Výměna brzd a kotoučů

[ren]

Obávám se, že raolsa má pravdu...

[Jakub Svoboda]

Asi fakt jo .....

https://www.drive2.ru/l/572730935057849456/

Příště si kup ATE a ty budou pasovat

https://autodilos.cz/sada-brzdovych-desticek-kotoucova-brzda-ate-13046027362

[ren]

No počkej, jaké příště, s Volvem jezdí moje žena, já mám služební Octu a doufám, že příště hned tak nebude. S minulým autem najela za 7 let 28.000 km, moje představa je, že udělám na Volvu kompletní servis a na 5-7 let finito, jenom kapaliny a filtry...

[Munga]

Předky jsem dával ATE made in CZ a totožné s origo i projevem - spokojenost.
Zadní kotouče jsou také ATE v origu?

[Jakub Svoboda]

Na brzdičích je TRW - vzdadu
A vepředu je na brzdičích ATE

[Nosound89]

Tak k výměně.
Včera hotovo, ale přes VDASH mi to jaksi nešlo.
Auto načetlo bez problému, ale když jsem zadal roztažení (ať už postupně či vše najednou) tak fyzicky se nic nestalo.
Nevím kde jsem udělal chybu.

Druhá varianta, tzn. sundat motorek, vytočit šneka a roztáhnout píst, šla naštěstí jakž takž v pohodě.

[Jakub Svoboda]

Dal jsi Activate Service Mode? Je tam myslim relase first

[jirka87]

No počkej, jaké příště, s Volvem jezdí moje žena, já mám služební Octu a doufám, že příště hned tak nebude. S minulým autem najela za 7 let 28.000 km, moje představa je, že udělám na Volvu kompletní servis a na 5-7 let finito, jenom kapaliny a filtry...

To jsou sexy představy. Vyprávěj dál.

Já ať si koupím cokoliv, všechno se sere.

Aktuálně Das Fabia 1.4i 63kw. Auto po prvním majiteli, najeto 130K. Nejjednodušší možný motor, skoro holátko. Najeto od koupě 3000Km. Dal jsem preventivně nové rozvody a pomocný řemen s kladkama a pumpou INA. I-N-A ! 2 kladky chrčely.

Pak šly srát zadní brzdy v kompletu - takže bubny, pakny, lanovody, válečky. Celý. O něco později mi začalo samovolně běhat řidičovo okno nahoru a dolů. Před 2 dny si začalo auto samo přidávat na plynu. Vyřadíš a máš tam 4000 Ot...5000ot...jak kdy.

Předtím auto jezdilo 7měsíců každý týden 1x Německo a zpět (cca 500km) bez potíží = chyba až a jen u mě. Jako vždy. Nechápu nic. Za 3000Km jsem v tom už zase za 20 000Kč a stav je ještě horší, než byl. Předtím V50 2.4i. Za 9měsíců 60 000Kč na opravách a najeto 5000Km.

Nejlevnější auto na opravy co jsem kdy měl byl dvacetiletý Renault. Silně uvažuju že prodám jeden byt a koupím nové auto. Ekonomicky je to strašná kokotina. Úspora takřka každodenních nervů ? K nezaplacení.

[Nosound89]

Ano, zkoušel jsem vše.
Nejprve jsem si toho nevšiml tak jsem dával pouze release a zkoušel jsem různě strany, vše.
Pak jsem si všiml toho Activate Service Mode, dal jsem, načetlo a nic se nestalo, dal jsem release left side (nebo tak nějak to tam bylo), načetlo a nic.

[Nosound89]

Zkoušel jsem jak s pouze zaplým zapalováním tak i s nastartovaným motorem a bez rozdílu.

[Munga]

Na brzdičích je TRW - vzdadu
A vepředu je na brzdičích ATE

Co dáváš dozadu? Budu ted´dělat zadky - desky s kotoučema. Chtěl jsem dát také ATE když vpředu fungují pěkně. Spíš jaký kotouč si říkám..

[Jakub Svoboda]

Mám taky ATE, jen zkoukni, zda máš taky 302mm a větraný na který je odkaz níže

https://autodilos.cz/brzdovy-kotouc-ate-24012202591

[jirka87]

A toto je cislo adekvatniho kotouce od TRW : DF6387

Munga - a proc neparujes desky a kotouc v jedne znacce? Prijde mi to jako prvni volba..ne asi zrejme nezbytne nutna, ale tak...pomerne normalni rekl bych

ATE je jiste dobry vyrobce. Nicmene TRW je rovnez prvododavatel brzdovych systemu do vyroby. Je levnejsi a nikdy jsem s komponenty brzd TRW nemel problem. Pravda - chybi mi dlouhodoba zkusenost vydrze.

Ale vzhledem k cene ATE na tomto konkretnim kotouci bych take sahnul po ATE. Jsou ale auta/aplikace, kde ATE je v pohode o 40% drazsi,nez TRW a to uz si bezny clovek rozmysli, jestli osadi komplet desky a kotouce od ATE nebo od TRW

[raolsa]

ATE kotouče mají před TRW jednu výhodu, jsou lakované po celém povrchu, kdežto TRW jenom někde.

[Jakub Svoboda]

Vzhledem k napisu TRW na zadnim brzdici je jasne kdo dodaval do vyroby. Takze bych proste vybral neco z dvojice TRW / ATE

[Munga]

Jdu objednat kotouče + desky na zadek ATE - nevidím tu zda ke kotoučům dávají šroubek, je tam přiložen?

[Jakub Svoboda]

Zadek jo, predek nee. Ale šroubek klidne dej puvodni.

[selap]

Já si pořídil z rozmaru přední kotouče a červené desky od EBC, až namontuju a lehce zajedu uvidím jaké to bude. Sada PD02KF236

[JackDms]

Já nic jiného na auta ani nedávám ... krom cadillacu tam byly powerstop Street Warrior

[Munga]

Zadek jo, predek nee. Ale šroubek klidne dej puvodni.

Šroubek tam nemám, ale zklamalo mne zabalení - kotouče jsou na sobě bez jakéhokoliv prokladu a tak je lak odřený jak se to při převozu mrdlalo.
ATE má na krabičce(kotouče i desky) malinkou stříbrnou nálepku s číslem nebo tak - jde dle toho ověřit zda je to originální balení?

[ren]

ATE kotouče mají před TRW jednu výhodu, jsou lakované po celém povrchu, kdežto TRW jenom někde.

Tak teď to má Munga jako kdyby koupil TRW, taky už jsou lakované jenom někde. Já jsem koupil TRW a každý kotouč měl svoji krabičku.

[selap]

Já to měl ve velké krabici a v ní další 2 krabice Teda když nepočítám ještě tu krabici ve které to přišlo.