V70 p2 D5 zapach oleje v kabine

[RatKing]

Ahoj, prosim o radu.

U me v70ky p2 d5, 2002 mi jde do interieru zapach oleje. Zkousel jsem uz vsechno mozne ale bez vysledku. Pozor nejedna se o vyfukove spaliny ani naftu, zapach opravdu odpovida pachu oleje. Spolecne s vonitkem smrdi jako plastelina. Po delsi ceste jsou dokonce i na celnim skle v miste vydechu klimatizace patrne naznaky olejove mapy.

Zapach je citit hlavne pri otackach nad 2 000ot/min a to v pripade bez klima, s klimou i u zapnuteho topeni...

Bude prosim nekdo schopny poradit? Ve smradlavem aute se neda jezdit.

Diky moc

[C 3]

) nedovedu si predstavit, kudy by tam sel olej...
ALE cuchni,jestli nesmrdi jako chladici kapalina (popripade vlhkost pod kobereckama/ve stredovem panelu na urovni ridicovy prave nohy.. vymenik tepla ma casto Okrouzky po par letech ztvrdle a propousti)

[RatKing]

Dekuji, nicmene okrouzky u vymeniku tepla byly meneny, maly unik tam byl. Koberec vytepovan, takze odtud to bohuzel nebude:(

[Fíla]

Manžeta okolo tyče řízení je nasazená správně?

[Carl-Gustaf Sudhoven]

Měl jsem ty samé příznaky a byl to ruplý radiátor topení. Takže to nebyl zápach oleje, ale fridexu.

[RatKing]

Manžeta okolo tyče řízení je nasazená správně?

Dekuji zkusim take proverit.

[RatKing]

Měl jsem ty samé příznaky a byl to ruplý radiátor topení. Takže to nebyl zápach oleje, ale fridexu.

Predpokladam ze to znamena vymontovat celou palubku? Lze toto nejak overit/vyvratit? Chladici kapalina se mi neztraci. Teda alespon ne znatelne..

Diky

[Carl-Gustaf Sudhoven]

Čau, sorry za pozdní odpověď, mám teď omezenej přístup k netu. Hele fridex se ti ztrácet nemusí, resp ztrácí, ale tak pomalu, že to nepoznáš. V tom radiátoru je nějaká mrňavá trhlina a ztrácí se to po kapkách.
Zkus si čuchnout k nádržce s fridexem a poznáš, jestli je to ten samej smrad.

A palubka se rozdělávat nemusela, mění se to nějak od spolujezdce od nohou. A ani to nebylo drahý, nějak do dvou tisíc tuším. Ale já mám jedničkovou 70 s benzínovým motorem, nevím, jestli to je u ropy jinak.

[RatKing]

Ahoj klubaci,

Tak po delsi dobe se vracim k tematu.
Behem odmlky jsem nechal pretesnit hlavu motoru, vymenit zminovany radiator topeni vcetne o-krouzku, novy kabinovy filtr a bohuzel bez uspechu. V interieru je porad citit zapach stareho oleje, dokonce mam pocit ze i interier je jakoby mastny.
Jinak mi prihde ze je to nejvice citit pri pouziti klimy, ale projevuje se i pri beznem ofuku bez ac

Jedine co me napada je zda se nemuze nejak dostavat do systemu olej z klimakompresoru?

Ps:Klimatizace doplnena loni v lete a stale chladi bez problemu

Uz fakt nevim, jestli me nekdo privede na stopu ma u me basu plzne!

[David Patočka]

A není dobré to odvézt někam do servisu kde to zjistí ?
Připadá mi dost drahá legrace to hledat tímto způsobem, každopádně zápach oleje se dá třídit do dvou skupin :
Spálený, nebo částečně spálený - olej z motoru tekoucí někde přímo na výfuk, nebo olejové páry z odvětrání motoru.
Nespálený - pravděpodobně klimatizace, nebo pocitově opět odvětrání motoru.

Takže buď to někde teče v motoru, nebo je prohnilý výparník klimatizace.

[Urvanej]

Olej z klimy bych vyloučil čichem. Má dost specifický zápach a nesmrdí tolik, protože je klima chladná, pokud běží.
Lidi taky umí zmást plíseň, která umí smrdět jakkoliv.

[RatKing]

A není dobré to odvézt někam do servisu kde to zjistí ?
Připadá mi dost drahá legrace to hledat tímto způsobem, každopádně zápach oleje se dá třídit do dvou skupin :
Spálený, nebo částečně spálený - olej z motoru tekoucí někde přímo na výfuk, nebo olejové páry z odvětrání motoru.
Nespálený - pravděpodobně klimatizace, nebo pocitově opět odvětrání motoru.

Takže buď to někde teče v motoru, nebo je prohnilý výparník klimatizace.

Dekuji za odpoved, vsechny opravy provadel neautizobany servis ktery se specializuje na Volva a ano uz to bylo hodne nakladne..proto to nemuzu vzdat.

Co se tyka zapachu, je to urcite nespaleny kysely oder oleje..vse smeruje k vyparniku AC, otazkou je jak to ze neunika medium?

Dekuji

[RatKing]

Olej z klimy bych vyloučil čichem. Má dost specifický zápach a nesmrdí tolik, protože je klima chladná, pokud běží.
Lidi taky umí zmást plíseň, která umí smrdět jakkoliv.

Diky za nazor, on to je dost specificky zapach. Smrdi to stejne jako stary kompresor pokud jste nekdy mel moznost potkat.
Jinak klima byla loni cistena a doplnena, a co je zajimave chladici medium pres zimu neuniklo, takze celkem asi tesni.

[Zajsoft]

Me se vzdy libi, jak se nekdo prijde poradit / postezovat si, ze servis nevi, pripadne servis zkurvil etc.
Ale napsat jmeno, to uz ne...

[Urvanej]

Olej se drží dole a je viskóznější, než plynné chladivo. Je to občas k vidění, kdy kompresory, výparníky nebo kondenzátory umí bejt dole zeblitý od oleje, ale chladivo zdánlivě neuniká. Ale je to otázka chvíle (řádově měsíce), kor v tutěch hicech, a uteče taky.
A bacha, klasickej kompresorovej olej má výrazně blíž k motorovému oleji, než k oleji v klimě. V klimatizacích se používají velmi specifické oleje, které se nerozkládají nebo nerozkládají chladivo a proto jsou taky tak drahý.

[RatKing]

Me se vzdy libi, jak se nekdo prijde poradit / postezovat si, ze servis nevi, pripadne servis zkurvil etc.
Ale napsat jmeno, to uz ne...

Sorry ale jsi mimo téma. Na na servis jsem si nestěžoval, odpovídal jsem na otázku ohledně dosavadního řešení.

[RatKing]

Olej se drží dole a je viskóznější, než plynné chladivo. Je to občas k vidění, kdy kompresory, výparníky nebo kondenzátory umí bejt dole zeblitý od oleje, ale chladivo zdánlivě neuniká. Ale je to otázka chvíle (řádově měsíce), kor v tutěch hicech, a uteče taky.
A bacha, klasickej kompresorovej olej má výrazně blíž k motorovému oleji, než k oleji v klimě. V klimatizacích se používají velmi specifické oleje, které se nerozkládají nebo nerozkládají chladivo a proto jsou taky tak drahý.

Bezva, to vypadá, že by mohla být odpověď na problém. Takže vyměnit výparník klimy?

[Urvanej]

Ne, nejdřív identifikuj zdroj zápachu na 100%. Já si teď nevybavim, jak vypadá HVAC (plastovej box) kolem výparníku v P2, ale pokud se k němu jde dostat, tak to na něm musí bejt vidět, že teče. Co by ještě bylo celkem levný je nechat odsát/doplnit chladivo a zjistit, kolik ho ubylo. od posledního plnění, to by mohla být stopa.
Taky by bylo vodítko, jak se mění intenzita zápachu s topením (při topení by to mělo být velmi intenzivní) nebo s chlazením (při chodu klimy je ve výparníku nejnižší tlak a taky je studenej, takže by neměl být olej cítit skoro vůbec).
Jo a vzpomněl jsem si, že jsem si jednou dával novej blok topení do auta a v tom autě to pak asi rok smrdělo velmi podobně, protože se z výroby ty výměníky "mastí" aby nekorodovaly ve skladech. Nedělali ti v poslední době nový topení?
Zkoušel si čištění klimatizace?
Fakt nejdřív identifikuj a pak teprve měň. Netvrdim, že to tim nemůže být, ale pravděpodobnost je fakt mizivá.

[RadoKE]

Mne rupli noname vzpery zadnych dveri, olej sa zoztiekol po tom plaste co ich kryje az dole kolo zadnych svetiel a smrdelo to fest.