerpadla a myslím, že ten modrý kousek silikonu není na správném místě.

Ví někdo proč je u náhradních dílů vždy více verzí a proč vždy koupím tu druhou, která nepasuje na mé auto?

Ověřili jsme funkci původního termostatu a krásně otevírá. Ovšem ve vodě nemá protitlak pružiny, takže stejně je na výměnu. Už jen pro pocit.

Zpětná montáž byla docela oříšek a museli jsme vytvořit "servisní okénko".

Výsledek je stále původní termostat a 4 hodiny v čudu.
Tak příště znovu a lépe.

[raolsa]

Jo kup zrovna celý domeček termostatu. Ta náhrada, která se prodává místo toho tvého nefunguje.

[raolsa]

Dneska proběhla výměna vstřikovačů LPG Valtek T30 za Yeti S a zároveň přemapování celého systému LPG.

Ujel jsem s tím teda zatím jenom asi 35 km, ale zdá se, že auto celkově ožilo a jde mnohem lépe za plynem.
Další asi bonus je ten, že k plynaři jsem měl na palubáku průměrnou spotřebu 11,4 a když jsem od něj odjížděl, tak jsem to pro srandu vynuloval, no a doma na mě svítí 9,4.
Asi to bude tím, že jsem na to nemusel tak šlapat, aby auto jelo dobře. Ale závěry budu dělat až po vyjetí pár nádrží.
Zítra ještě musím udělat pořádné držáky těch vstřiků, dělalo se to narychlo a tak jsme je jenom přitáhli drcpáskama k původním držákům Valteků.

[Juric]

Neříkej hop dokud nepřeskočíš. Ale mě teď po resetu palubáku a ujetí 35km svítila spotřeba 12,6L/100km a srovná se to až po cca 200km.

[raolsa]

Jasně s tím počítám, ale poslední dobou se mi palubák po resetu zastavoval spíše na hodnotách okolo 13 - 15 litrů.
Takže je to trochu šok.

[raolsa]

Výměna lanka otevírání kapoty.
A protože mě na diag pořád vyskakuje chyba vačky ECM 644A faulty signal, tak jsem překontroloval nastavení rozvodů.
Nicméně jsem nenašel žádnou závadu.
Zajímavý, že to začalo dělat po opravě podpáleného ventilu.
Ještě předtím jsem měnil rozvody a chyba se neobjevovala, až po té hlavě.
Tak nevím co ještě může být špatně.
Auto jede dobře, chyba kontrolku nerozsvěcuje, jenom se objeví v diag a sejří mě to.

[Hájčus]

Výměna svíček. Vyndány rok staré Bosch a vloženy NGK.

[raolsa]

Dneska jsem se dokopal k výměně příruby na katalizátoru. Původní už nebyla po 20 letech úplně v kondici a trochu dole podfukovala.
Použil jsem přírubu i s kusem trubky z nového výfuku, co se mi tady už rok válí a nemám pro něj využití.

IMG_20201226_115121.jpg (89.76 KiB) Zobrazeno 1059 x

[PetrXC70]

Já dneska dočistil sedačku spolujezdce + přední tapece...

[zdenal111]

Dnes proběhla STK -- OK ,ale opět nekončící debata o AWD , haldex ,účinnost a souměrnost účinku brzd-- na jedné nápravě na válcích ,vypnutí klíče,zvednout zadní nápravu,aktivace el.brzdy,brždění před dílnou ... neustálá novinka pro techniky stk..

[raolsa]

Dneska jenom drobnost - výměna všech svíček (NGK) a všech cívek (Bosch).
A taky výměna filtrů LPG.

A nepotěšilo mě, že mě plynař informoval o tom, že se bude muset vyměnit jednotka LPG, páč prý už neudrží naprogramování - asi kondíky. No má holka po 11 letech provozu už nárok, no.