XC70 D5 - chybové hlášky - co to je?

[Deshi]

Ahoj,
na XC70 (P3) se mi předevčírem objevily tyto hlášky:
ECM-P250A17 - Obvod snímače hladiny motorového oleje. Obecné elektrické poruchy. Napětí obvodu nad prahovou hodnotou
POT-U300316 - Napeti baterky. Obecné elektrické poruchy. Napětí obvodu pod prahovou hodnotou
POT-U300317 - Napeti baterky. Obecné elektrické poruchy. Napětí obvodu nad prahovou hodnotou

Po tom, co jsem baterku dobil, protože mi to přišlo divné a po smazání chyb, se dnes objevily jen tyto:

ECM-P250A17 - Obvod snímače hladiny motorového oleje. Obecné elektrické poruchy. Napětí obvodu nad prahovou hodnotou
POT-U300316 - Napeti baterky. Obecné elektrické poruchy. Napětí obvodu pod prahovou hodnotou (VDASH ukazuje 12,3V)

Ta chyba POT asi možná ukazuje na špatnou baterii?? Nebo je to jen skokově spadlé napětí při nějakém pohybu (např. elektrické otevření a zavření pátých dveří )???
Ale ta druhá chyba z ECM - nejsem si jist - myslel jsem si, že to ukazuje na nízkou hladinu oleje, ale dle https://www.dtcdecode.com by to byl jiný kód a ten můj tam není, Mohl by být v pytli čidlo hladiny oleje?

Díky

[raolsa]

Nebo máš oleje moc.

[Warcz]

12.3V maš při nastartovanem motoru ?

[Jakub Svoboda]

Ty chyby POT neres, mam je furt. Nicmene tyto konktetni se mi objevili kdyz klekla baterka. Takze je klidne mozne, kdyz oteviras kufr u nenastartovaneho auta kufr, poklesne napeti. Takze ti mozna brzo odejde baterla a treba taky ne.
Jinak mas asi moc oleje.
Dokud ty chyby nesviti na budicich, tak bud v klidu.

No a pokud mad auto na diagnostice, tak ma XC70 P3 odber se zapnutym klickem cca 23A, takze bacha na to.
Na tom DTCdecode nejsou vsechny kody, ty najdes ve Vide.

20210107_202129.jpg (95.35 KiB) Zobrazeno 864 x

[Fíla]

Zkus nejdřív přes Vidu zresetovat BMS (battery monitoring sensor). Obzvlášť pokud jsi baterku dobíjel mimo auto.

[Jakub Svoboda]

Jeho auto a moje ho ještě nemá.
BMS je až od MY2011

[Deshi]

Baterku jsem dobíjel v autě, a 12,3V ukazovalo auto, když jsem měl napíchlou diagnostiku s vypnutým motorem.

To Raolsa: no, s autem jezdíme cca od listopadu a předtím jsme ho koupili od Durala - tedy je to původem od Škuldy a ten psal, že auto trochu olej žere.
Na druhou stranu, když jsem koukal na měrku, tak mi to připadá, že tam je olej nad .......
Co by to mohlo být za problém, pokud by tam olej přibýval?
Těsnění pod hlavou?

[raolsa]

Spíš časté nedokončené regenerace DPF a přibývá ti do oleje nafta, teda pokud olej vůbec přibývá.

[Deshi]

No, s autem ted jezdí žena do práce - cca 25km ráno tam a to samé odpoledne zpět.
Za ten měsíc a kus jsem s ním dal akorát jednu dlouhou cestu Dolní Roveň - Praha a zpět.......

[raolsa]

Zkus trochu oleje odsát a uvidíš.
Kdyžtak jí pořídíš něco v benzínu, diesel s DPF na tyhle couračky moc není.

[Deshi]

Zkusím, poradíte, jak to odsát? mám kvuli tomu koupit nějaké to olejové čerpadýlko?

PS. Benzín s plynem mám já na cesty do Prahy a vožení dětí do školy

[Fíla]

Jeho auto a moje ho ještě nemá.
BMS je až od MY2011

Aha, tak to jsem vůbec nevěděl. Myslel jsem si, že P3 ho už mají všichni. Díky za osvětu