transplantacia motoru

[_Iggy_]

nazdar kamosi,

zajtra sa chystam do garaze prehodit motor z D24 z 2xx (povodne bol zo 7xx) do mojej 740.
nie som mechanik, ale mam uz predsalen nejake hodiny na volve odkutene, kedze mam k dispozicii kompletnu dielnu aj so zdvihakom.
vas teraz chcem poprosit o rychle tipy ako na to, na co si dat pozor, atd., proste co vas napadne. ak uz to niekto z vas robil a ma to v zivej pamati, moze v strucnosti nacrtnut cely postup.

ten darcovsky motor je kompletny a bezi, takze mi vychadza ako logicke prehodit to zlozene aj s rozvodmi (cerpadlo a pumpa), nech si usetrim zbytocne nastavovacky a dalsie vydaje.

vopred dik

[Sergej]

Na darcovi:
Vyberes prednu masku, chladic, poodpajas eektriku, odmontujes ruru od zvodov, sanie, hadicky...
Od prevodovky odpojis vzadu kardan, idealne ho cely vyberes.
Na prevodovke odmontujes lanko spojky
Odmontujes uchyt prevodovky a silentbloky motora.
Na hlave motora v predu a na drziaku cerpadla najdes oka na uchytenie motora, tam das lano/retaz/zdvihak a zdvihanim motora a sklapanim prevodovky za sucasneho dopredneho pohybu, tuto zostavu vyberies ako celok. Motor potom oddelis od prevodovky.
Na prijemcovi:
Jedna moznost je presny opak tej popisanej hore, teda vybrat motor von aj s prevodovkou a prevodovku nahodit na novy motor vonku. Lanko spojky sice vyberat netreba ale dost zavadzia takze radsej vybrat.
Alebo:
odmontovat na zdvihaku prevodovku - poznacit si dlzky a umiestnenei srobov, alebo si vytlacit poslednu stranu repair manualu na D24. Vybrat starter, kabelaz, hadicky a pod. Prevodovku podpasanim lanom zaistit, aby po vybrati motora nespadla. Lano som viedol z praveho hrnca (tam kde sa uchytava tlmic a pruzina) popod prevodovku na lavy hrniec. Alebo naopak
Potom vyberes motor a opacnym postupom nasadis druhy. Jeden musi od spodu navadzat motor aby vstupny hriadel prevodovky trafil presne do otvoru v spojke a neznicil kruhovu pruzinu.
Potom vsetko pozapajat a nastartovat
Prajem vela zdaru.

[Ondra.]

budeš muset přehodit olejový vany

[Sergej]

budeš muset přehodit olejový vany

Preco ?

[Ondra.]

protžoe dvojková a sedmičková je jiná. Mají jinej tvar kvůli přední nápravě.

[_Iggy_]

plati to vzajomne, alebo sedmickova vana do dvojky ide dat? motor totiz pochadza zo sedmy.

[Ondra.]

plati to vzajomne, alebo sedmickova vana do dvojky ide dat? motor totiz pochadza zo sedmy.

to nevím

[_Iggy_]

a je to jasne:

nazdarek,
prosim ta, ty ked si menil v tej dvojke motor, tak si musel zmenit aj olejovu vanu? alebo si to z tej sedmy pouzil cele ako bolo?

musel jsem menit vanu a saci kos.

[Ondra.]

já jsem chytrej jestli potřebuješ vanu na sedmu tu mám

[_Iggy_]

hehe, vanu mam - vezmem z motora, co som zadrel pred mesiacom a ktory prave vyberam

[_Iggy_]

tak som sa do toho pustil. komentovat by sa dalo mnohymi vetami, ale radsej raz vidiet...

[_Iggy_]

okrem ocakavania bdivnych komentarov, ze aku mam uzasnu frajerku (to neboli len pozy, fakt pomahala) sa chcem este opytat,
ci niekto vie poradit ako rozobrat tu svinu na poslednom obrazku (saltpaka na 2xx zospodu)...

viem si predstavit, ze to tiahlo pojde nejakym krkolomnym sposobom imbusom vykrutit,
hore je vsak este taky kovovy hranol, ktory je o prevodovku uchyteny 4-ma velkymi srobami. tie musia tiez von?

[Sergej]

Slecne to slusi, len je nejak malo spinava
Kde ste skoncili ?

[wickey]

kukam, ze 850 uz je doma

[_Iggy_]

kukam, ze 850 uz je doma

tak, tak. uz sme aj blikali a nevyzera to na nic vazne, ved sa matko zaregistruje a napise sam.

[standa]

Inbusovým klíčem povolit červíka (červená šipka), poté vysunout čep (modrá šipka).

!Červík povolit o nejmíň tři závity, jinak nejde čep vysunout!

Zevnitř auta odstranit seegerovku zajišťující kloub šaltrpáky a tuto směrem nahoru vyjmout. Čtyřhranný hranol zůstává na převodovce.

[_Iggy_]

AHA, dakujem! henta zahrdzavena vec fakt nevyzerala, ze ma zavit...

[_Iggy_]

tak som sa rozhodol, ze si spravim fotoserial. naucna hodnota tu asi pre nikoho nebude nejak vysoka, ale aspon, ze mna to bavi

samozrejme, mam aj otazku na skusenejsich: ta spojka na druhej fotke uz sa neoplati nikam montovat?
lamela je uz tipujem uplne zodrata, ale tie pritlacne disky na zotrvacniku a mekane, resp. cele mekano neviem posudit, ci je este dobre.

inak som o zistenie bohatsi: sedmickova vana do dvojky nejde dat, ale dvojkova do sedmy by dat sla. aj tak som to sice prehodil (lebo som nevedel) a dobre som urobil, kedze som zistil, ze jak vana, tak saci kos boli nasrobovane kov na kov bez akehokolvek tesnenia...

[Sergej]

Zmeraj hrubku lamely, z fotky toho moc poznatnejde az na fakt ze je to trochu hrdzave... Ja zmeram hrubku novej lamely, pripadne bude mozno niekto vediet kolko ma nova/este pouzitelna lamela mat.
uz ked mas ten motor vonku tak ho mozes aspon trochu umyt, nech aj vyzera Doporucujem prostriedok Akra.

[_Iggy_]

na tu lamelu som zasvietil zboku prave preto, aby bolo vidno, ze tie tie imbusy, co su v nej zapustene su zapustene do hlbky mensej, nez 1/2 mm... z toho nejde tiez nic poznat?

motor (ak) budem umyvat (tak) po tom, co umyjem cely motorovy priestor a napravnicu - tu budem musiet aj niecim natret, kedze je od motora odreta az na kov a nepotrebujem aby mi preplesnivela.

ozaj ten termostat, co vidno na tom odstrojenom motore na obrazku, by mal ist uz len silou vybrat, ze? tam su len tie dva sroby co drzia aj cely ten kus kovu, na ktory sa nasadzuje hadica, ci?

[Sergej]

na tu lamelu som zasvietil zboku prave preto, aby bolo vidno, ze tie tie imbusy, co su v nej zapustene su zapustene do hlbky mensej, nez 1/2 mm... z toho nejde tiez nic poznat?

motor (ak) budem umyvat (tak) po tom, co umyjem cely motorovy priestor a napravnicu - tu budem musiet aj niecim natret, kedze je od motora odreta az na kov a nepotrebujem aby mi preplesnivela.

ozaj ten termostat, co vidno na tom odstrojenom motore na obrazku, by mal ist uz len silou vybrat, ze? tam su len tie dva sroby co drzia aj cely ten kus kovu, na ktory sa nasadzuje hadica, ci?

Termostat byva len zarasteny, inak ho nedrzi nic, ale ked ho vytiehnes mozno bude treba nove tesnenie.

[_Iggy_]

aaa este jedna - ma zmysel rozobrat ten pridrety motor kvoli piestom/ojniciam/klukovke, alebo to svacnem cele do zberu jak je?

[Sergej]

Nova lamela ma u mna hrubku 8mm

[Sergej]

Nejak nepribudaju fotky a popis aktualneho stavu

[_Iggy_]

fotky ziadny zmysluplne nove nie su. je video.



ale aj tak nas este caka oprava zaseknutej rucky, preplachnutie chladiaceho okruhu, dosledne meranie tlakov oleja a pravdepodobne repas startera a nastavenie predvstreku cerpadla...