SRS/AIRBAG

[pepa.paur]

Setkal jste se stim už někdo??

Boční airbag řidiče mě zlobil na V70, na diagnostice byla sporadická chyba odpor příliš veliký, vyměnil jsem konektor pod sedadlem, nechal vymazat chybu a je to ok.
Ta tvoje chyba vypadá na něco jiného, začni origo diagnostikou

[ok2ucx]

2002-2003 jsou háklivé na závady DIMky. A jeden z příznaků je i chyba SRS/Airbag - bez jiných zjevných projevů. Vlastně auto hlásí "závadu, že nemůže bezpečně svítit kontrolkou SRS" na DIMce, když DIMka padne a nekomunikuje, byť jen chviličku.

V S60 2002 mi také (i se spravenou DIMkou) skákala chyba bagů, ale diag. psala, že je špatný odpor zadního předpínače pásů. Konektor na předpínači byl prostříknutý, tím to nebylo. Ale pomohlo prostříknout ten velký konektor přímo na jednotce SRS (v tunelu). Než začneš - jako vždy - chce to origo chyby, ale to víš.

P.

[PINĎABC]

Už jsem domluvený s Martinem,když to klapne tak to ve čtvrtek zdiagnostikuje. Robka je furts autem pryč. Jak se prosím dostanu k té jednotce v tunelu nejjednodušším způsobem?

[ok2ucx]

Nejdříve diagnostika, pak se sápej do tunelu (až tě tam diag. pošle).
Pokud není DIM opravená, sázel bych více na tu. Opět diagnostika.

EDIT: Sorry z telefonu jsem SRS-00D4 přehlédnul.

Kód: Vybrat vše

SRS-00D4 SRS indicator lamp. Faulty function. Permanent fault  

Kdybych se vsadil, vyhrál bych. Tohle je na 99% DIMka k repasi. V klidu jezdi dál (odpojením baterky to stejně smazat nejde) a pak si přijeď pro zrepasovanou DIM.

P.

[ok2ucx]

Ať nezakládá nové téma, píší zde.

M.j. znovu otevřít vlákno po 8 letech, to je docela rekord!

Dneska se po nastartování V70 objevila hláška( SRS /airbag nutný servis ) není to doprovázeno žádným vykřičníkem nebo trojúhelníkem ve středu paluby.

U drtivé většiny chyb SRS (u této generace aut), chyba SRS zůstává "viset" až do smazání diagnostikou. Tohle je prvek bezpečnosti a byť je může vypadat banálně, Volvo chce, aby auto prověřil odborník. Bezpečnost, bezpečnost, bezpečnost. Někdy mě to taky sejří, ale nakonec s tím souhlasím, protože to dává smysl a v dlouhodobém horizontu to pak zachraňuje životy. A také jen potvrzuje pověst značky s vysokou bezpečností (podloženou skutečnými činy, nejen marketingovými blafy).

Snazil jsem se hýbat kabely pod sedadlem řidiče, protože přestal fungovat výhřev sedadla tak jestli jsem ná okamžik neodpojil pytel. Je to možné nebo to může mít i jiný důvod?

Bez diagu. by to mohlo svádět. Souběh dvou (zcela nesouvisejících) závad je relativně častá věc a dokáže leckdy zamotat šišku (říkám si: "to přece není možné", aby třeba po opravě DIM za 10 km odešla DEMka", a stává se to...).

tak na neoriginální diagnostice to smazat nejde, píše trvalá chyba SRS Airbag Code 00D4

I neoriginální diagnostika - avšak se správně interpretovanými výsledky - je lepší než pouhé hádání. Naše auta jsou sofistikované kompjútry a když řeknou SRS-00D4, tak to NĚCO znamená. Kdo tomuto jazyku nerozumí, tak po výměně všech konektorů a jednotek a patron a pytlů dojde na to, že je jen "vadná" kontrolka SRS airbagů na DIM

P.

[PINĎABC]

Nejdříve diagnostika, pak se sápej do tunelu (až tě tam diag. pošle).
Pokud není DIM opravená, sázel bych více na tu. Opět diagnostika.

EDIT: Sorry z telefonu jsem SRS-00D4 přehlédnul.

Kód: Vybrat vše

SRS-00D4 SRS indicator lamp. Faulty function. Permanent fault  

Kdybych se vsadil, vyhrál bych. Tohle je na 99% DIMka k repasi. V klidu jezdi dál (odpojením baterky to stejně smazat nejde) a pak si přijeď pro zrepasovanou DIM.

P.

Prosím co konkrétně je ta DIM a kolik to bude obnášet financí?

Jinak děkuji za tak vyčerpávající popis

[raolsa]

DIM = driver information module neboli přístrojovka.

[PINĎABC]

Dík za info jsem poněkud zmatený s těch anglických zkratek, DIM atd. Měl jsem palubni desku už jednou na opravu.

[GDPR_user]

Dík za info jsem poněkud zmatený s těch anglických zkratek, DIM atd. Měl jsem palubni desku už jednou na opravu.

Kde opravovali?

[PINĎABC]

Dík za info jsem poněkud zmatený s těch anglických zkratek, DIM atd. Měl jsem palubni desku už jednou na opravu.

Kde opravovali?

U tebe

[PINĎABC]

Co včil, když všichni co se jich to týká hrajou mrtvého brouka?

[ok2ucx]

Včil to přivez, zjistíme, která bije.

P.

[PINĎABC]

Robka furt robí, o víkendu jsem fuč, tak až další wikend by jsme to Pavle rozlouskli.

[GDPR_user]

U tebe

Tak to dovez koukneme na to.

[jou81]

Stane se, tyto přístrojovky jsou šmejdstvo. Opravil jsem jich přes 250ks, z čehož taky bylo asi osm nadvakrát a tři natřikrát. Každopádně vždy šla spravit.

[PetrXC70]

Tak sem dneska vyměňoval žárovky v klimapanelu a rozsvítilo se mi to taky: SRS/airbag nutný servis...

Velkej problém?

A ještě navíc mi teď nesvítí žárovky, který předtím svítily... Takže rozebrat znovu...

[Ykka]

Když se odpojí CCM a zapne klíček, tak se načte chyba airbagu, ta se následně musí smazat diagnostikou, sama nezhasne.

[PetrXC70]

A pokud příště odpojim baterku, bude to ok?

[ok2ucx]

Ne.

[PetrXC70]

Takže jak vyměnit žárovky, aby se ta hláška neobjevila?

[ok2ucx]

Pardon, napsal jsem to moc stroze a jako špatnou reakci.

Věci se mají takto:

1. všechny chyby SRS se chovají tak, že je lze (asi z nějakých bezpečnostních důvodů) smazat pouze diagnosticky.
2. jako chyba SRS se počítá i to, že jednotka SRS nemůže komunikovat s DIM (to vznikne i přerušením CAN sběrnice = např. odpojením jednotky CCM). Podobně je to i u vadných jednotek DIM z let MY02-03 - kdy DIMka nemůže "ověřit" to, že kontrolka SRS funguje správně. Opět naskočí chyba SRS a tu je nutno smazat diagnosticky, současně je také třeba opravit DIM.
3. komunikace SRS probíhá pouze s klíčkem v poloze II

Když si tedy tohle všechno dáte dohromady - má to tyhle důsledky:

- pokud chcete opravovat jednotku CCM (a kontrolky v ní), nelze odpojit jednotku CCM (přes kterou vedou komunikační dráty CAN do SRS) a současně dávat klíček do polohy II
- alternativně stačí odpojit baterku, žádná komunikace pak neprobíhá ani nemůže naběhnout chyba SRS
- odpojením baterky se žádné chyby SRS nesmažou

Žárovky podsvětlení se v žádné jednotce nekontrolují. "Kontrola kontrolek" je pouze u bezpečnostních prvků, zde SRS - kontrolka v DIM a také kontrolka pásů v UEM (zrcátko).

/PL

[PetrXC70]

Děkuju

[PetrXC70]

Tak chyba smazána a dostal jsem nějaký rady, jak to příště nezkur..

A bylo mi doporučeno vyměnit všechny žárovky najednou, tak začnu šetřit