S60 2,5T AWD - kleslý předek

[Schumi_01]

Ahoj,

moje pozorování, že zadek je výš než předek, se pomalu potvrzuje...

Při rejdu se odírají pneu o vnitřek podběhu (krycí plast pod tlumičem).
Zadek bych řekl, že má správnou světlou výšku pro AWD, ale předek je níž.
Obuty jsou 17" 225/45...auto jezdilo několik posledních tisíc km u předešlého majitele přes léto dokonce na 18".
Je tomu i přizpůsobený doraz rejdu, evidentně, jezdím i s V70 D5 na 16" a rejd je o poznání lepší.

Ale, nedělá to ani v úplně plném rejdu, i kousek před plným... Je to cítit i ve volantu a slyšet samozřejmě.

Budou to tlumiče? Ty budou asi v háji...238.000 km a podle dokumentace dělané nebyly, celý život to jezdí na 17" a chvílema dokonce i 18" a je to cítit.
Udělají špatné tlumiče nižší výšku?

Díky!

[Lukaso]

já bych spíš řekl, že výšku dělají pružiny...ale asi oboje...

[raolsa]

Výšku určitě dělají pružiny a taky uložení tlumičů, jestli je rozpadlé tak můžeš být o pár milimetrů níž. Tlumiče už podle názvu tlumí. Vyjímku může tvořit plynem plněný tlumič, ale tam bude rozdíl výšek zanedbatelný (v řádu desetin milimetru ). Další vyjímku tvoří výškově seřiditelný podvozek.

[Schumi_01]

Hmmm...no já osobně se bojím spíš tlumičů, ty mají každopádně už dost, jen nevím jak moc dokážou "spadnout" s těžkým předkem...
No asi bude potřeba vyměnit nejen tlumiče ale i pružiny

[karelvolvo]

Hmmm...no já osobně se bojím spíš tlumičů, ty mají každopádně už dost, jen nevím jak moc dokážou "spadnout" s těžkým předkem...
No asi bude potřeba vyměnit nejen tlumiče ale i pružiny

Výšku dělají rozhodně pružiny né tlumiče! Změř si výšku stejného auta a porovnej než vyhodíš prachy do luftu

[Schumi_01]

Výšku dělají rozhodně pružiny né tlumiče! Změř si výšku stejného auta a porovnej než vyhodíš prachy do luftu

No vyhazovat peníze do luftu určitě nechci...nejdřív to chce stejně pro jistotu někam zajet a nechat zkontrolovat tlumiče, případně pružiny. Do autorizáku se mi moc nechce... Ikdyž, na nějakou tu "zdravotní vstupní" prohlídku by to asi marné nebylo. Nechat si jen zkontrolovat komplet auto s výčtem co je v jakém stavu pro info a nic nedělat. Tam budou mít zkušenosti snad se světlou výškou u AWD správnou... Ale předek je na pohled oka znatelně níž.

[scoff]

a nebo zajed na nejake stk kde maji test na tlumice ja to mnel minule za 100 do kapsy jinak to stoji asi 200-250 nevim
ale jsou to porad mensi naklady nez 10 000 za vymenu tlumicu
a reknouti i jestli to je ulozeni nebo jen tlumic pripadne jak jsou ty tlumice natom
mereni vysky nic nepoznas kazde auto ma jinak jete pruziny i tlumice zalezi jestli jezdi po cestach v cr nebo zahranici
dneska jsem mijel diru v asfaltu no vlastne spiž už to byl vykop

[scoff]

Výšku dělají rozhodně pružiny né tlumiče! Změř si výšku stejného auta a porovnej než vyhodíš prachy do luftu

No vyhazovat peníze do luftu určitě nechci...nejdřív to chce stejně pro jistotu někam zajet a nechat zkontrolovat tlumiče, případně pružiny. Do autorizáku se mi moc nechce... Ikdyž, na nějakou tu "zdravotní vstupní" prohlídku by to asi marné nebylo. Nechat si jen zkontrolovat komplet auto s výčtem co je v jakém stavu pro info a nic nedělat. Tam budou mít zkušenosti snad se světlou výškou u AWD správnou... Ale předek je na pohled oka znatelně níž.

taky mam predek niž nez zadek a to mam v zadu nadrz z 55l plynu

[Schumi_01]

a nebo zajed na nejake stk kde maji test na tlumice ja to mnel minule za 100 do kapsy jinak to stoji asi 200-250 nevim
ale jsou to porad mensi naklady nez 10 000 za vymenu tlumicu
a reknouti i jestli to je ulozeni nebo jen tlumic pripadne jak jsou ty tlumice natom
mereni vysky nic nepoznas kazde auto ma jinak jete pruziny i tlumice zalezi jestli jezdi po cestach v cr nebo zahranici
dneska jsem mijel diru v asfaltu no vlastne spiž už to byl vykop

Asi jo, měřit výšku se mi taky nechce, jednak se to nedá změřit ani na mm přesně běžným měřením a druhak přesně, každé auto je jinak jeté, navíc třeba jiný motor a jinak zatížené...to nepomůže...

Zkusím asi jen na rychlovku nechat změřit tlumiče jako takové samostatně, tohle začíná být akutnější problém...a uvidíme.

[scoff]

jestli si zitra spomenu nafotim ti muj predek

[Schumi_01]

jestli si zitra spomenu nafotim ti muj predek

Zkus, nejlépe auto na rovině a přesně z profilu celý bok... U mě je zadek opravdu viditelně výš.
Ikdyž s V70 to srovnání nebude asi úplně adekvátní, já vzadu nad koly nemám v podstatě skoro nic...a ty celý zadní "batoh". Ale naznačit by to mohlo...

[scoff]

no po B sloupek to je naprosto stejne auto
vsak uvidis ted to je ale na 16kach

[koch]

ja mam vzadu skviru na tri palce, vepredu tak na dva a pul

[eLzyx]

Do autorizáku se mi moc nechce... Ikdyž, na nějakou tu "zdravotní vstupní" prohlídku by to asi marné nebylo. Nechat si jen zkontrolovat komplet auto s výčtem co je v jakém stavu pro info a nic nedělat. Tam budou mít zkušenosti snad se světlou výškou u AWD správnou... Ale předek je na pohled oka znatelně níž.

jestli tě to nijak neomezuje a nechceš vyhazovat prachy za komplet diagnostiku, počkal bych na jarní servisní akci (doufám, že bude).

[Schumi_01]

jestli tě to nijak neomezuje a nechceš vyhazovat prachy za komplet diagnostiku, počkal bych na jarní servisní akci (doufám, že bude).

Taky dobrej nápad, ale spíš mě to začíná omezovat...
Dneska jsem chtěl dát jen test tlumičů, ale máme tu dvě místa, a ani v jednom jim nefunguje...příští týden, paráda

[Drak3n]

a test s pohupanim nefunguje ? ja som takto skusal zadok , so starymi tlmicmi to bolo ako hojdacka , ked som dal nove ,rozdiel bol nenormalny !

[Schumi_01]

Z pohoupání nic nezjistím, alespoň já Na pohoupání to nevypadá nijak zle...

Ale dneska jsem byl na zvedáku, zítra půjdu přímo na test tlumičů, bylo obsazeno a nechtělo se mi čekat, tak jen na obhlídku...
Všechno vypadá OK, uložení tlumičů i pružiny...ale tlumiče budou jeté určitě, přední gumy jsou "parádně" vyskákané, jsem jen zvědavý jak moc budou špatné a jak na tom budou rovnou i zadní...
Otázka je, jak moc dovolí špatnej tlumič klesnout auto...jestli dokáže spadnout o pár mm, už by to znát být mohlo a brousit o podběh.

Taaaakže, nějaký doporučení na tlumiče???
Byly mi nabídnuty a doporučeny nějaký Kayabi že prý dobré...4.100,- za přední tlumič.

[Drak3n]

podla mna , tlmic nema moc spolocneho s vyskou vozidla .
a tlmice kyb alebo sachs . ja som kupil sachs (oem) a je to teda sakra rozdiel oproti opotrebovanim tam bude rozhodovat cena.

[eLzyx]

který Sachsy máš? Super touring, nebo Advantage?

[Schumi_01]

podla mna , tlmic nema moc spolocneho s vyskou vozidla .
a tlmice kyb alebo sachs . ja som kupil sachs (oem) a je to teda sakra rozdiel oproti opotrebovanim tam bude rozhodovat cena.

No jooo, ale co tu výšku teda udělá?

Jinak chci radši komfortnější než sportovní.

[raolsa]

Už jsem ti to jednou psal. Světlou výšku dělají pouze pružiny. Můžeš si koupit s různou tuhostí a výškou. Někteří rádobytuneři dokonce pružiny řezají, aby měli auto níž. Dají se dokonce sehnat podložky pod pružiny, které naopak auto zvednou. Tlumič tlumí. Tlumí (skoro) stejně v jakékoli výšce svého zdvihu. Vyjímku tvoří nivomaty, které vyrovnávají vozidlo na stejnou výšku jako když je nezatížené (zadní náprava). Jediné co nevím je na jakém principu fungují for-c tlumiče.

[Schumi_01]

Už jsem ti to jednou psal. Světlou výšku dělají pouze pružiny. Můžeš si koupit s různou tuhostí a výškou. Někteří rádobytuneři dokonce pružiny řezají, aby měli auto níž. Dají se dokonce sehnat podložky pod pružiny, které naopak auto zvednou. Tlumič tlumí. Tlumí (skoro) stejně v jakékoli výšce svého zdvihu. Vyjímku tvoří nivomaty, které vyrovnávají vozidlo na stejnou výšku jako když je nezatížené (zadní náprava). Jediné co nevím je na jakém principu fungují for-c tlumiče.

Hmmm...no z logiky věci tohle celé dává smysl i mě
Proto chci hlavně nejdřív test tlumičů.
Ale pružiny vypadaly na zvedáku OK ať jsme je zkoumali jak jsme je zkoumali. Navíc jak by špatný pružiny udělaly stejnou výšku na obou stranách? Takže myslíš, že to vypadá spíš na to, že tam jsou jiné pružiny? Nižší? Trošku pitomost u AWD snížit předek a zadek nechat výš...ikdyž lidská blbost je někdy nad veškeré chápání

[raolsa]

Máš vzadu nivomaty nebo normální tlumiče? Jestli normální tak by vyšší zadek odpovídal - kvůli možnosti zatížit kufr nákladem. Pružiny vpředu můžou být unavený (optometricky to na heveru nepoznáš), nebo to tak má být - chtělo by to srovnat se stejným autem.

[Schumi_01]

Máš vzadu nivomaty nebo normální tlumiče? Jestli normální tak by vyšší zadek odpovídal - kvůli možnosti zatížit kufr nákladem. Pružiny vpředu můžou být unavený (optometricky to na heveru nepoznáš), nebo to tak má být - chtělo by to srovnat se stejným autem.

Nooo prááávě, srovnat se stejným autem, ale S60 AWD neni Octavia 4x4 Tak snadno se nehledají
Vzadu budou asi normální, počítám, jasně, vyšší zadek kvůli zatížení smysl dává, ale ne o takhle veliký rozdíl právě...

No nejlepší asi bude, zajet si na test tlumičů do UL do autorizáku, čistě jen test tlumičů a oni mi snad budou schopný říct ze zkušeností Jinak už nevim...

[raolsa]

Myslím, že by jsi to mohl srovnat s jakoukoli S60 se stejným motorem a stejnými koly. AWD je sice o něco těžší, ale zase takový rozdíl by to být neměl.