Volvoklub České republiky - fórum

Tak jsem dnes sledoval jak mě točí stávající diferák v mým TD a při rychlosti 140 km a při zařazeným OD jsem měl asi 3200 - 3300 ot./ min.
Podle toho co píšeš, tak to je nějak málo???
Je to původní diferák, sám jsem s ním nic nedělal.

Děkuji za zprávu, mám totiž dobrý difec z benzínové 700 a navěděl jsem jestli ho mám schraňovat nebo pryč s ním.

Mám dotaz na Volvo 740, jakej bude rozdíl v benzinovým diferáku, který eventuelně namontuji do naftové 700??? Asi se to dá spočítat, ale jde mě o to zda to někdo zkoušel a jaká je pocitově jízda.

Myslel jsem takovej sdruženej konektor co je nacvaknut ktomu spínači. Jo a pozor až budeš rozdělávat spínač je tam malá kulička 2x.

vyndat ze štekrů, rozdělal, jehlovým pilníkem nebo pilníčkem na nehty očistil kontakty, složit a zkusit jak funguje.

Mám dotaz používá někdo před výměnou mot. oleje výplachový olej a popřípadě s jakým účinkem jste se setkali??

À kruci :? Tlmice vyzeraju O.K., test to potvrdil Ked je auto prazdne je to viacmenej vporiadku, ale uz pri minimalnej zatazi to nejak nadmerne klesa... Před dovolenou jsem narychlo měnil tlumiče na zadku na svý 745, zánovní Bilštejny, kapalinový a zadek pěkně vyjel nahoru i když jsem naloženej. Z ...