Cvakání v rejdu

Příspěvek od **Urvanej** » 29 čer 2021 01:35

Tak si tu "blbost" někde přečti, než začneš vykřikovat. Abys dosáhl nejvyšší elastický deformace, nejjednodušší je přelézt kousek do plastický. Samozřejmě, pokud bys měl jeden šroub jako druhej, jde to i líp.

Munga · Příspěvek od **Munga** » 17 črc 2021 10:40

Nechci to zakřiknout,ale po dotažení šroubu se zakápnutím střední Loclite zatím vše ok. Poté co jsem dotáhl na předepsaný moment a opět mi to cvaklo tak jsem po pár dnech zajel do volva na kontrolu - to už se
cvakání neprojevilo.
Technik si to projel a říkal že mu to přijde lepší než většina obdobných volv (co se týká projevu pohonu) co mu tam jezdí a to cvaknutí při jízde po dotažení mohlo být jak polosa zaskočila do své původní drážky a varianta že se povolil šroub poloosy je celkem pravděpodobná takže nebyl důvod to tam nechávat.
Teda že by se mi povolil na starším autě šroub co drží poloosu se mi nikdy nestalo - naopak spíš zarezne, ale prý to u volva není neobvyklé tak proč ne - pro mne by to byla rozhodně nejlepší varianta i když k důvěře
v auto mi zrovna nepřidalo.

zdenal111 · Příspěvek od **zdenal111** » 25 črc 2021 23:11

Nějak mě to vrtalo hlavou a koukl jsem v jakým stavu je utah. šroub , u mně žádný problém ,ale nasadil jsem momenták šroub povolil a naměřená hodnota na budíku 14nm...a druhej16nm

no moc to tam nedrželo ,,130 000ts km najeto,, Tak akce Loctite 243 +35nm

Pongo · Příspěvek od **Pongo** » 04 srp 2021 12:24

Urvanej píše: ↑29 čer 2021 01:35 Tak si tu "blbost" někde přečti, než začneš vykřikovat. Abys dosáhl nejvyšší elastický deformace, nejjednodušší je přelézt kousek do plastický. Samozřejmě, pokud bys měl jeden šroub jako druhej, jde to i líp.

To súhlasím. O šróboch som sa čosi naučil na škole, dokonca ich sem tam občas počítam

Poznámku som myslel k tomu, že šrób ktorý má pracovať v oblasti plastickej deformace má zvyčajne užší driek aby nastala plastická deformace v drieku a nie v závite, tam úplne žiadúca nieje.

A tu nastáva ta sranda...Keď som mal dole tehlici, tak šrób, ktorý som sundal bol bežný so závitom až k hlave a preto som nepredpokladal, že by to boli plastické šróby (preto tá poznámka " a keď áno tak vyzerajú trochu inak").

Vfčil pozerám diely a vyzerá to tak, že OEM diel je skutočne so zúženým driekom, tudíž máš pravdu je to jednorázovka v prípade OEM dielu:) Sypu si popol na hlavu

Zeb · Příspěvek od **Zeb** » 08 úno 2022 21:24

V AV dílech mi vyměnili původní šrouby poloos s gumovou podložkou za nové, které již podložku nemají. Je to normální šroub s šestihrannou hlavou v pevnosti 8.8 a tlustou podložkou. Bylo by lepší tam dát nějaký více pevný šroub a pak to více dotáhnout? Mělo by to vůbec nějaký smysl? Pevnější šroub (10.9 nebo 12.9) bude mít menší elasticitu, takže se bude muset zakápnout lepidlem. Také bude asi křehčí, což nevím, zda je potřeba u té poloosy řešit, střihové namáhání tu asi bude taky mizivé. Byl by pevnější šroub v tomto případě k něčemu, nebo to nemá vliv a pevnost 8.8 je tím pádem dostatečná? Řeším to kvůli tomu, že i po výměně šroubů za bezgumové mi v kolech stejně občas něco lehce cvakne, tak tomu chci nějak pomoci, aby to nezačalo cvakat víc.

Příspěvek od **Urvanej** » 13 úno 2022 17:58

Originál je taky 8.8, neřeš a guma se dávala jen chvili, už nejde sehnat.

Zeb · Příspěvek od **Zeb** » 13 úno 2022 20:55

Urvanej, díky za názor. Jak píšeš, jinou pevnost řešit nebudu. Ještě promyslím ty gumy, brácha si je teď na S60 odléval z PU - vytisknul si formu na 3D tiskárně, vložil do ní podložky jako výztuž a vylil to PU tmelem. No a po namontování teď o víkendu mu cvakání ustalo. Sice nadával, že s tím bylo hrozného drbání, ale zkusím ho poprosit, aby v rámci cvičení odlil ještě jednu sadu pro mě a uvidím, co to udělá u mě. A šrouby nechám být 8.8.

Munga · Příspěvek od **Munga** » 20 črc 2022 20:00

Tak po roce to zacvakalo, šroub jsem dal hned ven a natáhlej jak kšandy. V pátek mám jet do Hr. vyřešil jsem prasklé péro a hned tohle, začínám mít volva dost.
Ještě k tomu jsem blbej a jako první jsem vytáhl ten dobrej na pravém kole..
Může to mít i nějakou jinou příčinu krom chyby ve šroubu či montáži ? (třeba mi jde blbě momenták ).
Zatím to moc nevypadá že mi do pátku přijde a musel bych koupit leda opravnou sadu z Kelly kde ten šroub je jenže tam chtějí 1300kč .

Můžu to nahradit normálním 8,8 šroubem ze železářství ?

Myslím tím plnohodnotně nahradit protože se potřebuji dostat s rodinou bezpečně do HR a zpět.
Potřebuji balit a auto zase na špalkách, tohle mne fakt dostalo

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 20 črc 2022 20:03

Stav se a šroub ti daruji.
Proč špalky? Vyndej středovou krytku kola a je na něj přístup

Příspěvek od **raolsa** » 20 črc 2022 20:07

No tvl. takhle ho natáhnout, to jsi musel zabrat jako blázen, ne? Těch 35 Nm + 90° zas není tak moc.
Klidně tam dej stejně dlouhý šroub 8.8 ze železářství, akorát budeš muset upravit díru v podložce - je menší než závit, aby ze šroubu nespadla.

Munga · Příspěvek od **Munga** » 20 črc 2022 20:17

35 + 90 stupňú je o čtvrt otáčky že a já když pročítám vlákno tak jsem možná utahoval 35 a poté 1/2 otáčky což jsem tenkrát někde přečetl a to bude zřejmě ten problém. Jen si říkám že to drželo rok v poho..
U dotahování to můžu mít na heveru a nebo je také lepší dotáhnout s kolem na zemi?
Já jsem zkusil objednat a jestli nedostanu zítra zprávu že mi to jede nebo neseženu slušnej šroub tak bych dal vejlet do Rakovníka

dík
No a to si teď říkám jak jsem dnes utáhl ten co byl v pořádku.. no jo stress a pak to jede

Příspěvek od **raolsa** » 20 črc 2022 20:34

Já dotahuju až nakonec s dotaženýma kolama na zemi.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 20 črc 2022 20:54

teď jsem ti byl vyhrabat ten šroub. Je na něm Bufo 8.8 a mám 2ks

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 20 črc 2022 20:56

Taky stačí aby jsi měl namazaný závít pak ty momenty vyvozují úplně jiné osové síly. Jinak taky ty momenty jsou počítané na kompletně novou sadu pri opakovaném použití už to neplatí.

Příspěvek od **raolsa** » 20 črc 2022 21:11

Jestli si vzpomenu a budu mít čas tak se zítra zeptám u nás v laborce, jak moc se změní vlastnosti těhle šroubů při druhém, třetím, atd. použití.

python.p · Příspěvek od **python.p** » 20 črc 2022 21:15

Myslím si, že se změní a to dost.

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 20 črc 2022 21:56

Můžu poslat moje namery a mění se to hodně. Poměrně hodne závisí i na kvalitě povrchové úpravy.

Munga · Příspěvek od **Munga** » 20 črc 2022 22:42

Sehnal jsem tenhle - klasická šestihran hlava a závit až do konce. 10,9 pevnost.
Zaříznu, zvětším díru v podložce, střední loclite a můžu ho tam mít s klidným svědomím nafurt?

Munga · Příspěvek od **Munga** » 20 črc 2022 22:44

A to jsem tu měl ještě rychlou pač manželku alergičku bodla včela - dneska to jede

Škoda že nepřijel Roman - to by to vzal při jednom i s volvem

Příspěvek od **raolsa** » 21 črc 2022 04:54

Loctite bych dal jenom nízký. Stačí to.

Příspěvek od **Urvanej** » 21 črc 2022 09:56

bacha 10.9 se bude jinak natahovat a může ti i prasknout
prostě to dorvi tak, aby neprasknul, i když to nebude ještě 90°

Munga · Příspěvek od **Munga** » 21 črc 2022 10:23

Jasan. Dík

Munga · Příspěvek od **Munga** » 22 črc 2022 22:59

Docela se obávám že do Hr nedojedu.
Nové šrouby zázrakem přišly, vyčištěno, odmaštěno a utáhnuto 35nm + 1/4 otáčky s kolama na zemi.
Možná mi momeťák neměří přesně, ale utaženo je to fest.
Kolo při pocukání žádné vůle nevykazuje.
Jel jsem to projet - vše ok a když teď parkuji doma tak při rozjezdu/ couvnutí s přibržděnou brzdou mi zase cvaklo.
Říkám si že ten natažený šroub v polose nebyl příčinou, ale následkem jiného problému.
No jo, ale co by dělalo to že mi to uvolní případně natáhne šroub v poloose?
Kdyby to bylo ložisko tak by už muselo mít vůli jako prase a to bych měl poznat jak při pocukání kolem tak zvuky v rejdu ne?
Ráno vyrážim s rodinou do HR.
Zase to zvednu ,ale nenapadá mne co bych na tom kole mohl vyzkoušet. Nemáte nápad na co se ještě mrknout.. ?
Nebo je na tisícihranu vyběhaná drážka a občas si to cvakne?
To je fak na hov..

Příspěvek od **raolsa** » 23 črc 2022 09:26

Je možné, že už máš drážky vycvakané. Pokud ano tak nepomůže nic jiného než vyměnit ložisko v kole a kloub poloosy.
V tomhle spojení nejsou žádné síly, které by dokázaly takhle natáhnout šroub.

Munga · Příspěvek od **Munga** » 23 črc 2022 11:39

Takže by mě akutně nic upadnout při normální jízdě nemělo že?

Cvakání v rejdu

#26 Cvakání v rejdu

#27 Cvakání v rejdu

#28 Cvakání v rejdu

#29 Cvakání v rejdu

#30 Cvakání v rejdu

#31 Cvakání v rejdu

#32 Cvakání v rejdu

#33 Cvakání v rejdu

#34 Cvakání v rejdu

#35 Cvakání v rejdu

#36 Cvakání v rejdu

#37 Cvakání v rejdu

#38 Cvakání v rejdu

#39 Cvakání v rejdu

#40 Cvakání v rejdu

#41 Cvakání v rejdu

#42 Cvakání v rejdu

#43 Cvakání v rejdu

#44 Cvakání v rejdu

#45 Cvakání v rejdu

#46 Cvakání v rejdu

#47 Cvakání v rejdu

#48 Cvakání v rejdu

#49 Cvakání v rejdu

#50 Cvakání v rejdu