VSTŘIKOVAČE: seřízení, oprava, repas

[frantisekkozisek]

Já jsem minulou nádrž vzal omv max motion nebo jak to je, vervu jsem kdysi taky zkoušel, ale přijde mi, že kdykoliv vezmu prémiový palivo, tak mi vzroste spotřeba cca o půl litru. Běžně tankuju na benzině klasickou naftu a nebo na EO a vždycky bez problémů.
Zkusím ten test přepadů udělat ještě jednou, jestli to bude stejný

[Tod2]

mě teda napadlo, jestli nebyly ty hadičky od něčeho špinavé?
jinak já už tomu EO prostě nevěřím

[Urvanej]

Lahvičky/hadičky byly od nějakýho bordelu. Zkus je před použitím vypláchnout čistou naftou.
Pokud to leze už takhle barevný ze vstřiku, což by mělo být vidět, tak je bordel už v nich.

[frantisekkozisek]

No to mě taky napadlo, každopádně, ta různobarevnost byla už v hadičkách než to doteklo do těch baněk. Muselo by to bejt už z výroby, protože to bylo první použití tý sady.
Jinak k tomu vynechávání vstřiků, občas mi přijde, že jeden válec jakoby vynechá, ale pouze při startování, jinak to jede v pohodě. Jak ale tankuju na dvou různých pumpách, tak teď nedokážu říct jestli to nějak souvisí s EO

Urvanej: Zkusím to ještě jednou, tohle byl spíš takovej pokus
A jsou ty hodnoty přepadů v pohodě? Že to teče mnohem míň než těch maximálních 40 ml/min co udává vida.

[Tod2]

jsou v pohodě, však to max by se nemělo překročit...
ono je to i o tom, mít co nejmenší rozdíly

[frantisekkozisek]

Rozdíly tam trochu jsou, ale asi to bude teda v normě

[raolsa]

Ještě můžeš zkusit udělat přepadový test s odpojenými konektory vstřikovačů (namontovat ty skleněné trubičky ze sady) - takhle jsem zjistil mrtvý vstřik u jedné D5, při startu z něj cákalo jak z vocasu, ale test za běhu motoru byl v cajku.

[frantisekkozisek]

Zkusit to můžu. Ale když motor běží, tak ten vstřik jde asi normálně ne? To by přece muselo bejt znát na běhu motoru

[frantisekkozisek]

Tak jen abych uzavřel moje zkoumání. Lahvičky jsem vypláchl a zkusil test znova, barva je už všude stejná. Zkusil jsem i vstřiky odpojit a cákalo to ze všech stejně (pouze kapalo). Takže vstřiky jsou snad v pohodě, jen teda nevím proč mi to občas (spíš výjimečně) při startu jakoby vynechá.

[Vapik]

Nazdar oživuju nebo spíš se snažím odhadnout jak moc drahé bude oživení XC70.
Výchozí stav:

Pátý vstřikovač netěsní asi už hodně dlouho, šroubovákem jsem odsekal napečený karbon, abych se dostal ke šroubů, ale jsou totál ošlehané, tak jsem ho ven nedostal.
Tak jsem, alespoň udělal test přepadů, ve vidě i baňkama:

IMG_20210919_182622.jpg (90.67 KiB) Zobrazeno 686 x

IMG_20210919_172439.jpg (121.17 KiB) Zobrazeno 686 x

Jak si vysvětlit ty rozdíly vida vs. baňky?
Jo a ty baňky takhle natekly za 7 minut po minutě byla nafta sotva v půlce hadičky.
No a má někdo nápad na ten netěsnící vstřik? Demontáž šroubů si ještě dovedu představit, ale čím vyškubnout ten vstřik, abych ho nezničil?
A pak ještě otázka k PCV má smysl se snažit vyměnit jen membránu nebo při tomhle stavu to nemá smysl a raději vzít komplet?
Rukavicový test:

IMG_20210919_182622.jpg (90.67 KiB) Zobrazeno 686 x

Než se do oprav pustím chci ještě změřit tlaky, bohužel však v sadě nemám nástavec na žhavku M8x1, ale stejně ten páty válec bude zkreslovat.
Jo a ještě jeden dotaz k žhavičkám, podařilo se mi je nakonec vydolovat, ale co mě překvapilo i když motor byl po jízdě tak tři byly poměrně hodně mastné.

Předem děkuji za postřehy

[raolsa]

Vysvětlení k rozdílu ve Vidě je jednoduché - je tam nahraný špatný software a proto Vida ukazuje nesmysly na čtvrtém a pátém válci.
Podle mě bude nejhorší třetí vstřik - vyšší hladinka v baňce, ale všechny vstřiky bych poslal na kontrolu na stolici - pak by se vidělo.
Šrouby asi někdo zkoušel utahovat, aby vyřešil netěsnost, jenže ta není vespod, jak je měděná podložka, ale ve spoji kde se šroubuje tryska. Takže jedině oprava na stolici.

[Vapik]

Díky máš někoho osvědčeného ke komu to dát na stolici?

[raolsa]

Osobní zkušenost nemám, ale byl mi doporučen www.autoservisnachod.cz
R-speed, tam prý vstřiky taky servisuje a spokojenost.

[Vapik]

Tak ještě jednou díky. Každopádně tohle bude aktuální, až je vydoluju.

[powl]

daval sem vstriky na doporuceni zajsofta sem: https://www.ivecohajek.cz/diesel-servis-a-emise.html

zmerili, vymenili vsechny trysky a dobry, spokojenost

[Vapik]

Tak hlásím 1/5 úspěch. Nakonec jsem odsekl šrouby dva dny prolival okolí vstřiku a nakonec s nedotaženými šrouby na vstřiku nastartoval a za občasného prošlápnutí plynu nechal běžet. Po té půlhodině jsem ho po rozhýbání vytáhl. Když motor běžel tak jsem vysledoval že vstřik neteče, ale opravdu pouze podfukuje. No a po vytažení jsem nenašel měděnou podložku. Mohla shořet? Majitel se rozhodl že teda zkusíme pouze přetěsnit a vyzkoušíme co to udělá.

[raolsa]

Pokud to netěsnilo, tak to mohlo podložku postupně odfouknout do pryč. Pořádně vyčistit vstřik i díru a novou podložku hlavně vyhřát (ale to všechno víš ). Pak by to mohlo fungovat.

[Vapik]

Jo jo už je vyčištěno. Musím nakoukat vidu co tam mají být za o-kroužky (asi proti vodě). Tak to zítra zkusím sehnat a uvidíme

[raolsa]

Jaký o-kroužky??? Žádný tam nejsou.

[Vapik]

Viz. zde https://www.autokelly.cz/Product/DP-ND-5151/12650197/39849642;39850140;70;145981;167632;34234364;50705285;50688581
Malý je na přepad, měděná podložka je jasná a ty dva by měli být na těle. Na strojích v prací máme tyhle vstřikovače a o kroužky jsou tam taky.

[raolsa]

Malý a měď je jasný, ale ty další u Volva nejsou. Možná jsou uvnitř vstřikovače, ale to rozebírat nebudeš.

Jinak podložky dávám tyhle: https://www.autodilos.cz/autodily/tesnici-krouzek-tryska-3416731

[Vapik]

Nechci učit orla lítat, ale co teda položky 6 a 8?

google říká, že oboje jsou o kroužky.

[raolsa]

Mea culpa. Koukal jsem na model 2008, tam je to trošku jinak.
Ale ta položka 8 je pružinový kroužek a 6 je kovový kroužek do kterého se opírá ta tvarovaná podložka, kterou přitahují šrouby.

[Vapik]

Má pravdu ten chlapec. Takže potřebuju jen měděnku. protože 6 a 8 tam mám. Na první pohled to vypadalo jako z jednoho kusu, ale teď je mi to jasné.
Zvláštní, že na našich motorech prakticky stejné vstřikovače jsou v díře těsněné dvěma o-kroužky (to mě zmátlo).

[raolsa]

No, bylo by to lepší, kdyby byly těsněné.