Tím ti dáva řídící jednotka klimatizace najevo, že našla nějaký problém. Nech si vyčíst chyby z klimatizace, probíralo se to tu již několikrát. To že nereguluje ventilátor může být, že máš ucpaná teplotní čidla častá to "závada"Ondrey píše:Ahoj,
po nastartování (resp. zapnutí zapalování) blikají asi 20 vteřin obě kontrolky na panelu automatické klimatizace (vnitřní cirkulace a zapnutá klima) a větrák nastavený na pozici AUT jede pořád na max. výkon. Kontrolky po těch 20ti vteřinách blikat přestanou, ale větrák jede na max pořád.
Zbytek funguje, jen ten větrák jede pořád jak splašenej.
Je panel po smrti? Nebo čím by to mohlo být?
Díky
Diagnostika napoví víc.Díky... právě jsem se byl mrknout do auta, jestli mám OBDII nebo ledkovou diskotéku... a je tam OBDII... což je A) blbě, protože se nic nedozvím a musím do servisu, B) dobře, protože jsem koupil opravdu 96kuPeS píše:Tím ti dáva řídící jednotka klimatizace najevo, že našla nějaký problém. Nech si vyčíst chyby z klimatizace, probíralo se to tu již několikrát. To že nereguluje ventilátor může být, že máš ucpaná teplotní čidla častá to "závada"
a co kdyby jsi si doplnil podpisOndrey píše:
Díky... právě jsem se byl mrknout do auta, jestli mám OBDII nebo ledkovou diskotéku... a je tam OBDII... což je A) blbě, protože se nic nedozvím a musím do servisu, B) dobře, protože jsem koupil opravdu 96ku
ked mi tu mriezku vedla zapinania vyhrevu okna ukazes na 850ke, dostanes odo mna 100,- €lucki píše:zacni vycistenim teplotneho cidla (mriezka vedla zapinania vyhrevu okna).
jasan... doplněno... ale kontrolky blikaji stále, asi to na ně nemělo vliv...Honza píše:a co kdyby jsi si doplnil podpis
no... nevybavuju si jí tam... máš jiný tip na umístění?wickey píše:ked mi tu mriezku vedla zapinania vyhrevu okna ukazes na 850ke, dostanes odo mna 100,- €
A strašně blbě se vyndavá. Stejně by bylo lepší napřed to napíchnout.doktor píše:je to schované na okraji madel, co máš na stropě pro řidiče i spolujezdce zvlášt. Taková dírka a v ní čidlo teploty.
Lucki: 850 to mají jinak než S/V70
Teď ráno jsem se na to mrknul, krytka jde sundat dobře. pod ní hluboko uvnitř je vidět to čidlo... možná by stačilo to čidlo jen třeba nosovrtkou zvenku očistit.... vyzkouším a dám vědětHonza píše:A strašně blbě se vyndavá. Stejně by bylo lepší napřed to napíchnout.
ne-e, asi jsem to blbě napsal... ventilátor jede naplno jen v pozici AUT... jinak jde regulovat normálně manuálněmarra píše:jestli ti jede ventilator topeni na plno a nejde manualně regulovat tak je v pytli regulator, je umistěn vedle ventilatoru vsazenej do těla topeni.
A pak si koupíš noví a bude opraveno.Ondrey píše:Teď ráno jsem se na to mrknul, krytka jde sundat dobře. pod ní hluboko uvnitř je vidět to čidlo... možná by stačilo to čidlo jen třeba nosovrtkou zvenku očistit.... vyzkouším a dám vědětHonza píše:A strašně blbě se vyndavá. Stejně by bylo lepší napřed to napíchnout.
vypadá to, že se kvůli tomu musí sundat tapec ze stropu a to bych dělal vážně nerad...
jak upadly - treba by se dali zase pripajet, jestli se jim neulomily nozicky uplne u tela. Jinak nejspis to budou nejaky termistory, takze zmerit a pak treba http://www.gme.cz - otazka par korun.Ondrey píše:netušíte někdo, kde a za kolik lze ty čidla sehnat? a jak je vyměnit?
Je tu halda 850 na rozborku a tapec sundavat nemusíš, jenom plast nade dveřmi , kraťunkej křížovej šroubovák a ruce zlomit asi na dvakrát a jde to.Ondrey píše:netušíte někdo, kde a za kolik lze ty čidla sehnat? a jak je vyměnit?
