MOTOR: Co mi to chybí??

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 14 kvě 2007 10:31

Potřeboval bych poradit, co mi chybí u motoru - podrobnisti viz foto

Všiml jsem si toho, protože je kolem dost zaolejovaný motor

Harry · Příspěvek od **Harry** » 14 kvě 2007 10:45

EGR ventil

respektive jeho pohon-->> elektromagnetická cívka nebo jak se to jmenuje

Harry · Příspěvek od **Harry** » 14 kvě 2007 10:53

další

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 14 kvě 2007 11:25

hmm,

ještě se zeptám - k čemu to je?? a asi to bude pr..er, že to tam není že??

Harry · Příspěvek od **Harry** » 14 kvě 2007 11:51

má to něco do činění s emisema, když nefunguje tak jsou asi vyšší. ale četl jsem, že se dá i zaslepit a na výkon motoru to nemá vliv, spíš naopak.
jestli to máš takhle od koupě vozu, tak to asi nevadí ne?

nebo Ti to ulomil nějaký expert teď někdy? já ho čistil, tak jsem to nafotil.

Příspěvek od **Jiri.T** » 14 kvě 2007 12:08

EGR ventil je Exhaust Gass Recirculation, tj. recirkulace výfukových plynů. Část výfukových plynů je přiváděna zpět do nasávaného vzduchu a do určitého množství pozitivně ovlivňuje spotřebu motoru a snižuje emise oxidu dusíku.

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 14 kvě 2007 13:12

Takže to vypadá, že jsem tam EGR ventil vůbec neměl, ale, že by mi tam chyběla pouze nějaká žáslepka???
a ten olej kolem toho je tedy normál??

PS: raději se zeptám na vše jako blbec, než abych jak blbec platil, že něco zanedbám

Harry · Příspěvek od **Harry** » 14 kvě 2007 13:20

Ty tam ten ventil máš, ale chybí cívka, která ho otvírá a zavírá. olej je spíš shora od tý klapky v sání. v EGR je hlavně karbon. není to moc dobře poznat, ale řekl bych že tu cívku někdo utrhl, když chtěl ventil vyndat a nevěděl jak na to.
mám tam ten olej taky

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 14 kvě 2007 15:07

Harry píše:Ty tam ten ventil máš, ale chybí cívka, která ho otvírá a zavírá. olej je spíš shora od tý klapky v sání. v EGR je hlavně karbon. není to moc dobře poznat, ale řekl bych že tu cívku někdo utrhl, když chtěl ventil vyndat a nevěděl jak na to.
mám tam ten olej taky

A je možné, že by ta cívka tam vůbec nebyla, ale pařilat tam jen nějaká záslepka??
Jink nechápu, jk by mi to mohl někdo (i já) odělat

dod · Příspěvek od **dod** » 14 kvě 2007 18:42

jednoducho bud to nefungovalo alebo fungovalo zle tak to radsej odobral alebo ulomil

egr nieje nevyhnutny pre chod motora...a naco by uz dokupoval novy ked predaval auto

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 15 kvě 2007 07:49

dod píše:jednoducho bud to nefungovalo alebo fungovalo zle tak to radsej odobral alebo ulomil egr nieje nevyhnutny pre chod motora...a naco by uz dokupoval novy ked predaval auto

Nejhorší na tom je, že já jako automobilový analfabet (tohle je moje první auto a tak se učím) jsem si toho nikdy nevšiml - to bych ještě u sebe pochopil, ale už jsem byl na cca třech jrních či zimníh prohlídkách a na jedné garančce a nikdo v serisu si toho nevšiml, nebo všiml, ale neupozornil mě na to - a to je věc, která mě zaráží

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 15 kvě 2007 08:41

Deshi píše:ale už jsem byl na cca třech jrních či zimníh prohlídkách a na jedné garančce a nikdo v serisu si toho nevšiml, nebo všiml, ale neupozornil mě na to - a to je věc, která mě zaráží

Pro zajímavost - "Kde jsi byl?"

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 15 kvě 2007 13:57

Jarda S40 píše:
Deshi píše:ale už jsem byl na cca třech jrních či zimníh prohlídkách a na jedné garančce a nikdo v serisu si toho nevšiml, nebo všiml, ale neupozornil mě na to - a to je věc, která mě zaráží
Pro zajímavost - "Kde jsi byl?"

2x Pardubice - prohlídky a garančka
a
1x Č.Budějovice :?

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 15 kvě 2007 14:41

Deshi píše:
Jarda S40 píše: Pro zajímavost - "Kde jsi byl?"
2x Pardubice - prohlídky a garančka
a
1x Č.Budějovice :?

Tož tam taky nepojedu

Hans · Příspěvek od **Hans** » 15 kvě 2007 15:30

EGR ventil motor k chodu vůbec nepotřebuje. Způsobuje akorát zasvinění sacího potrubí karbonem. Je tam z důvodů ekologie. Pokud tam nemáš cívku, tak by měla řídící jednotka hlásit chybu a měli by na to přijít v servisu při diagnostice.

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 15 kvě 2007 15:43

Hans píše:EGR ventil motor k chodu vůbec nepotřebuje. Způsobuje akorát zasvinění sacího potrubí karbonem. Je tam z důvodů ekologie. Pokud tam nemáš cívku, tak by měla řídící jednotka hlásit chybu a měli by na to přijít v servisu při diagnostice.

Hmm, na diagnostice jsem nebyl, ale říkal jsem si, že se podívám na jarní prohlídku, jestli ještě probíhá :?

Jinak všem děkuji zs cenné rady

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 16 kvě 2007 07:36

Hans píše:EGR ventil motor k chodu vůbec nepotřebuje. Způsobuje akorát zasvinění sacího potrubí karbonem. Je tam z důvodů ekologie. Pokud tam nemáš cívku, tak by měla řídící jednotka hlásit chybu a měli by na to přijít v servisu při diagnostice.

A pokud na to příjdou při diagnostice, tak to znamená, že mi to bud zatajili, což nepředpokládám a nebo to tedy muselo samo upadnout v důsledku ježdění po tankodromových silnicích v naší zemičce, což se mi zdá taky takový :? divny

A je jistý, že to diagnostika odhalí??? Protože k tomu musí vést nějaké dráty a u mě ty dráty žádné nejsou, takže asi byl fakt minulý majitel debil, který se toho raději zbavil, jestli to začalo dělat problémy

Harry · Příspěvek od **Harry** » 16 kvě 2007 08:27

kdyby ta cívka měla upadnout tak by visela na kabeláži, z konektoru vypadnout nemohla. nafotím Ti odkud ta kabeláž je napojená, ať víš kde
hledat

Zz · Příspěvek od Zz » 17 kvě 2007 18:31

Deshi píše: A je jistý, že to diagnostika odhalí??? Protože k tomu musí vést nějaké dráty a u mě ty dráty žádné nejsou, takže asi byl fakt minulý majitel debil, který se toho raději zbavil, jestli to začalo dělat problémy

Minulý majitel debil být nemusel.Spousta lidí si nechává EGR zaslepit,pááč se někdy začne rychle zasírat a zaslepení je lepší nežli neustálé čištění.Zasraný EGR prý mate ŘJ a autu se nechce tahat

U dci od Renaulta je to docela běžná záležitost

Harry · Příspěvek od **Harry** » 17 kvě 2007 19:06

Zz píše:si nechává EGR zaslepit,pááč se někdy začne rychle zasírat a zaslepení je lepší nežli neustálé čištění.Zasraný EGR prý mate ŘJ a autu se nechce tahat U dci od Renaulta je to docela běžná záležitost

a co si představuješ pod slovem zaslepit? mě se to zaslepený tedy nezdá

ikdyž lepší fotka od Deshiho by bodla

to Deshi: kabeláž od cívky vede při tý sací trubce pod plastový dekl, víc jsem neměl čas zjistit. snad o víkendu.

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 18 kvě 2007 08:58

Zkuím nafotit lépe a fotky dám

MOTOR: Co mi to chybí??

#1 MOTOR: Co mi to chybí??

#2

#3

#4

#5

#6

#7

#8

#9

#10

#11

#12

#13

#14

#15

#16

#17

#18

#19

#20

#21