Nalezeno 8 výsledků hledání
- Autor
- Zpráva
Jarda S40 píše: Jinak si z toho nic nedělej, mě se za mlada zdál specielně ten Minor hrozně ošklivej a vůbec jsem ho nechtěl. A mohl jsem ho mít a byly jich tenkrát ještě spousty.
No vidíš Jardo, já si vlastně Minora nevybral, já s ním srostl, prvního jsem koupil ve 14 letech, postupně dával dohromady s pomocí dědy. Pak koupil další asi tři, no a těď mám svého pátého (posledního) a nikdy bych ho nedal! Ono vlastně na tu krásu postupně přicházíš, objevuješ věci a tvary, které si dříve přehlížel a prostě se zamiluješ
No já právě třeba chápu to CE nebo CSI od BMW. O výkon nejde, to je jasné (to bych neměl Minora s 20 HP ). Ten pocit chápu, klid, bezpečnost, pohoda, ale to si právě dokážu představit v Mercedesu, BMW, Jaguáru, ale ta dvojka mi sem nezapadá třeba tou výbavou nebo motorizací. Třeba coupé Bertone, to jo, protože má to svoje kouzlo, ale "pro mě obyčejná dvojka" je normální staré auto.
Jasně "youngtimer" to je nepochybně, ale problém je, že zarputilí veteránisti neberou ani poválečná auta, natož 60-70.léta a pak už to nejsou asi auta nebo co :?:
Jardo ale SLC (SE) je coupé, 6válec a hlavně má 185 koní, takže i jízda v něm je požitek. Jaký byl nejvýkonější motor pro dvojku???
Ceny stoupají, ale zatím naštěstí hlavně na západě, takže co je tu, je třeba ihned koupit
Jardo ale SLC (SE) je coupé, 6válec a hlavně má 185 koní, takže i jízda v něm je požitek. Jaký byl nejvýkonější motor pro dvojku???
Ceny stoupají, ale zatím naštěstí hlavně na západě, takže co je tu, je třeba ihned koupit
Počkat je to sériovka, ale je to Volvo!!! Já sice nechápu proč je takový humbuk kolem dvojek, ale to samé byste mi mohli napsat na Š 1000 MB na kterou nedám dopustit.
BTW: myslím si, že Tvé auto je koupě roku. Po naleštění je fakt krásná. Doufám, že jsi leštil sám Tempem a celý den
Teď si trošku rýpnu, zkuste mi napsat..co je na dvojce tak vyjímečného a pište to sem:
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?p=51106#51106
BTW: myslím si, že Tvé auto je koupě roku. Po naleštění je fakt krásná. Doufám, že jsi leštil sám Tempem a celý den
Teď si trošku rýpnu, zkuste mi napsat..co je na dvojce tak vyjímečného a pište to sem:
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?p=51106#51106
Nepřevracej to úplně, vždyť píšu, že je to skvělá možnost, ale dvojka a veterán. Vůbec bych to tak nenazýval
No nezáleží jen na datu výroby, ale také na počtu vyrobených kusů, jedinečnosti atd.
Jen mě kolikrát zaráží, že vidím na veteránských RZ auto r.v. 1988 apod., když to nějakej č...k zase podmáznul, aby neplatil povinné ručení.
No nezáleží jen na datu výroby, ale také na počtu vyrobených kusů, jedinečnosti atd.
Jen mě kolikrát zaráží, že vidím na veteránských RZ auto r.v. 1988 apod., když to nějakej č...k zase podmáznul, aby neplatil povinné ručení.
Ty jo, veterán vypadá úplně jinak, skoro mi běhá mráz po zádech, když někdo takhle nazývá 28 let starou sériovku. Vím, že je možnost pořídit veteránské RZ a je to jedině dobře. Tohle je takový skoro "youngtimer"marek t píše: Zkusim tomu udělat testaci a budu si užívat dalšího veterána
a tady jsou kategorie:
Veteránské kategorie
Autor: V.Hanuš
Text:
A. Ancetre (Dědeček) do 31.12.1904
B. Veteran (Vysloužilec) 1.1.1905-31.12.1918
C. Vintage (Výběr)(nebo Vintage A)1.1.1919-31.12.1930
D. Post Vintage (nebo Vintage B) 1.1.1931 - 31.12.1945
E. Post War 1.1.1946 - 31.12.1960
F. Historic 2.2.1961 - 31.12.1970
G. Past 1.1.1971 - 20 let před 1.1. roku pořádání soutěže