Nejde klakson V70II

[PINĎABC]

Včera jsem byl na STK a prozradili mi, že nejde klakson. Manželka říkala že dva týdny dozadu ještě troubila na kolistu. Pojistka je OK, když ho chci spustit v motorovém prostoru něco cvaká jako relé. Napadá vás kde by mohla být chyba, popřípadě kde najdu klakson a jak se k němu dostanu. Napadlo mě, že je za předním grilem, ale nevím jak ho šetrně vyndat abych nic neulomil.
Za rady děkuji přátelé.

[3m3]

Gril sundas takto:

[PINĎABC]

Diky
Koukal jsem, že jsou tam dva klaksony to je divné, že by odešly oba najednou. Nevíte kde je tam nějaké relatko které bych měl o kontrolovat. Něco při mačkání klaksonu na volantu v motorovém prostoru cvaka, mužů tedy vyloučit špatný kontakt ve volantu?
Dostanu se k tomu až ve středu tak bych chtěl být na všechny eventuality připraveny. Vytáhnu ten gril a prubnu trubnout na prutko přes baterku.

[PINĎABC]

Problém bude v kabeláži, v pojistkach je proud relé je OK klakson troubí když ho zapnu na přímo na baterku.
Tak nevím pochybují že se stim nějaký auto elektrikář bude chtít jebat
Co by bylo nejlepší řešení?

[Jiří M]

Pokud relé cvajá, a klakson troubí napřímo, tak jsou asi 3 závady...
1. neni na klaksonu kostra
2. relé nepřevádí proud i když cvaká
3. je přerušenej vodič buď do relé, nebo od relé do klaksonu.

Stačí vzít mutlimetr a chvíli měřit, určitě to objevíš.

[3m3]

Problém bude v kabeláži, v pojistkach je proud relé je OK klakson troubí když ho zapnu na přímo na baterku.
Tak nevím pochybují že se stim nějaký auto elektrikář bude chtít jebat
Co by bylo nejlepší řešení?

Ja mam klakson napojenej na primo,relatko vedle pojistek.

[PINĎABC]

Problém bude v kabeláži, v pojistkach je proud relé je OK klakson troubí když ho zapnu na přímo na baterku.
Tak nevím pochybují že se stim nějaký auto elektrikář bude chtít jebat
Co by bylo nejlepší řešení?

Ja mam klakson napojenej na primo,relatko vedle pojistek.

A nemáš fotecku jak to máš udělané k tomu relatku popřípadě jednoduchý popis jak to zrobit prosim

[PINĎABC]

Pokud relé cvajá, a klakson troubí napřímo, tak jsou asi 3 závady...
1. neni na klaksonu kostra
2. relé nepřevádí proud i když cvaká
3. je přerušenej vodič buď do relé, nebo od relé do klaksonu.

Stačí vzít mutlimetr a chvíli měřit, určitě to objevíš.

Multimetr nemám, relatko jsem dal i jiné. Myslím že to bude tím kabelem přerušenym.

[Toirtap]

Ahoj. Mám to samé ... resp. klaksoní jen v plném rejdu. Tzn. u mě kroužek pod volantem.

[PINĎABC]

Opraveno!! Poté co jsem rozmontoval co se dalo jsem přišel, že na kabelovém svazku mezi airboxem a světlem je rozpojný konektor. Banální píčovinka která stála tak 5 hodin práce a testování. Těší mě, že jsem nic nepolámal.
Upozornila by mě na tuto závadu vida dice?

[raolsa]

Těžko. Pouze by konstatovala, že máš zkontrolovat kabeláž.

[adamus petr]

Také přidám zkušenost z nefunkčním párem klaksonů,ale u xc90.
Před nedávnem začaly chrchlat a vynechávat až se neozývaly vůbec a jen,jak je výše,se ozývalo to cvakání,ale jak kdy..
Tak jsem šel cestou nejmenšího odporu... a vytáhl pravé př.světlo a pak mezerou v prostoru pod ním oba klaksony(musel jsem každý zvlášť,ono tam je málo místa a chce to trpělivost).Na jednom z nich byla silná koroze konektoru a když je natvrdo vyzkoušel,byly bez reakce...
Ze zvědavosti jsem šroubováčkem vyloupl plastové šneky a dál jsem nepátral.Pod šneky byly ty plechové membrány rezavé jen se z nich prášilo...
Dnes jsem objednal totožné od FIAMM a jsem zvědav..