raolsa píše: ↑06 zář 2022 09:37 Ještě to chce rozsvítit ty vrchní světla.

Nene, žádný horní světla se rozsvěcet nebudou, takto se mi to líbí

Tak už tam jsou a vypadají perfektně! Díky za tip

Thor123 píše: ↑15 črc 2022 19:26 Proto doporučuji na SPZ LEDky origo P/N: 31365548

Dle čísla jsou na xc60, když jsem se ptal Kučery, tak mi sdělil, že mám jít do Volva..xc60 a v70 mají stejný tvar i uchycení?

Thor: díky za tip! Netušil jsem, že se dělají origo, to vypadá dobře!

Já kluci na autě už nemám ani jednu ledku vyjma pozičních v předních světlech, spz/kový na můj vkus zbytečně moc svítily a interiéru začaly po jedné odcházet…takže jsem se vrátil ká klasice

Tak při cestě do Berlína se nám to přetočilo na 400k

Děkuji

tak nebudou LED v couvačkách, když jsem viděl co vše musí dolů, tak na to peču, zas tak blbě to při couvání nesvítí

Zatím jo, ale do tý doby než vrznu LEDku i do zpátečky, páč co jsem tu viděl u jednoho uživatele tady, tak to je večer taky příjemná změna teď to už bude i ladit do bíla s tím podsvícením značky

Po nuceném odloučení, jsem dopřál Volvikovi trocha vizuálního i funkčního upgradu, co jsem tu početl o osvětlení LED na SPZ, tak jsem vzal asi nejdražší možnou variantu ze Skandixu, svítí to pěkně, tak snad vydrží..mno a po omylu s led parkovačkama jsem je přesunul do poziček a naživo to vypadá supr (fotka to zkresluje), pěkně sladěný se zadníma LED pozičkama

Tak už je doma, musím říct, že po ježdění ve V60CC D3 FWD MY 2018 jsem stříhal metr až budu mít doma 70ku To auto mě totálně zklamalo..Zvuk a chod motoru horší než octávka (co čekat od 4válce chrochta že) 110kw zoufale málo, 7mi stupňový automat tam ladil ve Volvu nějaký inženýr, abych jel do kopce 50 km/h a měl tam 6ku? musel jsem jezdit pořád na sportovní režim a většinou řadit sám.. Celkově si v 70ce připadám jako Volvu, v 60ce jsem si připadal jako v nějakým koncernu nebo jiným spotřebáku..

ano jak píšeš, rozpočet se vyplatí u aut 11+, tzn. např. do V70 P2 u P1 z toho udělají rovnou totálku.

Presne tak! Odevzdám klíčky,plnou moc, převezmu klíčky od zapujceneho vozu zdarma a nemusim nic resit. Na zaver dostanu komplet fotodokumentaci prubehu opravy, dotankuju, vratim auto a presednu do opravenyho vymydlenyho auta a frcim dal

Jakub Svoboda píše: Kteří dokáží taky pěkně pozlobit neustálou změnou výpovědi......

pro tyhle případy do záznamu o nehodě píšu k podpisu poznámku, že pan XY prohlašuje, že si je vědom, že způsobil nehodu. A samozřejmě mám fotodokumentaci ihned po nárazu, kde mám vyfocenýho jak pána, tak místo kde se to stalo, včetně značky "stop". Nenabourali mě poprvé, tak se zichruju jak to jen jde...

s naježděním km jsem v případě najetí km v klidu, nikdy nebyl zatím problém (bohužel se mi něco takovýho nestalo poprvé). A zas tak, že bych musel chudáka pána podrtit...jen chci mít auto v původním stavu a v pořádku. Pán byl důchodce a byl z toho hodně špatnej, úplně jsem tam viděl místo něj svýho tátu. Holt stane se..

S tím tažným bych tomu i věřil, je to ohlý celkem dost...takhle na pohled to není žádná tragédie, ale myslím, že toho tam málo nebude...

já měl sundávací na staré 70ce, tady je bohužel pevný...jinak by tam nebylo..

V pondělí jedu do Cardionu a oni si tam s tím nějak poradí prasklý nárazník a tažný ohlý a jeden vejfuk to trochu schytal,tak uvidím co mi sdělí..

tak aby se člověk nenudil...

když mě to přijde, že při brždění to svítí v pohodě v kombinaci s třetím světlem a ty spodní světla mi taky přijdou v pohodě večer, uvidím na Hálově mlýně, jestli tam někdo bude kdo je má, jak to bude vypadat naživo Popravdě by mi udělaly momentálně nejvíc radost integrovaný dětský sedačky, ale to sehnat v kůži a ještě vyhřívaný je celkem kumšt...
ps.: šíbr..nevěřil bych jak často jej budu používat a že se dá takto fungovat na dálnici při rychlosti 130-150km/h. je to fakt pecka věc.

jedna tématická z cest s parťákem, tentokráte z Itálie, zatím jsem z něj nadšen, cestování jedna radost

Jasper píše:Doporucuji k dokonalosti kridlo a rozsvitit vrch zadnich svetel. Ten modul tady prodava tony.castek za par korun. Ja ocenuji v noci,je to uplne jinak viditelny vuz a kdyz taham vozejk....Jinak zavidim sibr, ten nemam a moc bych si ho pral. Mel jsem prosklenou strechu v P 407 a bylo to fajn

jj, křídlo asi časem pořeším a ten šíbr je super, už jsem ho měl na Patrolu a spokojenost, se těším na léto, hlavně děti si ho užívají, dnes na myčce sledovali kartáče jak kmitají přes střechu

No jo no, hele já prostě nemoh! V jiným autě se už necítím, blbě se mi sedí a vůbec, tady jsem si sedl a byl jsem doma, Volvo forever!

Tak byl konečně chvíli čas a důvod zajet do myčky, tak konečně můžu představit nástupce stříbrňáka.
ve zkratce nějaká fakta:
- modelový rok 2010, do provozu 02/2011
- výbava summum vč. střešního šíbru, odvětrávaných sedaček, elektrických seslí vepředu
- motor D5 151kw
- 6st. automat
- žádné úpravy - v budoucnu přemýšlím o křídle na kufr, to mi tam trochu chybí a možná chip od BSR, ale to je hudba budoucnosti
Auto má nakrouceno cca 292.000km, motor o 100.000km méně (měněný kvůli výrobní vadě), přede jak koťátko, táhne to neskutečně, no a to hlavní výfuky jsou jako nový (DPF taky jako nový), tak se modlím, aby tomu tak nějakou dobu zůstalo.
Zatím je to tak, že se nemůžu vždycky dočkat, až do něj sednu a vyjedu, nadšenej na summum