850 - rozdiely v olejovych vanach

[_Iggy_]

z vypustneho srobu vane mi kvapkal olej a kedze olejovu vanu mam zospodu zababranu cervenym silikonom a pod nim vidiet nieco ako epoxit (ano, mam auto po kutilovi), povedal som si, ze ju vymenim.

"nova" vana je z hotovej B5204T5 (1995), ja mam (aspon dufam) B5234T5 (1994).
zistil som ale, ze na darcovi do vane nevedie ziadny senzor a plech vnutri je rovny, narozdiel od mojej starej, kde je ten plech mierne pod uhlom a od predku auta tam vedie nejaky senzor.
predpokladam, ze cidlo tlaku oleja je v bloku motora a kedze ziadny budik na teplotu, ani na meranie tlaku nemam, pochybujem, ze ide o toto. istotu ale nemam. viete niekto, o co ide a ci je to kriticka vec?
vanu s prislusnym otvorom totiz nemam a ak o vela nejde, tak by som rad pouzil tu, co uz mam, t.j. bez otvoru na to cislo.

cize suma sumarum dve otazky:
vadi, ze je ten vnutorny plech pod inymi uhlom?
naco sluzi senzor spredu olejovej vane?

[_Iggy_]

tak uz som si asi odpovedal...:
http://www.ipdusa.com/uploads/images_products_slideshow/fullsize_18324.jpg

ide o senzor hladiny oleja. nakolko z toho mojho chybala cela ta cast na tom ramienku s "x" po bokoch a ten "stuplik" som nasiel vo vani rozbity na kusocky, predpokladam, ze uz nefungoval

no a kedze nefungoval, tak mi chybat nebude. este mi skuste poradit k tomu uhlu plechu vo vani. dik.