Volvoklub České republiky - fórum

mates píše:No, to si taky myslím, ale to šémátko by prý pomohlo toho šotka najít. Fakt nikdo netušíte?

mates píše:Moc moc prosím o pomoc! Kamarád má sice audi 100/A6, ale má tam 2.5TDI a potřeboval by hrozně nutně nějaký schéma ohledně žhavení. Proč? Je to komplikované a asi to nedokážu vysvětlit, ale motor, který tam je, je poskládán asi ze čtyř a ikdyž má vyměněný žhaviče a všechno okolo, tak to hrozně dlouho točí než to chytne a díky dlouhým startům už má vymlácenou druhou baterku (jezdí krátké trasy hlavně po městě a neustále zastavuje a znovu startuje). Mechoš mu poradil, že mu tam implantuje čudlík, díky kterému bude moci žhavit delší dobu. Proto to šéma. Máte to někdo? Prosím prosím smutně koukám

Dural8 píše:Oh pardón, ja se spléct. 1100,- jestli chceš, v to Pondělí je můžeš mít tady v Praze

Dural8 píše: Svíce v ceně 800,- za všechny - investice která se vyplatí, věř mi. ( BOSCH ).

royal píše: Predpokladam ze svicky jsou "rozumne pristupny" zezhora motoru pod tim papundeklovym krytem,

vozo píše:Nedavno jsem koupil V70 r.v.2000 2,5 TDI. a na palubce vubec neni kontrolka zhaveni! Bazarnik se dusoval, ze nektere modely kontrolku zhaveni opravdu nemaji.
Nevite jestli je to pravda?
Nerad bych zjistil, ze je palubka treba z benzina a auto bylo prekopano.-uz se mi to jednou stalo-u mercedesa.
Predem dik.