to python.p: jakpak jsme na tom? Už jsi s tím udělátkem pokročil dále?

python.p píše:Netuším... víc jak litr by to nemělo být, spíš méně.

velice solidní. Tak až bude hotovo, dej vědět sem na tento link, ať to neprošvihnu. Díky.

A v jaké (aspoň přibližné) cenové relaci by to bylo s tvým kompletním dodáním?

jóó´, kdyby to bylo ve formě nějakého malého úhledného displeje, který by se dal napevno připevnit kamkoli v zorném poli řidiče a pro mé účely by to zobrazovalo teplotu vody, oleje a info o DPF a cena by byla adekvátní tak se přimlouvám za co nejrychlejší dodělání. Myslím, že to ocení více uživatelů
A k tomu už by nebylo potřeba žádných jiných fíčur, jako telefon s androidem, něco do diag. zásuvky apod.?

Pokud je to jak říkáš, tak těch krabiček můžu mít za chvíli třeba doma deset a ani jedna nebude fungovat. V zásadě mi jde jen o to abych, viděl teplotu vody (oleje, systému), když už tento pro mě dost "důležitý" ukazatel na přístrojovku Volvo nedává a taky jsem chtěl mít přehled o DPF, začátku a ukončení vypalovaní, míra zanesení, jak často se regenerace spouští, tj, po jakém cca. nájezdu a tak.

Kde delam chybu? Mam obd II elm 327 s WIFI připojením na android, kde jsem se zkusil připojit k appkám Torque (Lite), OBD Link, OBD Car Doctor, EOBD Facile, FORScan Lite a ještě dalšími. Ani s jednou se nepodařilo spárovat a číst jakékoli data. OBD signál vysílá, ten vidím na tabletu, ale prostě se to nespojí.
Přitom když jsem to měl připojené v Mazdě 6 přes appku FORScan Lite, tak spojeí se daří, ukazuje to hodnity v reálném čase. Šlo sledovat zaplnění DPF a započetí i ukončení vypalování a počet uspěšných regenerací.
Ale s Volvem V60, MY2013, 2.0D, 120kW to nespolupracuje. Poradí někdo?