1993 Volvo 940 B230FT voda roztříkaná v motoru v Maďarsku

[maakus]

Zdravím, potřebuji poradit: vydal jsem se do Maďarska na dovču a kousek za hranicemi mi teploměr vylítnul za roh. Po otevření byl mokrý motor mezi chladičem, rozvodama a krytem rozvodů. V expanzce nebyla žádná voda. Moc nejde zjistit, odkud to teče. Dolil jsem asi 1,5l vody po horní rysku a dojel asi 20km do cíle. Ještě jsem později musel jet cca 20km a znovu jsem musel dolít cca litr.
Jsem v Gyoru, nejbližší Volvo servis je někde v piheli. V Maďarsku mají teď v pondělí a v úterý svátek, takže všechno zavřený. V úterý mě čeká přejezd cca 120km k Balatonu, tam malé krátké projížďky (tak jsem to měl v plánu) a v neděli cesta 480km do Prahy. Nechce se mi vracet. Je možné to nějak dát s dolejvání vody, nebo se to může zásadně posrat? Jak byste to řešili vy? Jsem z toho trochu vycukanej.
Neznáte někdo nějaký servis v okolí severozápad Balatonu?

[dumi.cz]

tenhle.motor neznam, ale.netece to.pumpou? Pak je otazka jestli vubec pumpuje. To ze je v motoru voda nemusi znamenat, ze se chladi....

[tomasss]

No, asi bych se v prvni rade pokusil prijit na to odkud to je...jestli treba neni praskla nejaka hadice a kdyz se to natlakuje to z ni nezacne tryskat. Z obrazku to na mne pusobi ze ta voda musela jit smerem od chladice k motoru kde to vsechno oblila.
Dolejvani vodou je ted v lete uplne v pohode, hlavni je udrzet nejaky kolujici chladivo v okruhu...pokud ho tam neudrzis nebo nebude kolovat, k zasadnimu posrani neni daleko

[olivin]

S nejvetsi pravdepodobnosti Ti vystrelil tesnici krouzek mezi vodni pumpou a hlavou. Zkus se podivat na vrsek vodni pumpy a uvidis, jestli to tece.

[olivin]

No, asi bych se v prvni rade pokusil prijit na to odkud to je...jestli treba neni praskla nejaka hadice a kdyz se to natlakuje to z ni nezacne tryskat. Z obrazku to na mne pusobi ze ta voda musela jit smerem od chladice k motoru kde to vsechno oblila.
....

Nebo taky strikala od motoru k vrtuli, ktera to rozhazela vsude kolem

[maakus]

Jako nejpravděpodobnější se mi jeví, že to teče z pumpy (na prolisu zvrchu pumpy bylo trochu vody), ale vím houbes, jak to tam vypadá s těsněním. Jenže je to poblitý i před tou "hlavou" a ta ostatně je taky mokrá. Vrtule vlastně není mokrá. Všechno ostatní vypadá, jako by to rozstřikovala z hlavy pumpy. Kdyby byla prasklá nějaká hadice, asi by to vyteklo přes noc, ne? A to zůstalo. A pod autem taky nic není.

Jak zjistím, že se a chladivo koluje?
To chladivo je stále modrý. Dolejval jsem tam jen vodu, nemám destilku. Mám dolévat destilku?

[olivin]

Jako nejpravděpodobnější se mi jeví, že to teče z pumpy (na prolisu zvrchu pumpy bylo trochu vody), ale vím houbes, jak to tam vypadá s těsněním. Jenže je to poblitý i před tou "hlavou" a ta ostatně je taky mokrá. Vrtule vlastně není mokrá. Všechno ostatní vypadá, jako by to rozstřikovala z hlavy pumpy. Kdyby byla prasklá nějaká hadice, asi by to vyteklo přes noc, ne? A to zůstalo. A pod autem taky nic není.

Jak zjistím, že se a chladivo koluje?
To chladivo je stále modrý. Dolejval jsem tam jen vodu, nemám destilku. Mám dolévat destilku?

Zacinas se blizit k me teorii - na vrsku vodni pumpy je krouzek, ktery tesni pumpu proti hlave. Ten krouzek hrozne rad odchazi a je nejcastejsi pricinou lekaze v oblasti pumpy.

[Nimrod]

" tady je ten těsnící kroužek pěkně vidět, i jak se pumpa instaluje
edit: no, líp je to vidět spíš tady "

[maakus]

Děkuji za odpovědi. Teď jsem trochu zmatený, poněvadž jsem najezdil odpoledne asi 60km po deseti dvaceti kilákách a nic, je to úplně suché,nic nevyteklo.
Tak uvidím v úterý, jak pojedu delší cestu.

[Urvanej]

Povolil bych víčko na expanzce a nechal řešení problému na doma. S sebou 20l kanystr s vodou.
Stalo se mi něco podobnýho, praskla vratka z chladiče do expanzky. Jo a pokud nemáš vercajk, tak sedmičku klíč, ostrej nůž a pořádnou izolačku.