Když to hodně zjednoduším, autobaterka, 2 dráty. Kelímek s vazelínou, vrazím to tam, děje se něco? Ne, vyřešeno...

Onehda sem po tom koukal, ale co sem se bavil s Uřvaným, tak nebrat...

Ono oboji, akorat, ze ty vetrany("dvojity") bejvaj vetsinou tlustsi, nez plna varianta, ale ani to uz neplati, dneska tak nejak vyrobej vsechno, ze... :D (Ted sem treba koukal na S80 P3, kotouce vnitne chlazenej i plnej maj stejnou tlousku...) Nejvetsi rozdil je treba min. tlouska, ktera j...

Soutěžní destičky jsou pro běžný provoz dokonce nebezpečný, protože to studený nebrzdí, takže se pod tím názvem prodávají, v lepčím případě, jen trochu lepší obyčejné destičky. Prostě auto a jeho komponenty jsou vždy o kompromisu mezi tím, co chtějí od auta většinoví řidiči, tedy pardon, lidé, kteř...

Mno a pak me vzdy bavi, kdyz lidi radi tvrdej, ze treba derovany kotouce sou na normalni jezdeni zbytecny, ze sportovni/soutezni desticky jsou zbytecne, slusnejsi brzdova kapalina(ktera dyl vydrzi a ma i posunutej bod varu), etc, pacz nejsou zadni zavodnici a podobne. Tohle je myslim ukazkovej prikl...

Čistě od boku, baterku na 15min odpoj...
A ještě předtím zkus, jak se to chová s odpojenou váhou... V nízkých otáčkách by to mělo relativně normálně jet.

Ahoj, pravdepodobne vadna zapalovaci civka/y. Zacni tam, kdyz pominu, ze na orig. diagnostice se budes trapit znacne min, nez s DEPHInou...

UTFG?!

Mame snizeno u vsech aut(a kde ne, tam to casem taky bude) a se skrtanim nemame problemy ja, ani mlada(a naopak byla nadsena jak to pekne zehli)... Mysleno, tam kde se neskrta s originalem, neskrta ani se snizenym...

V priloze...

Ne, 3cm opravdu nema nejak smysl zapisovat, ze... Dej jen pruziny, STD tlumice poberou snizeni 2,5-3cm v klidu.
Zapis podlozek sem opet neresil.

Tlumiče & pružiny: Bilsten B12 ProKit (tlumiče Bilsten B8 + pružiny Eibach = obojí snížené o 30mm)
A podlozky sem daval 15 predek a 20 zadek, aby oboji bylo hezky v rovine

Začal bych proplachovým BGčkem(resp. celým malým dekarbonizacním kitem, sic velká dekarbonizace by taky určitě nebyla od věci...) a italskou údržbou...

Neni treba nic dovysvetlovat, obhajovat a A UZ VUBEC NE ZAS HLEDAT NEKDE ZA KAZDOU CENU SPOR, jak mivas v oblibe, uz sem mel pocit, ze ses v tomhle smeru vyklidnil, nebo se pletu?!

OK, tak az budes potrebovat testera, kverulanta a vubec, tak si rekni, to FMko me pekne sere...

marekbm píše: ↑10 srp 2023 09:55 na P3 je vynucené přehrávání jen u MOST modulu a ten zatím určitě nemáš.

No minimalne par nas bude, kteri by jsme radi meli
Nejaky pokrok ohledne vyroby? :-|

No vidíš, já to vidím přesně obráceně S výměnou souhlas, včetně výplachu a pak pravidelně...

To je takovej problem sundat kolo a opsat OE a dat to do Google? Pripadne vyhledávat dle obrazku?! A o duplicitnich postech ani nemluvě...

Presne, taky sem na to cekal jak na smilovani bozi...

A kvuli zadosti par lidi, sem ten humac par hodin obnovoval a exportoval, takze si to stahnete a treba poveste nad postel

Hlavne, ze je to pryc...

Ano, brzdy ktere brzdi, si obcas i pisknou.
Ano desticky, ktere brzdi, spini.
Ano, lidi jsou hovada a neumej brzdit, natoz brzdy zajet.

Ale urcite mi rozumis

[ironie]Ne, samozrejme, ze nemel, proto to prece asi doporucuju... [/ironie]

Hledat Ti to konkretne nebudu, ale obecne za sebe Zimmerman(osobne preferuju vrtane...) a EBC YellowStuff(nebo alespon Red...).

Urcite prihod cistic a kondicioner od BG(je to tu popsane tak 4567x, hledej...).

Ano, zminovane problemy by mela vyresit adaptace. Jinak adaptaci nikdy nemas co skazit(pokud ji tede nedas smazat).

Romulusw píše: ↑30 črc 2023 10:37 To jo, ale ta neběží při vypnutém motoru. Jen v poloze II

To sem si prave presne taky rikal, ale blatozrouti nejsou moje parketa...

O oboustranne pasce/izolepe jsi uz slysel?