Volvoklub České republiky - fórum

Když už trváš na 17" tak určitě ty 225. Jsou užší, takže pokud bude nadílka, tak s nimi víc projedeš. Co se značky týká držel bych se premiovek. Asi bych dal Continental 830 či 850, případně Good Year, Dunlop či jiné kvalitní. Ty co uvidíš nejsou také špatné vyhrály nějaký test a největší prode...

Zajímalo by mě kolik času zabere vyndaní toho směšovače, aby se mohl vyčistit a co na to nejlépe pomůže? Někdo doporučuje tech. benzin, jiný petrolej či ředidlo. Díky za tip. Co se nářadí týká, vypadá to jen na klíč na povolení 4 šroubů nebo ještě něco?

Dělám to stejně jako mot a vše v pohodě.

Cena Thule me právě odradila. Přes rok to nepouziju jen na ty hory. Nechtěl jsem obyčejné z Globusu za 300,- Kč, které mám na Hyundai, tak jsem prosel par recenzí a koupil ty Pewagy za 900,- Kč. Rukavice se určitě hodí. Musel jsem to jednou nasazovat a na sněhem obalene pneu a podbehy plné sněhu je ...

Mě také ve Volvu doporučili Thule, ale nakonec jsem koupil Pewag Brenta 9. Jsou přesně pro tato auta, kde není moc místa. Variant je určitě víc, takže si vybereš. A i když mám AWD v Rakousku v Alpách, když je hodně sněhu nahodí v místech kam jezdím značku pouze s řetězy, tak se vyplatí mít je v kufr...

To nemám, ale bylo to Praha - Písek - České Budějovice - Linz - Salzburg - Werfen (cíl) - Braunau - Pasov - Železná ruda (výlet) - Klatovy - Plzeň - Praha, takže dost okresky + kousky dálnice.

Minulý týden výlet Praha - Salzburg - Praha + něco okolo celkem 1020 km a bez jediného tankování během cesty. Start s plnou nádrží. Dle palubáku průměr 6,6 tam pak svižnější jízda a po návratu vylezlo na 6,8/100 km v nádrži ještě něco zbylo, ale už se rozsvítila kontrolka, že je málo paliva. Na D5 1...

Ahoj Davide,

máš někde graf, jak se posunul výkon na brzdě a krouťák po chipnutí?

Docela mě to zajímá, mám stejný motor.

Myslím, že to nejvíce záleží na servisu a jak s tím kdo jezdil, což těžko zjistíš, takže může být blízko u konce ale taky klidně dá ještě jednou tolik. Jel jsem s D5 co měla 514 tis. km a byla v pohodě.

U T6 bych se bál jen spotřeby, ale bude úměrná výkonu, jaký motor nabízí. Ke světlům ti řeknu, že je to častá závada a přeleštění nepomůže. Mám to taky, postupem času je to dost vidět a Volvo reklamaci neřešilo. Nové světlomety jsou dost drahé. Jediná možnost je výměna nebo se s tím smířit

Bufík bych viděl do Jablonce jako nezbytnost. I když zimy už nejsou co bývaly. Poslední zimu jsem bufíkoval snad 3x

Mám taky problém s únikem chladicí kapaliny. Objevila se hláška o dolití kapaliny, dolil jsem origo kapalinu půl litru a nechal to být, pak jsem po půl roce koukl a bylo to zase na minimu. Žádné jiné auto mi nežralo chladicí kapalinu, tak jsem to dal včera do servisu a říkali, že natlakují soustavu ...

Má někdo zkušenosti s tím kolik stojí výměna jednoho čidla parkovacího systému? Mám S80 II 2009 a posledních 14 dní se mi stává, že občas začne pískat jedno čidlo (pořád to samé), jakoby před ním byla překážka a žádná tam není. Čidlo jsem chtěl očistit, ale bylo čisté, asi už je v háji. Měnil to něk...

To zní fajn, kolik tě to stalo? Mas někde grafy jaky byl výkon na brzdě před a po? Nedáš je sem? Taky mě to lákalo, mám stejný motor, ale trosku se bojím o automat. Dle výrobce aut. Převodovky je maximalni moment 440 NM. Náš motor využívá standardně jen 400 NM tedy zhruba 90%. Polestar je omezen na ...

Oni tam mají možnost měřit výkon na 4x4? To by mě docela zajímalo.

Nevím, ale cokoliv nad rok 2010 bude nad uvedeny finanční limit. Pokud se máma nechce vzdát spotřeby 5-6 l /100 km, tak na xc90 muže komplet zapomenout a na benziny V8, T6 apod také. Když by měla štěstí tak najde V70 v D5 z roku 2008+ a i tak asi bude bastit o fous vic. Vyhnul bych se AWD a možná i ...

Asi bych šel zase do V70. Je na to zvyklá a za cenu okolo 300 k sežene 4 roky starou ve slušné výbavě. XC60 je pěkná, ale cenově by musela přihodit dalších 100-150 k aby koupila dobrý kousek.

Ve zkratce: Manuálním řazením určitě životnost nezkratis Startuj na P Manuál za jízdy nedávej ani při stání na křižovatce Auto se rozjede na 2 i 3 ideální pokud jsi v kopici na sněhu ( doporucujou přímo v manuálu), jinak si samo podradi jak píse kolega Spotřeba je v normálu, jak jsem ti psal vedle P...

Mě to tak hodně nepřijde. Kamarad ma stejnou motorizaci jako ty a jezdí průměr za 11,5. Já mám D5, tam je to nižší. Dost udělá styl jízdy ve městě, zda jedes klidnější jízdu nebo brzda plyn. Řešil bych to kdyby to žralo 15 l/100 km.

Taky bych měl dotaz. V návodu se píse, ze se dá zapnout časovacem či v menu rovnou ( ev. Dálkově). Mám ale pocit ze když je zima poušti se " tajně" samo. Pokud je totiž zima a mám málo nafty po startu to píse hlásku: málo paliva nezavile topení vypnuto. Přitom ho mám vypnuto jak v menu tak...

Neříkals tuhle, ze to chtějí opravit do 10000 Kč a běda jak to nechodí jak nový?

Mě spis zajímá ten olej. Na fóru doporučuji Mobil 1, ale když se kouknu do manuálu k autu i na štítek tak tam mám 0W a ACEA A5/B5. Tuto specifikaci však Mobil nemá. Našel jsem akorát Castrol for Volvo 0W30 A5/B5 za 250Kč/ litr. Tak co s tím? Dat tam Mobil s jinou specifikací?

Tak musím říci, že 1230 l se do auta vešlo, ale byl to tertis. Zboží bylo i vpředu na sedadle spolujezdce. Byl to de facto limit, aby bylo vidět z pravého předního okénka dobře ven. Vzadu i místo spolujezdce pomohla síť. Být toho víc tak se to nevejde.

Tak se nechám překvapit. Rovnou plochu naštěstí nepotřebuji ještě mám rezervu na spolujezdci, ale rád bych viděl do pravého bočního zrcátka. Ve čtvrtek odpoledne to zjistím . Na tohle by se skvěle hodila V70.

Chtěl bych se zeptat jestli někdo ví, jaká je velikost zavazadlového prostoru S80 po sklopení zadních sedadel? Na webu jsem našel všude, že velikost zavazadlového prostoru je 480l, ale nikde kolik po sklopení sedadel. Potřeboval bych tam dostat 1230l a nerad bych zůstal na Slovensku s tím, že se mi ...