uz som to riesil na fore 850/V70/..., ale skusim este tuto, kedze sa zacinam priklanat ku kupe 240-ky. Asi som sa do toho auta zalubil, lebo je to fakt iracionalna volba
Takze:Povodne som rozmyslal nad 850-kou, pripadne 740-kou, ale velmi sa mi zapacili 240-ky. No ako tak pozeram inzeraty na nete, klimatizaciu budem musiet ozeliet - niektore sa sice daju najst aj s nou, ale su zbytocne drahe, a zrejme aj v zbytocne dobrom staveot0 píše: Chcel by som sa vybrat niekedy na jar na Blizky vychod (a mozno aj trochu dalej), tentokrat by som ale chcel ist vlastnym autom a nie autobusmi. Mam S80, ale to zrejme nie je velmi dobry napad
Cesty su tam viac-menej take zle ako u nas, cize ziaden specialny offroad netreba. Myslim, ze jedinou rozumnou podmienkou je klimatizacia.
...
Prioritou je co najviac spolahlivy motor. Interier ani exterier nemusi byt v super stave. Predpokladam, ze skrabancov si v arabskych mestach uzije chudatko dost.
...
Ceny pohonnych hmot na Blizkom vychode su fajn, takze spotrebu naozaj netreba riesit. Tak isto vykon nie je to najpodstatnejsie. Dolezita je maximalna spolahlivost i v pripade mierne zanedbanej udrzby (ale to hadam nebude hrozit).
No a na jar tam aj tak nie je extremne horuco.Moje otazky:
- ktoru motorizaciu by ste si vybrali?
- ake nahradne diely by ste so sebou urcite zobrali?
Napriklad v Syrii som videl pomerne dost 240-tiek, takze hadam ich tam budu vediet v pripadne problemov opravit. Urcite si ale vezmem dve rezervy, olej, filter. Odhadovany najazd je cca 20.000km. Cenovy strop pre 740/850/... bol okolo 2500-3000 eur, co je ale na 240-ku zrejme viac, ako je rozumne (pre dany ucel).
Dakujem vsetkym 200-vkarom
