sportovo-komfortny podvozok na kazdodenne jazdenie pre 245

[gusto]

B6-ky mám na T-5-ke, s pružinami Eibach. Prejdeš mincu, a cítiš či bola panna nebo orel.

[Fritzko]

B6-ky mám na T-5-ke, s pružinami Eibach. Prejdeš mincu, a cítiš či bola panna nebo orel.

si ,,zabil´´ nuz a ako to vypada na nekvalitnej vozovke? siel si niekedy po starej seneckej po tej poonendenej panelke?

[gusto]

No, keď budeš mať podobný podvozok, tak do Blavy budeš jazdiť cez Pusté Úľany a Recu, a na tú prekliatu panelku ani nepomyslíš.

[Fritzko]

No, keď budeš mať podobný podvozok, tak do Blavy budeš jazdiť cez Pusté Úľany a Recu, a na tú prekliatu panelku ani nepomyslíš.

No kua a tu to je! B6 su super ak su cesty ako v taliansku a inde smerom na zapad.. ...dik za info.

[Fritzko]

cisto teoreticky.. presiel by som s tymto na STK?! (dual swaybars)
https://turbobricks.com/showthread.php?t=9587

[GDPR_user]

cisto teoreticky.. presiel by som s tymto na STK?! (dual swaybars)
https://turbobricks.com/showthread.php?t=9587

Osobně jsem na zadní nápravě nepozoroval rozdíl s a bez

[Fritzko]

hm.. moze byt.. ale za skusku by som nic nedal. typek tvrdi ze sa vlatnosti zlepsili,ale mozno je subjektivne oplyvneny tym,ze si to sam spravil tak predsa kua to fungovat musi .. lebo tusim mam doma navyse nejake stabilizatory a mam aj mrte casu. tak preto sa pytam,ze ak by ano ci by s tym nebol problem ..?

[Fritzko]

nasiel som dalsie info kde sa uvadza,ze hrubsi stabik by mal vylepsit jazdne vlastnosti.. ale zas az moc hruby moze viest k vraj lahkemu pretacaniu..(ak som dobre pochopil)

http://www.vandors.com/240mods.html#Springs
kapitola 2, odstavec 3- Swaybars
celkom dobre stranka-tips for improving your volvo 240

[Fritzko]

nuz nechal som si poradit aj od clena TB.com a napisal toto:
medzi tzv. Tbrickermi je velmi popularne skracovanie pruzin,no on s tym skusenost nema, takze to ani neodporuca. Navrhuje bud:
-kupit lowering kit
-pouzit pruziny z naftovej 240. (vraj su hrubsie cize by mali byt kapanek tvrdsie.)
-ak mi to rozpocet dovoluje tak zakupit Bilstein HD, Koni yellow,alebo OEM Sachs/Boge sport tlmice a skombinovat to s Dual Swaybars.
najlepsie ak by boli z turba (on ma predok 21mm+21mm a zadok 21mm+19mm a tato uprava skoro dosahuje IPD nastavenie..) ale ak nemam moznost zohnat ten stabilizator tak urcite nieco pomoze aj bezny priemer. cize u mna by bol 19mm(alebo 21)+19mm v predu a 19mm+16mm v zadu..

Na zaver dodava: tieto upravy by mali docielit transformaciu tvojho Volva z hupajucej sa lode na tuhu/pevnu ,,tehlu´´ na ceste! tos tolko som za dozvedel..

[Sergej]

Zadna naprava mi pride dostatocne tuha, takze podla mna priecny stabilizator je tam viacmenej na okrasu.

[Fritzko]

Zadna naprava mi pride dostatocne tuha, takze podla mna priecny stabilizator je tam viacmenej na okrasu.

ako sa to vezme,lebo mas rozne diametre tych stabilizatorov.. dokonca so zaciatku vyroby sa ani do zadu nedavali to az neskor.. podla mna tazko to porovnavat so 7xx .. ci mas odjazdene nieco na dvojke aby si to vedel porovnat?! .. inac ta montaz zadneho stabika je jednoducha.. takze behom 10 minut sa da dat dole aj s vypitym pivom.