Já si hrál tak dlouho až jsem tam 2 boostový a jedno skoroboostový dostal, stačilo zaimprovisovat s izolací na trubky, aby se nic nepoškrábalo a je to. Nicméně jsem se pak tloukl do hlavy, že jsem nekoupil tu robustnější, taky skládací verzi, která je pro boostová kola. Ale co už, stejně jezdíme tak...

nebo tento:

https://www.koloshop.cz/cs/Park-Tool-PCS-9-3-montazni-stojan/54576?v=108742&gclid=Cj0KCQjwnrmlBhDHARIsADJ5b_l9x2Xq9xFjOEQz9HLvh-TEzrml4YBEYuY5z0jfL2gYa8pMot2BNrsaAouWEALw_wcB

nedá mi to zkusím se zeptat, když se tu scházejí cyklisté- kdo si servisujete kolo - jaky stojan používáte? Vybírám, procházím si fora, a je to bud lidl / force nebo pak už nějaké kvalitnější. Co používáte vy, pro inspiraci? já si nejnutnější servis jako rovnání patky, seřízení hazky apod dělám dom...

Ja treba vahu u ebiku vubec neresil, navic kdyz sam vazim 90 kilo tam nemusim resit ze kolo vazi 20 misto 15ti. Ono když bys zkusil ten rozdíl se projet na 20kg ebiku a 15kg hned po sobě, tak bys poznal jaký rozdíl to je. Obecně váha biku ať elektro nebo klasika dělá moc, to stejný rozdíl karbon/hl...

Tak za mě, já si nemůžu stěžovat, na Brači, pizza 11,90 pivo 3,80, kafe 1,50, zmrzlina 1,50-2,0 € tak jen pro představu

Nafta v HR je všude po dalnici i kolem pobřeží za 1,3€, zmrzka v Makarske i na Brači za 2€ - což je naprosto ok vzhledem k tomu ze se jedná v českém pojetí vlastně o dva kopečky, tak je za pade vklidu. V centru Brna za 50-60 Kč ošulený kopeček, tož tak. Karlovačko v baru za 3,8€, žena kupovala iQos ...

Já řešil co za bajk mladýmu a vyhrál to Canyon Grand Canyon 8, v akci tehdy za cca 32.000 vč dopravy, jediný co jsme vyměnili byly brzdy a koupili nášlapy, jinak osazení poměr cena výkon-super. Já řešil taky do čeho půjdu, vyhrál Procaliber od Treku, já koupil taky v akci, měl jsem ze staryho bajku ...

raolsa píše: ↑06 zář 2022 09:37 Ještě to chce rozsvítit ty vrchní světla.

Nene, žádný horní světla se rozsvěcet nebudou, takto se mi to líbí

Tak ještě zdravice kolegy se stejnou V70 dnes u Bauhausu v Brně

Tak už tam jsou a vypadají perfektně! Díky za tip

tak tohle je opravdu nádhera

Thor123 píše: ↑15 črc 2022 19:26 Proto doporučuji na SPZ LEDky origo P/N: 31365548

Dle čísla jsou na xc60, když jsem se ptal Kučery, tak mi sdělil, že mám jít do Volva..xc60 a v70 mají stejný tvar i uchycení?

Thor: díky za tip! Netušil jsem, že se dělají origo, to vypadá dobře!

Já kluci na autě už nemám ani jednu ledku vyjma pozičních v předních světlech, spz/kový na můj vkus zbytečně moc svítily a interiéru začaly po jedné odcházet…takže jsem se vrátil ká klasice

Tak při cestě do Berlína se nám to přetočilo na 400k

spíš než ostřik si myslím, že se na těch plastech podepíše chemie na myčce...

a po výměně by se to asi mělo říct pomocí diagnostiky i autu, že má novou baterii, ono to pak může hlásit nesmysly na displeji.

Poznatek z Craftera, měli jsme taky problém s vypadlováním co chvilu, po roce problémů se rozsvítila kontrolka motoru, vyměnila se lambda sonda, která do té doby nic nehlásila, ale očividně byla už načlá, teď auto ožilo a vypalování nula..

když to tady tak čtu, tak jsem šťastnej za to, že jsem za těch více jak 100.000 km o DPF zatím ani neslyšel a zároveň se modlím, aby tomu tak zůstalo..

Někdo odsud v Hukvaldech?

mr1 píše: ↑18 črc 2021 09:32 Řešíte nějak pojištění na poruchy/defekt atd? Já na to celý život kálel, ale možná to má něco do sebe. Pojedu XC90, na které nemám ani dojezdovku. Nevím, jak bych to řešil. Třeba kdyby odešlo čerpadlo v nádrži...

Já si zaplatil Europ Assistance, stálo to cca 500 a je člověk trochu v klidu.

My jeli letos na Brač, poprvé ostrov, 1.7. ve 3 ráno (den před tím jsem se v poledne dozvěděl o zpřísnění pravidel o vstupu do HR, takže ještě rychle s dcerou na test..) a cesta tam i zpět na pohodu. Přes Rakousko plynule, na Slovinských hranicích taky nic až před HR hranicema nás google odklonil na...

Já bych zase mel strach z tdi s 500 na hrbu, sam jsem si uzil se startama, vymenenyho pul auta a stejne to nechtelo v zime nahodit. A ikdyz dostaval nadmernou peci, tak me 2x odtahovali z D1.. ale i tak jsem to auto miloval . Ale znovu bych ho v tdi uz nechtel.

já jezdím zamřížovanej pořád, taky mříž už nedrží, ale neřeším to,bo už se cítím bez tý mříže nějakej nesvůj