V 40 1,8 90 kw 2002. Vibrace na volnobeh při cca 2200 ot

[petanko]

Ahoj všem , mám V40 1,8 90 kw a najeto cca 150 tisíc.
Na volnoběh při cca 2100 - 2200 ot citím jemné vybrace v kabině.
Vyměnil jsem hydro-silentblok motoru na straně u rozvodů, ( zbytečně, byl v pořádku ) ostatní silentbloky motoru i převodovky jsou také OK a vyměnil jsem dvouhmotu. Ta byla lehce načatá.
Ale i tak se nic nezměnilo a stále jsou vibrace cítit v kabině při stejných otáčkách.
Rozvody byly dělané u původního majitele.
Je to dovoz.
Předem děkuji za radu.
s pozdravem Petr

[jirka87]

Ale nepovídej ? https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=53&t=70461

Došel jsem i díky radě jednoho místního barda k závěrru, že to musí být 2hmotová řemenice na klice. Protože 2 hmota (myšleno setrvačník) mi necvaká, nebouchá, při zrychlování se auto nechvěje..jen ten blbej volnoběh - respektive zvýšené volnoběžné otáčky v pásmu, které sám zmiňuješ, byť máme zcela jiné motory.

Můj hydrosilentblok byl prasklej na sračku, tak ten jsem měnil taky a změna = NULA.

Nejhorší je, že všichni mi říkají - vždyť to ale nevibruje za jízdy ne ? Říkám - no ne...A jeden místní člen, co v tom autě i seděl mi říká - eeee...to bych neřešil

Jsem pacient. Ty zjevně taky. Tak vítej

P.S : Na naftovým Mondeu mi ta řemenice na klice lítala jak hovado, tak se vyměnila a změna byla citelná. Na Vulvu mi ale řemenice nekmitá.

[petanko]

Ahoj Jirko, díky za radu
Četl jsem tvůj odkaz a stejný problém. Také při jízdě vibrace nejsou cítit, ale to má logiku:-)
Také jsem přermýšlel o té řemenici , ale názor jednoho mechanika byl, že to by ASI řemenice až tak nerozhodila. Ale byl to takový váhavý názor.
Každopadně se nato podívám až překonám chřipku.
Moje čtyřicítka je jak nová a byla škoda něco zanedbat.
Zatím ahoj

[jirka87]

Napiš to pak prosím sem jak jsi dopadl, ať to vlákno nějak logicky uzavřeme.

Já se domnívám, že to je tou řemenicí. Poznat by se to mohlo dát tak, že sundáš dekl pod motorem a někoho pošleš přidat plyn do těch krizových otáček. Pokud v ten moment začne házet, tak máš viníka.

[petanko]

Ahoj, jel jsem do servisu ke známému. Přidal jsem otáčky na těch cca 2100 - 2200 a řemenice
se točila v klidu .
Zkusil jsem ještě zapínat klímu, jestli to nezmění a jestli to náhodou nedělá klimakompresor.
Také jsem vymačkával spojku, jestli se to nezmění . Nezměnilo a vibrace stále jsou.
Spojkový pedál nekope a rozjezdy jsou plynulé .
Tak už nevím
Zeptat se někoho kdo má stejný motor a co mu to dělá ve stejných otáčkách.

[jirka87]

Tak už nevím Zeptat se někoho kdo má stejný motor a co mu to dělá ve stejných otáčkách.

V tom je ten problém...Beztak nic.

Pojmenujme to - "Záhada vibrátoru"

[petanko]

jj, je to záhada a s kým jsem mluvil, nakonec řekl ,, tak to nevím.
Vše co se na motoru točí je vyvážene , tak kde se ty vibrace berou ....
Asi to zůstane jako nevyřešená věc...