Tak jsem dneska zkoumal a ho..o vyzkoumal.Víčko těsní,po ujetí asi 40 km svižné jízdy nebyla nikde ani kapka-takže si ani neodfouklo při přetlaku.Hadice se dala zmáčknout klasicky palcem proti prstům asi na polovinu průměru ,řek bych s odporen normálně ohřátýho auta (přetlak by měl bejt něco kolem 1 atm,jestli se nepletu).Přetlak se držel dobře tři hodiny.Prohlídnul jsem znova všechny spoje,ale nic zjevnýho po úniku nemrzky která přece jenom zanechá specifickej našedlej povlak.Teď mě napadlo že nejni vidět na vodní pumpu.Před asi rokem v necelých 100000 se měnil rozvoďák i s pumpou teď mám 142 000km (poctivejch).Zejtra se budu pídit jak se dostat k pumpě,brrrr no ale musím.
2Sten:Myslíš že v těch km by to těsnění mohlo odejít?Už si se s tím setkal po tak málo km?Můžeš mi poslat na PM telefon na kterým tě zejtra zastihnu ke konzultaci ,musím to bezpodmínečně vyřešit.Přitáhnout hlavu je asi blbost (takovej blbej nápad)?Díky

Sten píše:Co takhle těsnění pod hlavou. Zkus po jízdě nevypínat motor! a šáhni na hadici mezi chladičem a hlavou. Měl by si jí v pohodě zmáčknout, pokud ne a bude tvrdá, můžeš se připravit na výměnu těsnění, ale upozorňuju, že bez zaškrabání bloku a srovnání hlavy to nemá význam. Je to na chvíli.

To mi ani neříkej.Dělá to asi 3-4 měsíce ato by už asi vyletělo komplet.Předtím u Seata odešlo během 2 dnů.Zkusim zejtra tu zátku i tu hadici.Já to tipuju na nějakou malinkou dirku kde se voda stačí odpařovat.Zatím díky

Strácí se mi voda a nemůžu objevit kudy.Jedná se asi o litr na 400-500 km.Nikde nejni nic mokrýho,pod autem taky nic,žádná loužička prostě opticky nic.V pondělí mám volno tak budem zkoušet za studena tlakovat snad se něco objeví.Občas mám takovej dojem jako by byl v kabině cítit smrad páry.Máte někdo tušení kde by to mohlo být?Díky