Předělání stahování oken řady 700 na relé

[smolda]

Tyjo vůbec ničím jsem to nemazal právě. Chvíli jsem přemýšlel že objednám že skandixu nový, někde jsem měl záložku...ale aktuálně jsem naladěn na to relé řešení

[Urvanej]

To je prostě divný... Jako kdybych musel odhadovat, tak bych řekl, že po vyčištění to dá 200tkm v pohodě... Nevim co s tim vyvádíš. Nemačkáš to moc jemně? Že by se tam udržovala malá mezírka a tam to jiskřilo?

[smolda]

Jemne to určitě nemackam. Jsou tam prostě vypálený dírky a když jsem to stáhl pilníkem a pak zaleštil, tak se pak zase znova vypálily...

[Urvanej]

No já se jen snažim "vymyslet" důvod, protože čištění je odstranění následků...
Já se s tim nikdy takhle nepatlal, prostě šmirgl - olíznout, odmastit, utřít, namazat okolo, složit a tradá. Fakt divný.
Ještě mi napadlo, zda ti chodí okno hladce, protože je obrovskej rozdíl, když tam tečou 2A, nebo 5A.

[smolda]

Hele když jede tak jede subjektivně pěkně, nepřijde mi že by se motor nějak trápil. Ale nikdy jsem to teda nemazal ani nečistil, tak si to určitě něco málo vezme a mohlo by míň.

[standa]

Účko: přitlač! Když okno jezdí blbě, tak lítají i 30A pojistky... Dost aut má navíc takový ty vratný, velmi pomalý jističe - asi kdyby se spínač hryznul, nebo když má někdo OCD a furt kontroluje, jestli zavřel okna...

Jako třeba já

[Sergej]

Hmm oukej, díky. Říkal jsem si že to dam dokupy až to rozdělám a uvidím to naživo.

Vypínače čistím právě až moc často, dokonce už jsem je zkusmo zkusil pocínovat, ale vždycky se tam vypálí zase důlek a zčerná povrch. Pořád dokola...

No pokial si ich pocinoval tak to rovno vyhod. Jednosmerne kontakty su zo zliatiny striebra. To SnPb pajkou nenahradis.
Hlavne ! Kontaktna plocha sa nesmie nicim mazat. Len mechanicka cast. Je vhodne ocistenie kontaktu stetcom/perom so sklenenymi vlaknami (neubera material a nemeni geometriu kontaktu ako smirgel). Este pomaha obratenie spolocneho kontaku v jeho ulozeni o 180st. Zmeni sa miesto opalovania kontaktu.

[Sergej]

To by mělo stačit klasický 30A, ne? Ten motor by měl být 5A, když přihlédnu k věku plus zátěži pri rozjezdu a dojezdu...tak 30A autorele by mělo stačit. A s tím že tohle řešení musí být stejně v každých dveřích...nebo myslíš že to je málo?

30A je bohato dost. Teda do doby nez sa ty a niektory spolujazdec rozhodnete ovladat rovnake okno opacnym smerom . To co doteraz zadrzal odpor kablov a spinacov uz zadrzi len poistka. Ak tam teda nejaka bude
Plati za predpokladu ze do kazdych dveri budes chcet stale doviest tvrde + a -.