Řízení jde z tuha při teplotách nad 15stupňů

[goldzd]

Mám dotaz ohledně řízení na mojí stařické ale dobré S60 2,4t 147kw FWD Man 2001. Děje se mi taková anomálie. Vypozoroval jsem, že když jedu a jevenkovní teplota nad 15stupňů celsia, tak řízení jde z tuha a jakoby tam něco dřelo, prostě musím překonat odpor. Je to podobné jako když řídím Tatru. Při teplotách pod, se nic takového neděje a nyní, když je zima, tak je vše bez problému, a to jsem s tím nic nedělal. Dokonce i když jedu déle třeba přes 1hod. Nemá vliv, jestli je sucho nebo mokro.

Oleje v hydraulice je dost ale mám v plánu jej vyměnit.
Měl jsem auto na zvedáku, a nic nezjištěno.
V hřebenu řízení vůle není.
Motor a servo si hezky mrmlá tak jak má.

Nemáte nějaké tipy?

[raolsa]

Kloubek řízení, nebo čerpadlo?
Měřil někdo tlak v řízení?

[Sup]

Já mám opačný problém, jakmile je pod 10°C tak první zatočení musí být se škubnutím, pak to jde lehce sem a tam. Ale to první je jak když chci urvat zámek volantu.
U tebe bych začal výměnou kapaliny, taky změřit zda servo dává dostatečný tlak

[goldzd]

Kloubek řízení, nebo čerpadlo?
Měřil někdo tlak v řízení?

Na kloubku řízení něco bylo ale kdyby byl přece v nepořádku, tak to dělá pořád. S autem mám tento měsíc najeto cca 1000km a teploty jsou pod 15stupňů a v pohodě. tak to už by se nějak projevil.

Vyměním servo kapalinu a uvidí se. Tlak se neměřil, ale možná to zkusíme. Nevíte jaký má být tlak?