S60 - teplota vody, motor se pomalu zahřívá

[Sup]

Čidlo jsem nekontroloval, ale teplota na budíku je samozřejmě uprostřed, jenže tam stoupne už chvíli před 70stupni. Něco stejného jsem měl už u Mondea od 61 do 95 to ukazovalo stále střed. Aby se lidi nelekali, že jim osciluje teplota....

[raolsa]

Nemyslím teplotu na budíku, ale teplotu vzduchu v interiéru a čidlo v klimapanelu.

[Jakub Svoboda]

Hele, bych rekl, ze vas je posledni dobou nejak moc s timto problemem. Jen na foru jsi uz asi 5ty.

[Sup]

Teplotu vevnitř mám nastavenou na 22stuonu ale čidlo jsem nečistil. To bude asi potřeba možná to je u tohodle dieselu normální, pomalá plynulá jízda a venku -12. I když to by Švédové museli jezdit stále v kulichu, u nich běžná teplota i rychlost.

[raolsa]

Asi jsi další adept na výměnu radiátoru.

[labanos]

Pokud se nastaví maximální teplota (na doraz), tak by to mělo foukat horký vzduch bez ohledu na čidlo, ne?

[Sup]

No udělalo to jen jednou, cesta zpět byla ok jak teplotou tak topením. Budu to ještě sledovat

[Warcz]

Kalibrace klapek ? Bylo by zajimave měřit teplotu vzduchu z vydechu. Ja třeba musim měnit teplotu když letim po dalnici najednou to vice fouka

[kishmick]

Proplach neni nikdy na škodu. Mě to vždycky pomohlo!!!

[Skypan]

no v únoru přišly mrazy a já zjistil,že mi v autě je poněkud zima při cestě do práce(rozumějte cesta Smrž.Lib)asi 20km,koupil jsem Car scaner a co mi zdělil graf v telefonu, tak se mi auto vúbec neohřálo,max na 60"C(teplota venku 0- -3"C),takže novej termostat,na konktétní typ mého motoru jenom oryginal https://www.autodoc.cz/triscan/7234474 ,nevyrábí se žádná náhrada ani replika,v motoru k němu přístup strašnej,musí se sundat i vejfuk potrubi,takže i s prací,5,5tisíce,ale od té doby teplo v autě jako v sauně a to skoro za ppět minut.

[Sup]

Teď když jsem jel znovu do Prahy a zpět,bylo na nule, tak teplota normálně vyrostla na 85 a tam se držela, takže na termostat to nevypadá. Asi jen kombinace jízdy do 70km/h cca 30km a mínus dvanácti, že se auto ohřálo nad 70 a ne nad 80

[Skypan]

no ted se mi motor zahřeje i při 50km/h,max 70,rychleji u nás nejde jet,spíše pomalejc,a po opravě teplo,před opravou kožich,rukavice a beranici

[Sup]

Tak to mě bylo chladno v tričku. To fakt nebude u mně termostat

[Skypan]

že by si měl pod tryčkem silnější americkej kožich než já?

[Vizibable]

Zdravím, jsem čerstvým majitel prvního Volva v životě. Potřebuju radu z tohoto vlákna. Teplota mi vystoupá do svislé polohy, ale jízdou z kopce nebo volnější jízdou mi klesne například na čtvrtinu. V předchozích autech jsem měl teplotu vždy stabilní. Předpokládám že bude unavený termostat. Preventivně bych ho chtěl vyměnit. Jelikož jsem nemocný na 100% stav auta chtěl bych koupit originální díl.

Otázka zní, jak zjistím typ dílu co mám ve voze, a kde koupím originální díl ?

[raolsa]

Hoď sem vin a někdo ti číslo napíše.
Díl koupíš buď přímo v autorizáku, nebo v autokelly. Eventuálně na eshop.autopalace.cz
Ale až uvidíš cenu originálu, tak ještě rád koupíš něco jiného.

[Romulusw]

Jsou tam dvě varianty, je potřeba se podívat na motor



ten jeden mám (13), jednou jsem ho omylem koupil do svého, za kilo ho nechám

[Vizibable]

Podle VIN mi taky vyskakuje vice dílů.

VIN:YV1RS58K912069557

Na ten motor se podívám.

[Mirek Kabát]

Jeden nepoužitej mám doma. Rád se ho zbavím. Mrkni na něj.

[Mirek Kabát]

Romulusw byl rychlejší.

[Vizibable]

Jeste by to chtelo asi vymenit cidlo teploty co je u termostatu. Dneska po 50km jizdy a nasledne 2h odstavce byla teplota hned v tretine ukazatele. Coz je podle me nesmysl. To uz muselo byt studene. Tim by se vysvetlilo i ranni rychle zahrati motoru

[raolsa]

Volva zas tak rychle nechladnou. Za 2 hodiny to moc nevychladne.

[Vizibable]

Tak mam tento typ... jakej teda bude pasovat panove?

[Vapik]

To máš motor nastříkaný zlatou barvou?

[Vizibable]

Vapik: Mno jo :/

Romulusw: Evidentně mám díl č. 13 - já bych ho tedy od tebe vzal, ok ?