S60 - teplota vody, motor se pomalu zahřívá

[Zedánek]

Dnes jsem v těch sračkách (sněžení, kluzko, teplota cca -3°C) přejel půl Moravy, ale měl jsem problém s teplotou vody. Vzhledem ke stavu silnice jsem zprvu nejel rychleji jak 70km/h. Po 30ti ujetých km byla teplota někde ve čtvrtině celkového rozsahu stupnice, čili v půli mezi studeným a zahřátým stavem. Nejdřív jsem to přičítal způsobu jízdy (rychlost 50-70km/h, 1500-2500 ot./min) ale teplota se ani po 50ti ujetých km nevyškrábala na normál (svislá poloha). Do svislé polohy jí chyběl jeden dílek na stupnici. Topení v kabině i při napůl zahřátém motoru topilo dobře (mám automatickou klimatizaci nastaveno na AUTO bez AC). Pak jsem zkusil úplně vypnout topení a rafička se téměř dostala do normálu, ale po zapnutí topení opět o něco slezla.
Vypadá to na vadný termostat, ale ten jsem měnil na jaro, kdy se teplota dostala také jen do čtvrtiny celkového rozsahu stupnice, ale navíc to foukalo do kabiny jen vlahý vzduch i při topení nastaveném na max. teplotu. Navíc nebyly tak nízké teploty jako teď. Teď to topí normálně. Tak přemýšlím jestli není chyba někde jinde.

Už se s tím někdo setkal? Za jakoukoli nápovědu předem dík.

[eLzyx]

ten novej termostat byl odkud? Origo, Scandix, nebo nějakej šunt z "běžný prodejní sítě".

[Zedánek]

Nekupoval jsem ho sám. Kupovali ho v servisu (neautorizovaný) a stál kolem pětikila. Značku nevím, tipuji Bosch, nebo nějaký německý. Vzpomínám si, že jsem měl na výběr mezi kvalitou na 500 a šuntem za 300Kč. Volil jsem ten dražší.

[raolsa]

Taky bych to viděl na termostat. Nebo čidlo teploty, eventuelně nějakej problém v přístrojovce. Zkus diagnostiku na aktuální teplotu. Jestli bude souhlasit s údajem na přístrojovce tak to bude termostat.
Apropo mě teplota vyleze na normál cca po 5-ti kilometrech a na způsobu jízdy zas tak moc nezáleží. Samozřejmě to studené moc nehoním, tak 2000 - 2500 otáček při řazení.

[Hájčus]

Me to prijde normalni..
Cesta PRG - CV a na 100km teplota stale lehce pres ctvrt. Venku -12, rychlost 70-100 km/h klima AUTO semtam AC, semtam bez. Kdyz jsem pak ale postaval v zacpe, rucicka bez probl.v polovine na provoz.teplote.
Po rozjezdu opet klesla nad ctvrtku..
V kabine teplo.
Tak nevim.. neklasifikoval jsem to jako chybu neceho. Janek

[yoby]

Me to prijde normalni..
Cesta PRG - CV a na 100km teplota stale lehce pres ctvrt. Venku -12, rychlost 70-100 km/h klima AUTO semtam AC, semtam bez. Kdyz jsem pak ale postaval v zacpe, rucicka bez probl.v polovine na provoz.teplote.
Po rozjezdu opet klesla nad ctvrtku..
V kabine teplo.
Tak nevim.. neklasifikoval jsem to jako chybu neceho. Janek

Není to normální:-) Normální je že vyleze na provozní teplotu a zůstane tam

[eLzyx]

to samý to dělalo bráchovi ve V40. Když se stálo na místě, ručička bezproblémů dorazila až do vodorovné polohy. Když se rozjel, tak teplota slezla o 1-2 dílky pod. Na topení to nebylo skoro poznat. Akorát, když se jelo pár kilometrů na volnoběh, nebo bez plynu, tak bylo znát, že to netopí. Vyměnil se termostat a je klid.
Origo termostat je od firmy Wahler a teplota otevření je 90°C.

[L4W]

Není to normální:-) Normální je že vyleze na provozní teplotu a zůstane tam

JJ, ted v zime mi rucicka vyleze na tuto teplotu nejpozdeji do 10 minut jizdy, vetsinou ale driv.

[koch]

mi to taky pri pustenem topeni ted na "stred" nevyleze... je to stopro tim termostatem? co to stoji v autorizaku? dik

[eLzyx]

doporučená cena je 647Kč. Jestli je to 100% termostatem - to ti asi nikdo od stolu neřekne. Já si taky nebyl jistý, ale starám se tu o pár Volvo, takže jsem ho vzal s tím, že ho kdyžtak upotřebím v jiném, než v tom kde se mi zdál vadný.

[wickey]

na 100% ne, ale na 99,9% jo. a nebrat jinej nez original (spatna osobni zkusenost)

[wickey]

ale starám se tu o pár Volvo,

koukam, ze jsme na tom podobne - holt sireni volvo-osvety pak taky stoji nejake usili a namahu i po zakoupeni presvedcenym clovekem

to je u me porad - viktore potrebuji objednat tohle, toto, tam mi to vrze, takhle mi to nejede, takhle mi to tahne doleva, jaktoze zes mi jeste nevymenil zimni gumy a tak

[koch]

na 100% ne, ale na 99,9% jo. a nebrat jinej nez original (spatna osobni zkusenost)

symptomy byly stejne?
pri plusovych teplotach je rucicka na na strede at se deje co se deje, ale pri jizde v mrazu a pustenem topeni se rucicka nedostane tam kam ma... kdyz vypnu topeni, tak tam hned vystoupa...

[wickey]

jj a taky pri sjezdu tahlych rovinek, nebo mirnych kopecku konstantni rychlosti bez plynu teplota kolise.

[L4W]

Mozna by bylo dobry, aby se k tomu vyjadril nejakej odbornik nez zacnete hromadne menit termostaty

[wickey]

no promin

[Tomas BB, SK]

U mna to bol tiez termostat. Dal som zan nejakych 16€ v autorizaku, vymena samodomo. Od vtedy je klud a teplo (v zime). Pripajam sa k nazioru ze to bude na 99% termostat. V opacnom pripade najskor zle cidlo teploty budto pre RJ alebo pre ukazovatel na palubke.

[karelvolvo]

Chce to nemít ventilátor na plny pecky

[koch]

mne nazory staci... ted najit cas zajet do servisu a pak poreferuju..

[Corek]

Mně se to teda děje taky a na autech co jsem měl to taky tak bylo, že ve větší kose a pořádným topení mi to oscilovalo mezi provozkou a nížšíma hodnotama... Až mi to tak bude haprovat i kolem nuly, tak měním termostat.

[killer]

take jsem si vsiml ze se rucicce moc zvedat nechce
ale cca po ujeti 30km pri -11°C chybelo rucicce 1 dilek do svisle polohy, kde se pak bez problemu drzela
topeni topi paradne takze menit termostat je zbytecne
ale je pravda ze od minulych zim mne toto nedelalo
ze by letos vice mrzlo

[raolsa]

Dneska ráno jsem byl rozhýbávat jednu fábku a teplota vylezla normálně na střed a tam zůstala po celou dobu co jsem jezdil po městě i při opravě. Venku -14°C. Topení na auto. Termostat jsem měnil v létě (z Autokelly Wahler za 544, teď je za 527), protože jsem si myslel, že je špatný a nakonec to byla vadná sahara.

[yoby]

Chce to nemít ventilátor na plny pecky

Chce to nemít naftu

[karelvolvo]

Chce to nemít ventilátor na plny pecky

Chce to nemít naftu

Já to neřeším mám bufíka a teploměr mám za chvíli v půlce a třeba ještě ani neběží motor a hlavně si hned hřeji prd.. v sedačce

[Tomas BB, SK]

Chce to nemít ventilátor na plny pecky

Chce to nemít naftu