Volvo XC60 RR

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 23 lis 2011 14:33

http://www.rely.cz/rely/index.php?obsah=zobraz&id_clanku=10796

Pewano Rally Raid

V letošním dakaru si svoji premiéru odbyde i švédská značka Volvo, která pod záštitou tohoto týmu nasazuje zbrusu nový speciál Volvo XC 60 RR, na který čeká ostrý závodní debut. Pod vedením týmového manažera Hanse Sonksena nasazují do soutěže pouze jeden vůz, za jehož volantem se objeví bývalý dakarský motocyklista, jihoafričan Alfie Cox, kterého bude navigovat němec Jurgen Schroder. Jak zatím vedení týmu prohlašuje, letošní ročník bude zkušební bez velkých ambicí a příští rok chtějí útočit na příčky nejvyšší, tak uvidíme.
Tento nový vůz byl představen už začátkem letošního roku, během kterého absolvoval nespočet testovacích kilometrů a nezbytný vývoj, který je podle slov techniků téměř u konce a až na pár drobností je automobil stoprocentně připraven na pouštní bitvu. Pohání ho 2,4litrový diesel o výkonu 200 kW, který dosahuje max. točivý moment 700 Nm. Šestistupnová převodovka SADEV, diferenciály Xtrac. Vůz sedí na kolech BBS, která jsou odpružena pružinami a tlumiči G Rex, kotoučové brzdy AP o průměru 330 mm, šestipístkové brzdiče taktéž značky AP. Karoserii, která je vyrobena z laminátu a karbonu má na svědomí firma TeXtreme. Rozvor je 2900 mm, rozchod 1750 mm, hmotnost 1750 kg.
O technickou asistenci se stará třínápravový truck Volvo o výkonu 440 hp, který nese speciální kontejner obsahující veškeré nezbytné vybavení.

Příspěvek od **Tom480** » 23 lis 2011 14:39

Hehe, tys jim opravil článek.
V originále je "Pohání ho 2400 litrový diesel o výkonu 200 kW, který dosahuje max. točivý moment 700 Nm." Na objem 2.4 kubických metrů by ten krouťák byl docela malý...

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 23 lis 2011 15:00

ty volve, to je obluda. Ale škrtlej chladič to má a to se počítá

Snad se jim během závodu nerozsype AWDčko

mi to přijde nějaký těžký na předek

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 23 lis 2011 20:40

Tom480 píše:Hehe, tys jim opravil článek.
V originále je "Pohání ho 2400 litrový diesel o výkonu 200 kW, který dosahuje max. točivý moment 700 Nm." Na objem 2.4 kubických metrů by ten krouťák byl docela malý...

No, jsem si to po sobě nepřečetl.

Příspěvek od **Tom480** » 23 lis 2011 21:54

ttoommaasseekk píše:
Tom480 píše:Hehe, tys jim opravil článek.
V originále je "Pohání ho 2400 litrový diesel o výkonu 200 kW, který dosahuje max. točivý moment 700 Nm." Na objem 2.4 kubických metrů by ten krouťák byl docela malý...
No, jsem si to po sobě nepřečetl.

Naopak, jsem myslel, žes to přečetl a opravil na správné hodnoty...

Příspěvek od **Urvanej** » 24 lis 2011 01:38

eLzyx píše:ty volve, to je obluda. Ale škrtlej chladič to má a to se počítá Snad se jim během závodu nerozsype AWDčko

mi to přijde nějaký těžký na předek

To neni hmotností, ale tuhejma zadníma tlumičema. Až daji měkčí, tak se efekt padání na čumák odstraní.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 24 lis 2011 06:20

Na Dakaru to dobře dopadnout nemůže.První větší skok a půjde pře boudu.

Příspěvek od **Tom480** » 24 lis 2011 12:07

Urvanej píše:
eLzyx píše:mi to přijde nějaký těžký na předek
To neni hmotností, ale tuhejma zadníma tlumičema. Až daji měkčí, tak se efekt padání na čumák odstraní.

Dle článku to vypadá, že s tím už moc dělat nebudou: "vůz absolvoval nezbytný vývoj, který je podle slov techniků téměř u konce a až na pár drobností je automobil stoprocentně připraven na pouštní bitvu."

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 24 lis 2011 13:49

ačkoliv nejsem závodník, tak mi tahle koncepce těžkého předku přijde jako naprostý nesmysl, už jen z hlediska nadměrného namáhání celé přední nápravy, nebo prostého faktu, že při větším skoku to dá čumák a následně boudu.

dali · Příspěvek od **dali** » 30 lis 2011 21:23

Nevyhrabal někdo pohled pod kapotu? Nějak se mi nechce věřit, že by svůj osud uprostřed pouště svěřili úhlovej převodovce a haldexu, zvlášť při tom zmíněným krouťáku. Bylo by fajn, kdyby to mělo motor podél.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 30 lis 2011 21:38

http://www.pewano.com/en/photo-a-video/car-production

12 fotka by mohla být vypovídající (jen doufám, že ten držák poloosy na fotce č.8 je tam jen pro zmatení nepřítele)

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 01 led 2012 20:46

no, daleko nedojeli...

ksw · Příspěvek od **ksw** » 01 led 2012 22:34

na kterém kanále to sleduješ ?

malwin · Příspěvek od **malwin** » 01 led 2012 23:36

Příspěvek od **hajnej** » 01 led 2012 23:52

smutné záběry a špatná reklama

pavel.2 · Příspěvek od **pavel.2** » 02 led 2012 00:53

Dakar dá zabrat , já viděl doprovodné vozidlo, dost náročný-- rám zesílený, vše důležitý předěláno posíleno.

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 02 led 2012 10:21

dali píše:Nevyhrabal někdo pohled pod kapotu? Nějak se mi nechce věřit, že by svůj osud uprostřed pouště svěřili úhlovej převodovce a haldexu, zvlášť při tom zmíněným krouťáku. Bylo by fajn, kdyby to mělo motor podél.

Úhlovka a haldex by asi nebyl největší problém

sydney29 · Příspěvek od **sydney29** » 02 led 2012 14:45

hmm

, ani bych se nedivil, kdyby se jedalo o sabotáž..Kdo ví? Náročná trať, teploty, doba jízdy v extrému...Volvo XC60 RR na tom technicky nevypadá špatně...Každopádně negativní reklama

, ale "také" reklama...

Jak je to s posádkou dál? Pokračují s jiným vozem? Má někdo nové informace?

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 02 led 2012 15:26

sydney29 píše:hmm , ani bych se nedivil, kdyby se jedalo o sabotáž..Kdo ví? Náročná trať, teploty, doba jízdy v extrému...Volvo XC60 RR na tom technicky nevypadá špatně...Každopádně negativní reklama , ale "také" reklama...

Jak je to s posádkou dál? Pokračují s jiným vozem? Má někdo nové informace?

Sabotáž

No pokračují maximálně s doprovodným vozem a naloženým vrakem

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 02 led 2012 21:04

Něco málo je na http://www.pewano.com, v podstatě "auto bylo úžasné, jeli jsme na čele....najednou přestal fungovat posilovač a objevili se plameny na straně řidiče, auto úplně shořelo, teď není možné určit příčinu požáru, posádka nezraněna"

Příspěvek od **Ondra.** » 02 led 2012 21:09

Lukáši co to máš v avataru za rudou obludu? No fuj

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 02 led 2012 21:29

dali píše:Nevyhrabal někdo pohled pod kapotu? Nějak se mi nechce věřit, že by svůj osud uprostřed pouště svěřili úhlovej převodovce a haldexu, zvlášť při tom zmíněným krouťáku. Bylo by fajn, kdyby to mělo motor podél.

Nechce se mi ani věřit, že to mělo motor vepředu...

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 02 led 2012 22:19

Ondra. píše:Lukáši co to máš v avataru za rudou obludu? No fuj

Volvo BIG block

B30E

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 03 led 2012 04:48

sydney29 píše:hmm , ani bych se nedivil, kdyby se jedalo o sabotáž..Kdo ví? Náročná trať, teploty, doba jízdy v extrému...Volvo XC60 RR na tom technicky nevypadá špatně...Každopádně negativní reklama , ale "také" reklama...

Jak je to s posádkou dál? Pokračují s jiným vozem? Má někdo nové informace?

Jakápak reklama??Snad si nemyslíš,že tohle auto krom znaku a pár detailů má něco společné se seriovým Volvem.

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 03 led 2012 10:10

se seriovým nic,ale s volvem jo. Co myslíš že tovární vw touareg na dakaru ma společnýho s tím co jezdí po silnici???

Volvo XC60 RR

#1 Volvo XC60 RR

#2 Volvo XC60 RR

#3 Volvo XC60 RR

#4 Volvo XC60 RR

#5 Volvo XC60 RR

#6 Volvo XC60 RR

#7 Volvo XC60 RR

#8 Volvo XC60 RR

#9 Volvo XC60 RR

#10 Volvo XC60 RR

#11 Volvo XC60 RR

#12 Volvo XC60 RR

#13 Volvo XC60 RR

#14 Volvo XC60 RR

#15 Volvo XC60 RR

#16 Volvo XC60 RR

#17 Volvo XC60 RR

#18 Volvo XC60 RR

#19 Volvo XC60 RR

#20 Volvo XC60 RR

#21 Volvo XC60 RR

#22 Volvo XC60 RR

#23 Volvo XC60 RR

#24 Volvo XC60 RR

#25 Volvo XC60 RR