ARD Tuning - D5T5.com - PŘEHLED PARAMETRŮ

tymon · Příspěvek od **tymon** » 05 úno 2014 17:58

Zdar,

tak jste se konecne dockali!!

Tabulka kompletnich parametru ARD Tuning, ktery nalejva D5T5.com

ARD-chiptuning.PNG

P23 = S80 1998-2006
P24 = S60 2000-2009
P26E= V70 2000-2007
P26L = V70XC 2001-2007
P28 = XC90 2003-
P11 = S40 2004-
P12 = V50 2004-
P14 = C30 2007-
P15 = C70 2006-

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 05 úno 2014 18:12

Hele,to vypada zajimave! Ale porad mi tam chybi D5252T...

metju · Příspěvek od **metju** » 05 úno 2014 18:44

Pěkné pěkné... individuální úpravy jsou taky možné ? V jazyku barviček MODRÉ ARD...

A ceny už jsou známy ? Klidně SZ

Příspěvek od **raolsa** » 05 úno 2014 19:02

Co je ST1 a ST2?

tymon · Příspěvek od **tymon** » 05 úno 2014 19:25

metju píše:Pěkné pěkné... individuální úpravy jsou taky možné ? V jazyku barviček MODRÉ ARD...

A ceny už jsou známy ? Klidně SZ

Aj individualni upravy jsou mozne

...samozrejme je mozne objednat treba i vrtulku do turba a k te pak naladit SW... samozrejme ze veskere upravy nad ramec tabulky jsou dle individualni dohody

Koncove ceny zatim nemame uplne poreseny, ale ramcove lze rict, ze to je cca 1/2 BSR

Rozdil mezi ST1 a ST2 je, rekl bych, videt na prvni pohled, kdyz se podivame do sloupecku ST1 a pak do ST2... jedna se o tzv. stupen upravy

MarekV · Příspěvek od **MarekV** » 05 úno 2014 19:40

jak tak kukam na tie kody motorov - nechyba ti tam este cislo za tym nahodou

napr B5254T4 - 300 koni v serii, to je S60/V70 eRkovy motor
dalej
B5254T2 - 210 koni seria, to je 2.5T S60/V70/S80/XC90
a je tam toho spusta
to same pre 2.4 T5 - 260 koni seria S60/V70

tymon · Příspěvek od **tymon** » 05 úno 2014 19:44

MarekV píše:jak tak kukam na tie kody motorov - nechyba ti tam este cislo za tym nahodou
napr B5254T4 - 300 koni v serii, to je S60/V70 eRkovy motor
dalej
B5254T2 - 210 koni seria, to je 2.5T S60/V70/S80/XC90
a je tam toho spusta
to same pre 2.4T T5 - 260 koni seria S60/V70

jak jsem "koupil, tak davam".... v benzinech trochu plavu vzhledem k memu naftovemu presvedceni

zkusim dozjistit

Edit: jo takhle... ono to tam je, jen ty kody motoru jsou spatne... jasny... muze mi s tim nekdo pomoct??

Příspěvek od **hajnej** » 05 úno 2014 19:45

diesel vám nevoní?

tymon · Příspěvek od **tymon** » 05 úno 2014 19:48

hayney píše:diesel vám nevoní?

ale jo, jen holandan je trochu brzda pri dodavani parametru... furt hrne natunene fajly, ale parametry si zatim sysluje

MarekV · Příspěvek od **MarekV** » 05 úno 2014 19:58

posli mi to na maila, ja to opravim
kukam, ze tam je platforma P80 - to neni ani v legende
nieco tam je aj 3x

mozno by fakt neskodili vypytat si lespiu tabulku ako opravovat toto

Roger · Příspěvek od **Roger** » 05 úno 2014 20:06

tak jeste ty ceny, i tech komponentu - at jsme v obraze a bude to komplet...

Příspěvek od **raolsa** » 05 úno 2014 20:34

tymon píše:Rozdil mezi ST1 a ST2 je, rekl bych, videt na prvni pohled, kdyz se podivame do sloupecku ST1 a pak do ST2... jedna se o tzv. stupen upravy

Jj, to jsem tak nějak pochopil, spíše mi jde o co konkrétně se jedná.
Podle mě:
ST1 - pouze software
ST2 - software + hardware
Je to tak?
Co případně se mění (doplňuje) u ST2?
Jo a ten ceník mě do budoucna taky zajímá.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 05 úno 2014 21:19

Hele nějak tam nevidím svou vosmpade ? To jako že jsu prašivej?

By mě šiklo nějakejch 100 koníků navejš

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 05 úno 2014 21:20

ARD - benzin
VolvoTune - diesel

Chrochtaci, pockejme

dali · Příspěvek od **dali** » 05 úno 2014 21:26

Každopádně střízlivý a uvěřitelně znějící čísla

Trochu serióznější úpravce se vždycky pozná podle toho, že neslibuje nesmysly u univerzálních map. Nebylo by špatný někde ukořistit a změřit auto s BSR, a dokázat že je nadupanější akorát tak na papíře.
U S60/V70R máte chybu v krouťáku těch 300/345/365 jsou možná ftlb a někdo to zapomněl přepočítat. Správně je série 400Nm, kolik to má mít upravený nevím.

tymon · Příspěvek od **tymon** » 05 úno 2014 21:32

dali píše:Každopádně střízlivý a uvěřitelně znějící čísla Trochu serióznější úpravce se vždycky pozná podle toho, že neslibuje nesmysly u univerzálních map. Nebylo by špatný někde ukořistit a změřit auto s BSR, a dokázat že je nadupanější akorát tak na papíře.
U S60/V70R máte chybu v krouťáku těch 300/345/365 jsou možná ftlb a někdo to zapomněl přepočítat. Správně je série 400Nm, kolik to má mít upravený nevím.

mam slibene i grafy z mereni na brzde... ty jeste dodam
jo srovnani s BSR a ostatnimi by bylo velmi zajimave! ...vzhledem k tomu, ze mame pomerne velmi slusne zvladnute cteni a ladovani SW, tak muzeme delat pokusy defacto on-line na jednom a tom samem aute s ruznymi SW

tymon · Příspěvek od **tymon** » 05 úno 2014 21:33

raolsa píše:
tymon píše:Rozdil mezi ST1 a ST2 je, rekl bych, videt na prvni pohled, kdyz se podivame do sloupecku ST1 a pak do ST2... jedna se o tzv. stupen upravy

Jj, to jsem tak nějak pochopil, spíše mi jde o co konkrétně se jedná.
Podle mě:
ST1 - pouze software
ST2 - software + hardware
Je to tak?
Co případně se mění (doplňuje) u ST2?
Jo a ten ceník mě do budoucna taky zajímá.

jojo u ST2 je mozne doplnit o vrtulku do turba

dali · Příspěvek od **dali** » 05 úno 2014 21:39

..::Philip::.. píše:Chrochtaci, pockejme

Sorry, já musel

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 05 úno 2014 21:42

souhlasim Dali, ale i proto ma tva V70 I chip, ze?

dali · Příspěvek od **dali** » 05 úno 2014 22:00

Mě to jen přijde vtipný

Jasně že se to týká i mě.

smolda · Příspěvek od **smolda** » 05 úno 2014 22:22

Hmmmm nikde nevidím B5204T2

proč zrovna já musím mít 850 s motorem, co se dával až do V70 a ještě k tomu se 129kW, když ve V70 to mělo 125kW? Nechápu.

doktor · Příspěvek od **doktor** » 05 úno 2014 22:26

myslím si, že celá tato sranda se týká generace volv od r. 2000

smolda · Příspěvek od **smolda** » 05 úno 2014 22:32

ajo to jsem přehlédl...už to vidím jak jsou ty platformy

MarekV · Příspěvek od **MarekV** » 05 úno 2014 22:58

je to trocha zavadzajuce ale da sa v tom vyznat:
P23 = S80 1998-2006
P24 = S60 2000-2009
P26E = V70 2000-2007
P26L = V70XC 2001-2007
S80 = S70/V70/C70/850
P2X = S60/S80/V70/XC70/XC90

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 06 úno 2014 08:59

dali píše:Mě to jen přijde vtipný Jasně že se to týká i mě.

U nekterych dieslu ma chip i smysl.. treba tymonova V70 III D5 po chipu ozila.. a to ne ze by jela pred chipem spatne. Jen ty gumy

Volvoklub České republiky, z.s.