Pri zabere spojky...drnci a skace - VYRIEŠENE

[BaDDog]

Zdravim, takze som sa predcasne tesil a su tu dalsie komplikacie...

K veci:
Menil sa motor lebo na dialnici sa zene utrhli ventile ...

Na novy motor som dal vsetko nove... okrem zotrvacniku...
Podotykam ze na starom motore ked to bolo nahodene tak isla spojka ako vino...bez problemov...
Teraz ked som dal nove spojkove lozisko, lamelu aj mekano (vsetko znacka Valeo), tak pri pustani spojkoveho pedalu bez plynu auto drnci, alebo ako to povedat nieco tam buchoce - kope...
Ak sa rozbieham s plynom je to lepsie.. resp. tie kopance-buchot neni tak silno pocut ani citit...
Zajazdy ked preradujem to nerobi nic..
Na 2ke a pod to tiez neni tolko pocut-citit...
Robil som test aj zotrvaku... ked bol vonku nemal velku volu.. asi 1cm do prava ci lava.. (proste na starom motore so starou lamelou a mekanom toto nerobilo...)
Robil som aj test zotrvaku so spojkou... volnobeh bez zaradenej rýchlosti a stlacal-pustal spojku.. ale nic nebucha.. len ked dam rychlost a pustam pedal..cize do zaberu spojku.

Menil som aj olej v prevodovke...
Vsimol som si ze motor netrasie pri tom zabere... alebo len troska...ale v norme s tym ako to kope..takze silentbloky by mali byt ok (ostali povodne...na starom motore to nerobilo)

Jeden mechanik povedal ze pri vypnuti motora je trosku pocut zotrvak...ale netrasie pri tom teste..
Nova spojka ma zatial najazdene 30km.. po tuto dobu by mala byt uz sadnuta ako sa povie..

Dakujem za rady a postrehy...

Jop ak by som chcel dat dole spojku... da sa prevodovka vytiahnut zospodu, ked bude motor tam kde je.. ci treba bude ho naklonit a demontovat aj napravnicu?

[BaDDog]

Zrejme o bude nepravidelny zaber spojky... lebo ako to začne drnčat tak sa rovno trasie aj koleso/kolesa...

Je možne že by bola lamela od vyroby kriva?
ALebo mekano že by bolo vadne?

Podotykam lamela aj mekano je nove...

[raolsa]

Je to taková prasárna, ale můžeš zkusit spojku trochu potrápit. Stát na brzdě a s nastartovaným motorem ji opatrně se zařazeným kvaltem pouštět. Třeba si to pořádně sedne. Ale pozor na spálení.
30 km na sednutí spojky je nic moc. Kdyby jsi napsal 300 km po městě tak by to byla jiná.
Když to nepomůže tak tě asi bude čekat znovu rozborka.

[Ekky]

Tipoval bych to na setrvacnik.

[David Patočka]

.... ....já bych se vsadil, že jste tam dali opačně lamelu....
Pokud to budeš ještě chvilku testovat, tak se to rozseká a pak už bude klid
Neboj, nebyl by to první ani poslední případ. Je tady dostatek očí, které to taky čtou, ale nikdo z nich se nepřizná, že to
už udělal taky, je to raz dva.

[z-d-e-n-a]

Jsem jedno ucho,teda vlastně oko. Tohle mi dělá muj dehet taky. Žiju v domnění že je to odcházející dvouhmota... Ale je fakt že mi to nedělá pravidelně,někdy škube a jindy pianko...

[Ekky]

.... ....já bych se vsadil, že jste tam dali opačně lamelu....
Pokud to budeš ještě chvilku testovat, tak se to rozseká a pak už bude klid
Neboj, nebyl by to první ani poslední případ. Je tady dostatek očí, které to taky čtou, ale nikdo z nich se nepřizná, že to
už udělal taky, je to raz dva.

Uz jsem taky videl otocenou lamelu. Je pravda ze to vydavalo zvuk podobny popisu,stim rozdilem ze stim neslo jet a ani radit. Auto bylo Ducato.

[GDPR_user]

Robil som test aj zotrvaku... ked bol vonku nemal velku volu.. asi 1cm do prava ci lava.. (proste na starom motore so starou lamelou a mekanom toto nerobilo...)

Ten 1CM chodil lehce,nebo s odporem?A co axiální vůle?? Nehýbala se deska setrváku?

[BaDDog]

Axialnu volu som neskušal... škušal to kamarat co mi pomahal... ale vraj nebola...
Ten 1cm.. je obrazne ale zhruba tak nejak to šlo... a povedat tak normalne ani zlahka ani tuho...

Predtym na starom motore so starou spojkou to bolo ok...

Tu lamelu som kontroloval... bolo tam napisane aj Gearbox side... tak sme ju tak davali... dufam..

Jop.. auto ma cca 200km... tak povedat medzi mesto...
Skusim to s tym zaberom na 1ku...

Inak než sa ovzdušnila poriadne spojka tak zaber bol krastny.. a potom po poriadnom ovzdušneni toto..

[BaDDog]

Novy poznatok... auto ked je studene tak to skoro vobec nerobí..
Ak sa zohreje tak to robi ešte ale nie tolko čo predtym... už je to o polovicu lepšie...
Je možne že si to sadne?

Nechce sa mi to rozoberat...

[danki]

U mna na 940ne je to asi tak jak u teba, ale mne to robi dvojhmota.
Ja ju mam na dvoch stranach oproti sebe modru, cize ju negdo
prehril, no a musi it na repas. A robi to aj ked sem vymenil komplet
spojku, teda bez zetrvaku.
Ked je studeno alebo vlhko, tak to neni tak citelne, ale jak sa to zehreje...

[BaDDog]

Jop... a robí ti to iste ako mne... všimol som si že ked to začne robit alebo ako keby sa to zohreje... tak napr. pri dojazde ku kruhaču... podradeni do 2-ky... tak to trasie než pustim spojku uplne.. (ked dobrzdujem motorom)

Ak to robí zotrvak prečo to nerobilo predtym na starom motore.. (zotrvak je stale ten istý)

[danki]

Posli mi do sz cislo, zastavim sa

[David Patočka]

Já ti řikám, že si to vyndáš znovu ven.......
Nesnaž se najít mast na bolavou spojku, tam pomůže jenom operace, a ty to víš, jen se ti do toho
nechce......

Zkus se logicky zamyslet, čím by to mohlo být

[BaDDog]

Spojkou...

JJ... chapem... buduci week ked budem mat free tak to rozoberem...

[Urvanej]

Kdybys měl rwd, tak by to mohlo bejt i uložení kardanu, ale nemáš, tak vlastně ušetříš za uložení

[BaDDog]

Takže to vypada na uvolneny - nedotiahnuty zotrvak... ale dotahovalo sa to v 2- krokoch... moment a potom uhel...

[karelvolvo]

Takže to vypada na uvolneny - nedotiahnuty zotrvak... ale dotahovalo sa to v 2- krokoch... moment a potom uhel...

A já jak jsem ho povolil tak jsem ho zase dotáhl a v pohodě

[GDPR_user]

Takže to vypada na uvolneny - nedotiahnuty zotrvak... ale dotahovalo sa to v 2- krokoch... moment a potom uhel...

Bez jističe.

[BaDDog]

Pravze lepidlem som nešeril... ale pouzil som tie iste sroby..

[BaDDog]

Zdravim, jedna otazka:
Ked som daval novu spojku (lamelu+mekano) je treba ked ju dam dole ze zetrvaku znovu nastavit (stlacit pod lisem) ked ju nahodim znova spat?
Ked ju je treba stlacit pod lisom, je ju treba nejako zaaretovat?

Dakujem

[David Patočka]

Logicka vzato, pokud to tam dáš zpět oboje, tak nemusíš.
Prakticky vzato, když to uděláš, tak máš klid, že jsi pro správnou funkci udělal maximum.
Když to poděláš, bude ti spojka zabírat až u volantu.

[BaDDog]

Jop a ešte otazka... ked sa stalča pod lisem mekano, aretuje sa to nejak, či len stlačí a same sa to zaaretuje?

[Urvanej]

Nevim jestli ti to pomůže, ale mě to na Kájovi cukalo kuli mrtvýmu přítlačáku a po výměně to zmizelo. Na setrváku bylo vidět více oleštěné místo, kde docházelo k prvnímu kontaktu. A to vyndaná lamela měla ještě tak 100tkm před sebou (mrtvej přítlačák byl LUK qalität) a dával sem tam jetou sadu sachs s cca 120tkm a myslim, že v klidu ještě 200 dá
Jelikož je na RWD více místa, tak jsem jen a pouze vystředil lamelu od oka, který se tam i vešlo, a při dotahování setrváku hlídal, aby mi to nikam neuteklo a převodovka tam šla jak do maminy.

[BaDDog]

Tak... problem vyriešený.... mal som podozrenie na uvolneni zotrvak.... kupil som aj nove sroby..
Cez week sme zhodili prevodovku a mal podozrenie na zly zotrvacnik...
Vyzeral byt ok.. tak mi neostavalo len vyskusat nahodit stary set.. lamelu a mekano..
A spojka zabera ako nova....
Stary st (pôvodny) bol LUK.
A novy bol VALEO...
rozdiel mohol byt aj v pritlacaku.. keď som ich položil na stôl tak novy mal patky vo vyske cca 4cm a stary cca 4,8cm od plochy stola..
Alebo je kriva lamela ci mekano...