Jezdite s naftakem na fritovací olej?

[Anonymous]

Slyšel jsem ze starší naftový auta můžou používat jako palivo fritovací olej. Máte s tím někdo zkušenost. Dík ya odpověď.

[marra]

někde jsme se tady o tom bavili ale mam takovej pocit že to proběhlo lamparnou a je to f čudu každopadně tady par takovejch střelců je vid Zebe tak by ti k tomu mohli něco říct...

[Honza]

Nebo koukni sem do fora:
http://www.mercedes-classic.cz/
Každopádně to musíš ředit 1:1 s naftou a v zimě předehřívat.

[travex]

Slyšel jsem ze starší naftový auta můžou používat jako palivo fritovací olej. Máte s tím někdo zkušenost. Dík ya odpověď.

provedl jsem test a bohuzel bez predehrevu paliva se na cistou "lukanu" litat neda.... teda rozhodne pri teplotach pod 10C (lukana houstne a maslovati).... takze jedine michat s naftou v pomeru cca 3:7 ve prospech nafty... ekonomicky nezajimave....

Pro moznost pouziti 100" lukany je nutno auto doplnit ruznymi udelatky (minimalne je vsak nutny predehrav na lukanu a druha nadrz na naftu pro startovani a zhasinani motoru) - tzn pak startujes na naftu po zahrati lukany na vice jak 70C je provedeno prepnuti na lukanu a pred vypnutim motoru je opet prepnuto na naftu (dulezite rpo dalsi uspesny start)..... cena kompletni sady vyjde na cca 500 EUR, lze vsak usetrit pri stavbe sady doma... vzhledem k cene sady a rozdilu v cene lukana/nafta to neni az tak zajimave.... lukana uz davno neni za 14 / litr jako tomu bylo loni v lete... ted je lukana za 22/litr.... rozdil je 7 korun na litru.... z meho pohledu se nevyplati....

[Anonymous]

A pres leto je take nutne predehrivat? Mate s tim nejakou zkusenost.

[Honza]

A pres leto je take nutne predehrivat? Mate s tim nejakou zkusenost.

olej jo

[travex]

A pres leto je take nutne predehrivat? Mate s tim nejakou zkusenost.

problem je s viskozitou oleje, pokud ho redis naftou tak pak OK, v lete ti ro jezdit bude, vyzkouseny pomer cca 7:3 (nafty bylo vic). Pokud chces jezdit na cistej fritol tak predehrev je nutnost.... olej by mel byt predehran na minimalne 60-70C

[Honza]

A pres leto je take nutne predehrivat? Mate s tim nejakou zkusenost.

problem je s viskozitou oleje, pokud ho redis naftou tak pak OK, v lete ti ro jezdit bude, vyzkouseny pomer cca 7:3 (nafty bylo vic). Pokud chces jezdit na cistej fritol tak predehrev je nutnost.... olej by mel byt predehran na minimalne 60-70C

Nafta je předehřejvaná na 50 stupňů+-

[travex]

Nafta je předehřejvaná na 50 stupňů+-

Honza: zapoměl jsem že je to u D5252T

u motoru D24 predehrev nafty nenajdes....tedy pokud nemas novejsi provedeni filtru z TDI. Tahle forma predehrevu ale tak jako tak neni vhodna pro fritovaci olej....

PS: fritovaci olej se momentalne prodava cca za 22 CZK litr - nemyslim ze by se vyplatilo usetrit 8 CZK na litr za cenu instalace kdejakych vynalezu. V pripade redeni usetrim cca 150 korun na nadrzi a to se teprve nevyplati.... navic pouziti fritovaciho opleje jako paliva podleha zdaneni stejne jako obycejna nafta. Dan je nutno priznat k platbe misnimu financimu uradu. Po zaplaceni dane je litr oleje drazsi nez litr nafty.... legalne se to tedy nevyplaci vubec.

[Zeb]

No já to do svýho leju (jen v létě, když je teplo) jak mě napadne a občas to zředim naftou, takže to pak vypadá tak, že mam v nádrži tak 45-50 l oleje a 15-10 litrů nafty. Je fakt, že když se začnou už ranní teploty pohybovat kolem 10, tak to blbě startuje a chce to ředit víc, popř. jen čistou naftu. Jedinej znatelnej vedlejší účinek je vůně řízků a hranolek, co se line z vejfuku, ale to jsem jednou dost účinně vyřešil tak, že jsem do toho chrstnul litrovku lampovýho oleje "Skandinávská borovice" a bylo po řízkách.