Volvo XC90 ,D5, r.v. 2006-chování čidla plynu

[akostelecky2]

Zdarvim, mel bych dotaz na cidlo v pedalu plynu. Prijde mi ze kdyz slapnu na pedal, tak se nic nedeje a po chvilce se zacne auto rozjizdet. Muze to byt tim zminenym cidlem. Jo a prijde mi , ze spotreba 10 je taky dost, kdyz kazdej tvrdi, ze ma spotrebu 8-8,5. Diky za odpoved. Ales

[hajnej]

Já vidím průměr 10l. Kdo je ten každej? Za 8-8.5 jezdí XC70.
https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/51-Volvo/465-XC90.html?fueltype=1&constyear_s=2006&constyear_e=2006&gearing=2&powerunit=2

[Tod2]

nic se neděje při rozjezdu nebo už za jízdy?

[akostelecky2]

pri rozjezdu. rucka otackomeru pri seslapnuti az po chvilce zacne reagovat

[akostelecky2]

mas pravdu z tou spotřebou, ale par lidi znám, co říkají kolem 8 a dokonce i někdo tady na fóru mi psal, ze ma spotrebu kolem 6,5 u 120 kw verze, což mi přijde uplyne nesmysl

[Tod2]

tak to vypadá spíš na regulaci turba
u mne se ztrácel podtlak přes vadný silentblok, nebo prostě někde přes hadičku, tady je stejný systém regulace nebo už je to jinak?

[akostelecky2]

Poradis, jak to vyzkoušet? predni silemnblok mam meneny, zadní ještě ne, ten jsem nestihl, protože je to poněkud pracnejsi.

[Tod2]

Prostě odpoj silentbloky a hadičku ( teda spíš ovládací ventil) zaslep, jestli se rozjezdy zlepší, tak je to ono.

[akostelecky2]

z silembloku vedou hadičky do Tecka a a pak to vede do toho ovl. ventilu? Kde najdu ten ventil? Díky Ales

[Tod2]

Ano, ventil je na airboxu.
Pokud máš měřák, můžeš si změřit podtlak. Já naměřil -0,95bar na ventilu. Pokud to utíká přes silentblok, bude ve větvi podstatně méně.

[akostelecky2]

Ok , zkusím. Díky

[akostelecky2]

Ahoj, tak jsem zkusil odpojit hadičku z tečka a vůbec jsem nezaznamenal zadny rozdíl na akceleraci, mozna je trochu na volnobeh rezonance do volantu. Tak nevím. Nějaké nápady? Díky Ales

[Tod2]

A zaslepil jsi ten ventil?

[akostelecky2]

zaslepil jsem hadičku vedoucí do ventilu

[jancho]

OT: omlouvám se za OT a nemám nic k věci, ale Aleši, zapamatuj si, prosím, že se jedná o silentblok a nikoli silemblok.
Mě úplně bolí oči, když to čtu.
Děkuji a vše dobré.

[volvoperformance]

Hlavně je potřeba si uvědomit, že pokud je to 2006 tak je to s elektrickou regulací turba, tudíž podtlaky s tím nemají nic společného!

[akostelecky2]

OT: omlouvám se za OT a nemám nic k věci, ale Aleši, zapamatuj si, prosím, že se jedná o silentblok a nikoli silemblok.
Mě úplně bolí oči, když to čtu.
Děkuji a vše dobré.

Ahoj, jestli te boli oci, tak se na to nekoukej a rez si nesmysly jinde. Tady nejde o gramatiku. Nazdar

[akostelecky2]

Hlavně je potřeba si uvědomit, že pokud je to 2006 tak je to s elektrickou regulací turba, tudíž podtlaky s tím nemají nic společného!

Je to sice 2006, ale uz je to ta 136 kw verze s dpf.

[volvoperformance]

No právě!