940 nové TURBO-problem

kubavlc · Příspěvek od **kubavlc** » 15 kvě 2012 10:41

Cau, tak jsme po pridreni turba na B230ft nechali turbo zrepasovat a namontovali do auta.Zatah je o poznani lepsi, nez byl.Je to opravdu rozdil.Nicmene, pri plnem seslapnuti pedalu plynu zacne kolem 4000 otacek auto cukat a jakoby se pridusi (jakoby tah-nic-tah-nic-tah...), po lehkem uvolneni je vse ok.Nejaky napad?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 15 kvě 2012 10:43

kubavlc píše:Cau, tak jsme po pridreni turba na B230ft nechali turbo zrepasovat a namontovali do auta.Zatah je o poznani lepsi, nez byl.Je to opravdu rozdil.Nicmene, pri plnem seslapnuti pedalu plynu zacne kolem 4000 otacek auto cukat a jakoby se pridusi (jakoby tah-nic-tah-nic-tah...), po lehkem uvolneni je vse ok.Nejaky napad?

Kolik ti plní?

kubavlc · Příspěvek od **kubavlc** » 15 kvě 2012 11:04

cca neco ke trem ctvrtinam stupnice.exkatne zmereno to nemam.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 15 kvě 2012 11:06

kubavlc píše:cca neco ke trem ctvrtinam stupnice.exkatne zmereno to nemam.

a ručička nekolísá??Zkontroluj si všechny podtlaky a dráty

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 15 kvě 2012 11:07

Tak uz to pak asi neukrmi palivo, co regulator tlaku na liste u turbomotoru? Nevim, jak je to tam resene, ale neco tam byt musi

kubavlc · Příspěvek od **kubavlc** » 17 kvě 2012 10:06

Tak a je vyreseno...vcera fouklo tesneni pod hlavou (nejspis)...takze problem ne uplne stoprocentniho zatahu budu resit po jeho vymene...

kubavlc · Příspěvek od **kubavlc** » 05 čer 2012 12:18

Tak situace postoupila...k moji spokojenosti nakonec.Takze potom, co jsme vymenili turbo, ktere zacalo foukat znatelne vice, nez kdy predtim, se odporoucelo tesneni pod hlavou.Nastesti se nic tak strasneho nestalo.Po sundani hlavy se z vymeny tesneni stala generalka hlavy (castecne podpalene ventily, gufirka atd.) Takze vcera jsem si to vyzvednul a je to teda parada.Nikdy to takhle jeste nejelo.V souvislosti s opravou se zjistilo jeste nasledujici: poskozeny chobot na sani hned za airboxem (mel diru jako krava a celkove mu ten olej asi nedelal dlouhodobe dobre, takze uz byl "papirovy".....) a odfoukla svorka na hadicce, co dela podtlak k odvetrani karteru.

Jizda na LPG je teda dost divna zatim.Kolem 3500ot to zacne kuckat a kolem 4200ot. se to chytne a zacne to tahnout az prekvapive pekne.Takze to musim jeste dotahnout.Doufam, ze uz se ted v HLpropanu nesetkam s odpovedi, ze to seridit nejde, protoze ten mototr ma nalitano a je vlastne v pr...i.Takze jsem o tricitku lehci, ale mam od vcerejska dobrou naladu.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 05 čer 2012 22:01

kubavlc píše:Tak situace postoupila...k moji spokojenosti nakonec.Takze potom, co jsme vymenili turbo, ktere zacalo foukat znatelne vice, nez kdy predtim, se odporoucelo tesneni pod hlavou.Nastesti se nic tak strasneho nestalo.Po sundani hlavy se z vymeny tesneni stala generalka hlavy (castecne podpalene ventily, gufirka atd.) Takze vcera jsem si to vyzvednul a je to teda parada.Nikdy to takhle jeste nejelo.V souvislosti s opravou se zjistilo jeste nasledujici: poskozeny chobot na sani hned za airboxem (mel diru jako krava a celkove mu ten olej asi nedelal dlouhodobe dobre, takze uz byl "papirovy".....) a odfoukla svorka na hadicce, co dela podtlak k odvetrani karteru.

Jizda na LPG je teda dost divna zatim.Kolem 3500ot to zacne kuckat a kolem 4200ot. se to chytne a zacne to tahnout az prekvapive pekne.Takze to musim jeste dotahnout.Doufam, ze uz se ted v HLpropanu nesetkam s odpovedi, ze to seridit nejde, protoze ten mototr ma nalitano a je vlastne v pr...i.Takze jsem o tricitku lehci, ale mam od vcerejska dobrou naladu.

Buď rád,že máš dobré svody.

kubavlc · Příspěvek od **kubavlc** » 06 čer 2012 13:40

Martinopel: jak to prosím myslíš? Jakože je štěstí, že neodesly?

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 06 čer 2012 13:46

kubavlc píše:Martinopel: jak to prosím myslíš? Jakože je štěstí, že neodesly?

Rady praskaju.

kubavlc · Příspěvek od **kubavlc** » 06 čer 2012 15:35

Aha, dík za info....

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 07 čer 2012 00:20

No a? Tak praskaji,nic co nejde zavařit.

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 07 čer 2012 00:25

Az prasknou, tak bych misto vareni litiny resil spis nejakej peknej custom nerez

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 07 čer 2012 01:08

a proc? Vari se to pekne a vydrzi to dlouho...

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 07 čer 2012 08:54

Sarkasmic píše: vydrzi to dlouho...

Tim si prave nejsem tak jist..

940 nové TURBO-problem

#1 940 nové TURBO-problem

#2 940 nové TURBO-problem

#3 940 nové TURBO-problem

#4 940 nové TURBO-problem

#5 940 nové TURBO-problem

#6 940 nové TURBO-problem

#7 940 nové TURBO-problem

#8 940 nové TURBO-problem

#9 940 nové TURBO-problem

#10 940 nové TURBO-problem

#11 940 nové TURBO-problem

#12 940 nové TURBO-problem

#13 940 nové TURBO-problem

#14 940 nové TURBO-problem

#15 940 nové TURBO-problem