V70 II - Podložky - Rejd - Vibrace volantu

[Solniak]

Hoši,
potřebuji poradit, neb mě to už začíná opravdu.. rozčilovat.
Po nahození origo 17" disků na V70II jsem začal cítit vibrace od volantu. Na zimních neorigo 16" vše úplně cajk. Připisoval jsem to těmto věcem:
- špatně vyvážená kola, nestejnoměrně sjetý vzorek, neb geometrie nebyla nejlepší - takže provedena geometrie, nové pneu, vyvážení kol
- 17 kola byla po komaxitu a byla tam velká vrstva komaxitu na dosedacích plochách - opatrně odbroušeno, stejně tak jemně odbroušeno na plochách náboje
Přesto cítím vibrace ve volantu, v podstatě od 100km/h. Jasně, není to nic velkého, ale přece jen mě to rozčiluje.
Chápu-li to správně, větší kola, projeví se další vůle v podvozku. Po čem jít? Ramena, kosti??
A pak další slabost, rejd.
Jakmile jsem nahodil nová kola s pneu 17" /225 / 45, tak to dřelo.. nové pneu jsem dal 17 /225 / 50 ( V TP to mám), čímž se komfort moc zlepšil, prohodil jsem dorazy, protože byly už obroušené (L s Pravým), ale přesto to dře v podbězích.
A tím se dostávám k další položce. Máte někdo opravdu vyzkoušené, že když koupíte podložky 5mm nebo 10mm, tak to funguje dobře (aniž by to odrovnalo do měsíce podvozek) a nikde nic nedře? Když podložky, tak předpokládám jen H&R s Tüv certifikací. Kde koupit? Asi zvenku což?

Prošel jsem témata, kde se podložky řeší, ale není tam závěr - funguje či ne.

Díky moc za pomoc
David S.

[Krystof P.]

Logicky to dře, když máš pneu širokou a vysokou jako kráva a ještě by jsi jí naložil podložky. Taky asi tlumiče a pružiny nebudou nový, takže se dá předpokládat, že si to o nějakej cenťák sedlo.
Jaký máš ET na kolech, standard ? Pochopil jsem správně, že jsi dal/chceš dát podložky dopředu ?

Minimálně si myslim že by to chtělo udělat geometrii, jenže podložky vzadu, to je ještě pohoda, protože je lehkej, ale když si rozšíříš přední nápravu, rozloží se zatížení který na ní působí tak, že je víc zatíženej střed a to je si myslim vzhledem k těžkýmu motoru a celkový váze předku docela dobrej způsob, jak jízdní vlastnosti nejenom zhoršit, ale ještě dojebat podvozek. Možná, že 5-10mm neni až takovej randál, ale stejně...

[Solniak]

Přiznám se, že mě to překvapuje.
Dávám tam origo Volvo kola 17", žádný změny ET, prostě kola na kterých auto jezdilo.. a dřelo to. Dorazy trochu pomohly, ale stejně to při plném rejdu dře.
Geometrie je hotová, vše cajk.
Ty pružiny/tlumiče, to víš, že absolutně nevím v jakým jsou stavu (jasně STK v březnu prošly, ale..).
Ty podložky - vzal bych 5mm a myslel jsem vpředu i vzadu. To víš, mám zkušenost jen s Land Rovery a tam 3cm podložky a kein stresss..

[Krystof P.]

Já bych se na tak malý podložky vysral a jestli se ti zdaji kola zalezlý, tak určitě víc vzadu, tak bych to hodil dozadu. Dřít to bude kvůli tý výšce 50 a unavenejm pérum asi, nebo nevim proč jinak...

[Haben]

dřít to bude, protože je ta výška pneu opravdu veliká. Oproti 225/45 je 225/50 snad o 3 cm v průměru větší. Dá se to tedy řešit:
- disky s menším ET
- větší dorazy
- podložky

I já to mám stejně a kvůli už tak malému rejdu uvažuji nad podložkami. Na unavené pružiny bych to neházel, nezdá se mi, že byl byla karoserie výrazně níže, než-li má být.
Pro mě hlavní otázka zní, když dám 5-10 mm podložky dopředu, neodejdou dřív nějaké komponenty, nebude mi dřít kolo při propružení o blatník, nezhorší se jízdní vlastnosti?

[Solniak]

Stejně jako Haben nad tím uvažuji i já.
Fakt to neřeším kvůli estetice, ale funkčnosti.
Jde nám o reálné zkušenosti:
-můžeme bez obav dát podložky?
-5 nebo 10mm?
-dopředu i dozadu? (samozřejmě nejvíc nás to trápí na přední nápravě)
-anebo nekompromisní NE podložkám a řešit dorazy.

Pokud NE podložkám, jaké dorazy dát nebo jak podložit?
Děkuji moc
David

[Haben]

pokud podložky NE, tak to vyřeším kovovýma podložkama pod šrouby dorazů

[peter78]

Mám na svém autě V70II , 225/45/17" a kola ET 30 ,jo a ráfek je širokej 7,5' .nikde nic nedře ani o blatníky při propružení a to mám ty dorazy rejdu docela v háji. Naopak při průjezdu zatáčkama ,to sedí o mnoho líp ,když je to širší.
Oproti origo Volvo Alu diskům je to rozdíl 13mm - 15mm. směrem ven (jako podložky 13mm - 15mm)
Takže nevím jaké ET a šířku ráfku mají vaše kola ,ale prostě si to musíte přepočítat ,aby se to zase s těma podložkama třeba nepřehnalo
Jestli máš ale 225/50/17" tak to taky může potom dělat třeba bordel (je to o kus vyšší)

Tady si zkus Převodník Pneu & Disků
nebo tady Výpočet hodnot alternativních rozměrů pneumatik

Snad vám to trochu pomůže při rozhodování.

[Krystof P.]

Mě nějak nejde do hlavy to zlepšování jízdních vlastností s 225/50 gumou. To v čem ti pomůže podložka (vepředu spíš uškodí) ti spolehlivě a ještě dřív zabije žvejkající se balón.

[Haben]

Tady nejde o to jak můžeš/nemůžeš řezat zatáčky. 225/50 má výrazně větší komfort na tankodromu jak 225/45. Toť vše, proto je tam máme.
O zlepšování jízdních vlastností já nehovořím - chci aby to zůstalo stejné, např. aby auto třeba nějak neplavalo, špatně nezatáčelo, já nevím co. Prostě aby se chovalo totožně jako se chová teď.

JEDINÝ DŮVOD, PROČ ZVAŽUJEME PODLOŽKY JE, ABY ZŮSTAL STEJNÝ REJD, JAKO NA PNEU S MENŠÍM PROFILEM A PNEU NEŠKRTALA O PODBĚH.

[zorg1]

https://volvozone.eu/search?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=dorazy&submit_search=H%C4%BEada%C5%A5

ja som dal n R 18 tieto a pomohlo to :
https://volvozone.eu/10255-doraz-capu-riadenia-s60-s80-v70-235-45-225-45-235-40-31212191.html
každý rozmer kolesa má svoj doraz....
ale tiež som musel vymeniť tlmiče aj pružiny, šúchali mi o kasňu.
podľa mňa podložky nepomôžu.

[Haben]

Ano kazdy rozmer pneu ma sve dorazy, ale dorazy na 225/50 neexistuji, jen 225/45. Takze reseni je dat kola vice z karoserie.

[PHRA]

Černé jsou psané i pro 225/50
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_1127&products_id=5084
http://www.volvopartswebstore.com/products/Roller/1147267/31212191.html

[Haben]

Tak to je poprve, co tam ten rozmer vidim. Takze prohodim dorazy, abych eliminoval jejich omackani a snad to bude ok.

[Solniak]

a co mám dělat já, když tam mám ty novější dorazy , já už je prohodil, ale nepomohlo to
takže mě podložky neminou, ach jo..

[Haben]

Tak ja mam vyreseno, prohozene dorazy a 3 mm podlozek pod ne a uz kola nebousi podbehy

[Solniak]

Já pořád vyřešeno nemám, když jsem chytrej tak to mám.. mám tam novejší typy dorazů, který podložit nejdou. Pořád reju o podběhy. Takže mi zbývá dát podložky a pořád se mi do toho nechce. Takže už i zvažuji, že ty své 17ky po komaxitu vyměním za 16ky (a znovu bych je dal do antracit komaxitu).
Faktem je, že na 17 kách to vypadá o hodně líp, ale jízda je s tím hrozná. Každá menší vůle čepů se s tím násobí...
Mám na autě tyhle antracit 17ky a líbí se mi 16ky v takovémhle stylu (ty stříbrné). Možná bych vyměnil...

[tomik T5]

já vám teda do těch podložek nechci kecat,ale logicky,když dáš podložky,oddálíš tím ráfek od rejdového čepu,tedy od osy,kolem které se otáčí,když kroutíš volantem,tudíž kolo bude v podběhu opisovat větší oblouk,a zmenšíš si rejd,nehledě na to,že drhnutí tím neodstraníš,naopak....

[Solniak]

Tome, to do toho v klidu kecej , proto jsem to vykopnul. Jak vidíš, tak jsem došel do fáze, že mám nově obutá kola, ráfky v pěkném komaxitu a zvažuji řešení, že tam půjdou 16ky, což je dostatečně vypovídající o tom, jak moc mi představa podložek vyhovuje. Ten kdo tam podložky má, i na zahraničních forech to píší, tak to prý pomůže, ale já se s tím nějak neumím srovnat. A po pravdě, znovu vyhodit peníze za něco, co těžko prodám (podložky) a přitom by to nepomohlo, to se mi fakt nechce.. takže asi půjdou kola z baráku. Jako "štýl" je jedna věc, ale vyrvaný podběhy věc druhá