Olej pro T-5R

[Jirrka]

Doporučte. Na fakture od haseho je nejakej 5W-50 cena za litr 479 Kc v roce 1995.

[drewid]

Jakkýkoli 5W-40 a výš. Páč ti to stejně bude žrát jako mě. Kchór teď v zimě mám prima smouk efekty

[Pavel V]

Jakkýkoli 5W-40 a výš. Páč ti to stejně bude žrát jako mě. Kchór teď v zimě mám prima smouk efekty

Ha příčina inverze okolí Budějc odhalena

[Jirrka]

No snad ne. Auto ma vedenou servisku poctive. Ti lide co ho meli nevypadali na to, ze by si cokoliv udelali sami. Takze predpokladam, ze olej moc nebere. I kdyz je fakt, ze u Haseho, kdyz jsem se zajimal o T-5 tak, rikali, ze berou vsechny Otázka kolik.

[drewid]

Já mám servisku taky poctivě. A taky u Haseho.

[Bobika]

Já mám v Pampelišce Mobil 1 5W 50. Vzhledem k tomu, že mám spotřebu oleje 0,5 l na 4000 km, tak tam s klidným svědomím naleju 0W 40 opět od Mobilu. Ať se to pěkně maže i za nízkých teplot. Jinak ten 5W50 je olej určený pro benzínový turbomotory, protože je počítáno při časté jízdě na plný výkon s vyššími teplotami motoru. Pokud však výkon auta požíváš pouze občasně a nejezdíš pořád s nohou na podlaze, tak bohatě stačí 5W40 nebo 0W40.

[Jirrka]

Moc díky.

[Drtic]

Mobil1 je pry oficialne doporucovan od Volva

[LukášM]

Mobil1 je pry oficialne doporucovan od Volva

Nevím jak pro T-5R, ale jinak všude tlačí Castrol :?

[Jirrka]

A co použít Valvoline. Je to dle me hodne kvalitní olej a levnejší.

[Jarda S40]

Na značce až tak nezáleží, důležitá je opravdu uskutečněná včasná výměna včetně filtru A ne aby vám tam olej nechali a filtr otřeli hadrem

[Bobika]

Proto si olej vždy měním sám, případně u výměny jsem přítomen a ještě pokecám s mechanikem. A u turbomotoru bych nešetřil na filtru a dal bych tam originál, který sice stojí asi 300,- Kč, ale je u něj zaručený dostatečný průtok oleje. Potom se nemůže stát, že neorigo filtr má malý průtok a díky tomu se turbo málo maže až třeba umře.

[Jarda S40]

Proto si olej vždy měním sám, případně u výměny jsem přítomen a ještě pokecám s mechanikem. A u turbomotoru bych nešetřil na filtru a dal bych tam originál, který sice stojí asi 300,- Kč, ale je u něj zaručený dostatečný průtok oleje. Potom se nemůže stát, že neorigo filtr má malý průtok a díky tomu se turbo málo maže až třeba umře.

Nj, já jsem se jako blbec domníval, že značkový servis Volvo něco znamená Jinak si na autech dělám většinu věcí sám a od té zkušenosti i olej. Filtr beru Volvo, ale k tomu malému průtoku by dojít nemělo, ve filtru je "obtokový ventil" který přepustí olej když nestačí potékat. Ale souhlas, origo filtr! Teda na Dvojky a 460 používám Mann, origo jen na 40-ku. Nechce se mi pro ně jezdit do Volva, Mann si objednám a přijdou mi až domu zatímco v klidu vydělávám.

[lakio]

bohatě stačí 5W40 nebo 0W40.

Suhlas

[skapetr]

Dle specifikace výrobce se pro tento typ motoru doporučuje :
Studené klima : 5W/30
Mírné klima :10W/30
Teplé klima : polosyntetika
klasifikace oleje : SH/A3-96

jako značku oleje Mobil 1 mám s tím jen dobré zkušennosti a nebo Castrol kdo chce krásnou butilku

[Jirrka]

Tak jsem použil 5W-50 VR1 Racing od Valvoline. Ve Volvu davali Mobil1 5W-50. Tak doufam, ze mu Valvoline bude šmakovat.

[Marek Vild]

Měl jsem v motoru 5W-50, poté 15W-50, obojí od Mobil 1. Od té doby co měním olej u Jardy, mám tam 5W-40, také Mobil 1.
Obecně vzato, auto jede pořád stejně, ale mám jistotu, že je vymněněný i filtr.

[lakio]

Potom se nemůže stát, že neorigo filtr má malý průtok a díky tomu se turbo málo maže až třeba umře.

Origo je Bosch alebo nejake Volvo?

[Jirrka]

Ja koupil u Volva Volvo Cena 340,-Kc. Jinak servisni hodina v Pce u Volva stoji 790,-Kč včetně DPH. U Haseho mi řikali 1200,-Kč.