Kolisani tlaku paliva

[tomasss]

Tak jsem konecne rozbehal a seridil vsechny budiky, ale u tlaku paliva mi rychle lita tlak. Nevim jestli je to ok, tlak asi musi trochu kolisat vzhledem k tomu ze vsechny vstriky davaj najednou, ale zase tolik?



PS: Pokud prepnu na plyn (tj vstriky se vypnou, pumpa stale jede ale vsechno se vraci do nadrze), tlak se ani nehne.

[Sergej]

Tak jsem konecne rozbehal a seridil vsechny budiky, ale u tlaku paliva mi rychle lita tlak. Nevim jestli je to ok, tlak asi musi trochu kolisat vzhledem k tomu ze vsechny vstriky davaj najednou, ale zase tolik?



PS: Pokud prepnu na plyn (tj vstriky se vypnou, pumpa stale jede ale vsechno se vraci do nadrze), tlak se ani nehne.

Toto vyzera ako z tvojho odkazu o diagnostike motora meranim podtlaku. Nechce sa mi vsak verit ze by regulator stihal sledovat takyto bordel v podtlaku. Takze by som to skor videl na nedostatocny vykon pumpy.

[tomasss]

Toto vyzera ako z tvojho odkazu o diagnostike motora meranim podtlaku. Nechce sa mi vsak verit ze by regulator stihal sledovat takyto bordel v podtlaku. Takze by som to skor videl na nedostatocny vykon pumpy.

Dela to i pri odpojenem podtlaku. Takze normalni to neni? O kolik by mel tlak pulsovat vlivem otvirani vstriku?

[Sergej]

Exaktne Ti to nepoviem, nemeral som. Je dost mozne ze to je v norme. Odpojenie podtlaku na to urcite nebude mat vplyv, podtlak sluzi len ako referencny bod pre regulator - reguluje oproti aktualnemu tlaku v sacom potrubi, nie oproti atmosferickemu tlaku.

[tomasss]

up - aneb kdo mi rekne ano, je to normalni, nebo ne, neni to normalni a melo by to byt tak a tak.

[Sergej]

up - aneb kdo mi rekne ano, je to normalni, nebo ne, neni to normalni a melo by to byt tak a tak.

Pozicaj mi ten tlakomer a ja ti to pozrem na vsetkych mojich autach...

[tomasss]

Pozicaj mi ten tlakomer a ja ti to pozrem na vsetkych mojich autach...

Na ebayi celej kit (merak + Tkus + inserty do hadic) cca $12

[Sergej]

Pozicaj mi ten tlakomer a ja ti to pozrem na vsetkych mojich autach...

Na ebayi celej kit (merak + Tkus + inserty do hadic) cca $12

Hod odkaz ja som zatial nasiel len za 40USD...

[tomasss]

[quote="SergejHod odkaz ja som zatial nasiel len za 40USD...[/quote]
http://cgi.ebay.co.uk/Fuel-Pressure-Gauge-Kit-100-psi-0-7Barg-/170482165321?cmd=ViewItem

[Sarkasmic]

konkretne tady na budíku vidím že je do 1 baru a 15 psi... Což nodpovídá nadpisu a je to docela málo..

[Drtic]

Ilustracni foto.. pise, ze je do 7 baru.

[Sarkasmic]

A proč tak složitě až z USA?
http://www.az-sroubeni.cz/kategorie/manometry-/

Tomassi,nepamatuju si jak jsi to tam měl zapojený,ale něco mě napadá-vyfot motor ze zhora,at je tam videt lišty a ten tvuj budík...

[Drtic]

Ja si dovolim vecpat jiny problem s kolisanim tlaku paliva sem
Situace:

Nastartuju, mam na liste 30 psi, po odpojeni podtlaku 36psi. Naprosto presne, jak to ma byt dle dokumentace..
Chvili jezdim, zahreju to a najednou mam tlak 20-25 psi a po odpojeni podtlaku necelych 30 psi..

Delalo to s obema regulatory - originalnim, i tim stelovatelnym.
Menil jsem pumpu pod sedadlem, ovsem ventil jsem musel dat z te stare (mela jiny) - muze to byt ventilem na pumpe?
Pripadne, cim jinym, setkal se s tim nekdo?

[tomasss]

Tomassi,nepamatuju si jak jsi to tam měl zapojený,ale něco mě napadá-vyfot motor ze zhora,at je tam videt lišty a ten tvuj budík...

[Sarkasmic]

Takže to je zapojený v postupu: čerpadlo,regulátor,budík,vstřiky? Věc první,pokud neběží motor-okamžitě jde tlak spět na 0?

[marra]

tlak na liste musu udrzet po vypnuti klicku cca min. hodinu, pokud ti pada tlak ihned tak neco nedrzi, coz muzou byt i vstriky.

[tomasss]

Takže to je zapojený v postupu: čerpadlo,regulátor,budík,vstřiky? Věc první,pokud neběží motor-okamžitě jde tlak spět na 0?

Ne. Je to zapojeny v postupu: cerpadlo, lista (-> vstriky), budik, regulator, nadrz. Pokud motor nebezi tlak zustane na cca 2.5 barech. Jo a ja neresim pokles tlaku ale to kolisani jestli je normalni:)

[Sarkasmic]

?no,vzhledem k tomu že měříš až na zbytkovým benzínu,před tím než odejde do nádrže,máš mnohem větší výkyvy,než kdyby jsi měřil před vstřikama,každopádně,vzhledem k tomu,že se ti všechny vstřiky otevřou naráz,tak je ten pokles tlaku velmi rapidni,stejne jako nárust. částečně za tvé kolísání může konstrukce budíku-rozkmit ručičky přetahuje i šneka uvnitř. Na měření v těchto podmínkách bys musel měřit tlak přímo v regulátoru nebo jinou metodou měření-nemechanickým budíkem a za poslední-na čemkoliv co kmitá,vybruje nebo drncá by se měl použít budík s kapalinovou lázní kvůli tlumení kmitů...

To DRTIC: pokaždé jsi měřil stejným budíkem? Nebo jsi měl více?

[Drtic]

Ja to meril vice budikama...