Ten Safrane Bi-turbo vypadá hezky, ALE..... Tchán shodou okolností vlastní Safrane r.v. 2000 3.0 V6 24V LPG. Vypadá to sice hezky, soupis výbavy je delší než bible, ale každou chvíli nejde nějaké čidlo, tím pádem ten motor nejde třeba nastartovat apod. A to si myslím, že tý eletroniky bude v Bi-turbu ještě mnohem více. Podle mého je to taková časovaná elektronická bomba. Žabožrouti elektroniku prostě neumí.

Co vím, tak BMW M3 v kombíku nebylo. Ale 330i asi jo a to by mohl být přímý konkurent T5R. Výše uvedený Mergl je sice výkonově konkurence T5R a bude i asi výkonnější. Ale z Mercedesu je mi na blití . Takže to vlastně žádná konkurence není

Jojo, tohle auto má charakter. Myslím, že T5R na něj ani náhodou nemá. Tohle je trakcí a naladěním podvozku někde jinde. Dá se řící skorookruhové auto v karoserii kombi. Ale na druhou stranu bych ho nechtěl, protože s AUDI 80 to nemá společného snad nic. Je to naprostý speciál a každý náhradní díl je na to X krát draží než na obyč Audi, takže pokud člověk nemá money na servis, tak ho to pravděpodobně zruinuje. To T5R je proti tomu seriová 850. Ale jak říkáte fakt dost dobrý auto a výkonově ve své době a ve své třídě na to nic nemělo.