Nezávislé topení - dálkové ovládání z klíčku PCC

[Jakub Svoboda]

Pokud si neměl dálkáč při koupi auta, tak to tam není. Ale není problém dodělat. Vychází to cca na 4000 Kč s hodinou práce

[PINĎABC]

do xc mě to v autorizáku stálo mnohonásobně víc, máš kontakt na někoho kdo to dělá za 4k,

[Jakub Svoboda]

JO, právě ti ten kontakt píše. Již jsem to letos dodělával zdejšímu členovi Smidcze.
Jen si musíš ještě nechat tuto funkci SW povolit, asi nejlépe v autorizáku. Nicméně ok2uck to třeba dohrával Smidczemu, ale ostrou Vidou.

Obj. č. SW je 30790221
https://accessories.volvocars.com/cs-cz/XC70(08-")/Accessories/Document/VCC-473105/2010/D5%20AWD/Automatic

[PINĎABC]

ok domluvím se s ním, ale Rakovník mám krapet z ruky.

[Munga]

Když zapnu bufík klíčkem tak ho musím také vypnout manuálně - jak dlouho musí bufík běžet aby se pěkně vypálil a nezanášel se krátkým chodem??

[Jakub Svoboda]

To je vcelku jedno jestli znovu klíčkem nebo na budících, protože když ho zapneš klíčkem, tak na budících se ti změní stav z VYP na ZAP. Jinak cca 15minut je OK

[Munga]

Dík . 15 min ho nechávám - to je auto vyhřáté. Ukazatel teploty motoru fakt chybí. Alespon někde v menu to mohli schovat.

[Tod2]

v menu není možnost navolit, jak dlouho má bufík běžet?

[raolsa]

Bufík by měl vypnout sám, když teplota motoru dosáhne provozní, ne? I když nevím jestli to platí i pro ruční start.

[karelvolvo]

Se divím jak tady všichni polemizují co tak si přečíst příručku k autu ?!

[Jakub Svoboda]

Čas se nastavit nedá, je pevně nastaven na max. 50 min. Či dříve pokud dosáhne na provozní teplotu.

[Munga]

Při ručním startu klíčkem mi bufik nevypne po zahřátí motoru na provozni teplotu. Sw mám dohraný od kluku z D5.

[Tod2]

no ono se to myslím neřídí teplotou motoru, ale teplotou v chladiči, aby se stihl prohřát celý motor, ne jen voda, takže vypnout by se to mělo

[Munga]

Se divím jak tady všichni polemizují co tak si přečíst příručku k autu ?!

No jasně - tak přesně proto se ptám ,protože dle příručky manuální zap. či časovačem se vypne bufík po 50ti min a v režimu auto po 50ti min či zahřátí motoru na provozní teplotu.
Dle manuálu to jasné je, ale logické moc ne kdyby v režimu auto sám vypnul a startem dálkou to neuměl..

[Ares]

To chovanie je hodne zlozitejsie, ako sa pise v navode. Uz som to tu niekde pisal, ale preco to sem nedat znova:

1. automaticky prihrev motora ON = prihrieva podla potreby ked je kosa, vsetko riadi automatika, jak start tak aj dlzku prevadzky
2. automaticky prihrev motora OFF = nedeje sa nic, mrznu mi gule v aute (ale zasa fajn nastavenie, ked je prva cast trasy kratka, napr cesta do skoly s detmi a potom do prace)
3. dialkovy start ON/OFF = ovladanie na dialku
4. dialkovy start ON + automaticky prihrev ON = zacne ked dostane prikaz, vypina podla teploty motora
5. dialkovy start ON + automaticky prihrev OFF = ide max 50 minut (alebo do manualneho vypnutia / zastavenia motora zohriateho na prevadzkovu teplotu)
6. casovac ON = zacne podla vlastnej uvahy a konci v nastaveny cas
7.-12. variacie casovaca + dialkoveho staru + automatickeho rezimu

je tam kopec dalsich premennych a moznosti, ale to silno zalezi od vonkajsich podmienok.
Co mam tak odsledovane, bod zlomu je teplota vody 50°C kedy do toho ta automatika zasahuje a kedy nie.
Vo vseobecnosti si to zije vlastny zivot ale je to super mat to tam.

[Jakub Svoboda]

Mě tedy v bodě č 4. Vypne vždy jakmile chcipnu motor. Bez ohledu jak je ohřáta chladicí kapaliny. Takže funkci Auto nepoužívám.

[Munga]

Pěkně popsáno
Zkusím hlavně bod 4, možná jsem měl auto na OF..
Dobré je že tohle zkoušení mne baví - první auto se kterým se těším na ranní mrazíky

[Ares]

Mě tedy v bodě č 4. Vypne vždy jakmile chcipnu motor. Bez ohledu jak je ohřáta chladicí kapaliny. Takže funkci Auto nepoužívám.

Ano to sedi, s vypnutim motora vypne vzdy co som si tak vsimol. To plati aj pre vsetky ostane body. Preto aj pisem v bode 2, ze je fajn na kratke trasy, aspon bufk nestartuje kvoli 3-5 minutam.
S vinimkou casovaca, tam dobehne do konca, podla nastaveneho casu, aj ked sa v case chodu uskutocni jazda.

[Ares]

Pěkně popsáno
Zkusím hlavně bod 4, možná jsem měl auto na OF..
Dobré je že tohle zkoušení mne baví - první auto se kterým se těším na ranní mrazíky

Ano, len ta teplota motora je rozhodujuca, ak nastartujes ked ma motor 50+ vdaka bufiku, tak ho tusim necha bezat tych 50 minut, ak ma menej ako 50, tak kontrolu prevezme automatika a vypne podla potreby. Toto som zatial nebol schopny presne odsledovat.

[Munga]

Což má prakticky vždy když ho zapnu předem a tak proto tedy nevypne sám.
To by mne fakt nenapadlo. Zkusím tedy start s motorem pod 50C jestli se chytne ta automatika.
Mají to divně udělané..