OT: za tuto?
Nalezeno 8 výsledků hledání
Zpět na „Kryštof P. - Volvo C70T5 & 945“
- Autor
- Zpráva
- 27 lis 2017 15:32
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Kryštof P. - Volvo C70T5 & 945
- Odpovědi: 259
- Zobrazení: 49384
- 10 úno 2016 23:20
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Kryštof P. - Volvo C70T5 & 945
- Odpovědi: 259
- Zobrazení: 49384
Kryštof P. Volvo C70T5
Jako jeslti si myslíš, že ušetříš horní uložení tim, že dáš tvrdší péra, tak to bych se teda bál, že budeš zklamaný. Co se citátu týče, tak ano, pokud tlumič uplně to péro ubrzdí, tak to si v loji. Ale to bys musel mít vyloženě bláto. Když sem jezdil s buginkama, tak sme dávali různý oleje a péra a kombinovalo se všehcno se všim, podle tratě. A skoro všechno bylo na něco dobrý, kromě kombinace tvrdý péro a měkkej olej.
A s těma zatáčkama a tlumičema co brání naklánění. Ano, ale jen u losího testu, kdy je přehoupnutí rychlý, u táhlý zatáčky ti tlumiče tvrdý nepomůžou, jejich tvrdost je v tlumení, nikoliv v tlačení.
Ale to si musí každej představit a pochopit sám...
A s těma zatáčkama a tlumičema co brání naklánění. Ano, ale jen u losího testu, kdy je přehoupnutí rychlý, u táhlý zatáčky ti tlumiče tvrdý nepomůžou, jejich tvrdost je v tlumení, nikoliv v tlačení.
Ale to si musí každej představit a pochopit sám...
- 10 úno 2016 19:44
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Kryštof P. - Volvo C70T5 & 945
- Odpovědi: 259
- Zobrazení: 49384
Kryštof P. Volvo C70T5
OT: člověče nejsem si uplně jistej, jestli měká pružina a tvrdej tlumič je nějaký větší problém. Mazimálně při naklánění v zatáčkách, nebo brždění. Ale pro použití je daleko horší případ ten opačnej. Měkký tlumiče a tvrdý pružiny, to pak auto jakoby tlumiče vůbec nemělo.
- 04 úno 2016 10:44
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Kryštof P. - Volvo C70T5 & 945
- Odpovědi: 259
- Zobrazení: 49384
Kryštof P. Volvo C70T5
tvl tys prodal dítě na ND ne?
- 24 čer 2014 17:39
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Kryštof P. - Volvo C70T5 & 945
- Odpovědi: 259
- Zobrazení: 49384
Kryštof P. Volvo C70T5
Co chceš slyšet? Orval flexou na plech, přetřít, přestříkat?
Můžeš to máznout odrezovačem a přes to základovku, ten by to měl zakonzervovat a máš klid.
Můžeš to máznout odrezovačem a přes to základovku, ten by to měl zakonzervovat a máš klid.
- 14 kvě 2014 22:17
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Kryštof P. - Volvo C70T5 & 945
- Odpovědi: 259
- Zobrazení: 49384
Kryštof P. Volvo C70T5
Nemam ho sice po ruce, ale vypadá skoro jako z devítky...
lze to podle čísla dohledat ve vidě či vadisu, nebo jen na nettu
lze to podle čísla dohledat ve vidě či vadisu, nebo jen na nettu
- 17 dub 2014 12:37
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Kryštof P. - Volvo C70T5 & 945
- Odpovědi: 259
- Zobrazení: 49384
Kryštof P. Volvo C70T5
st_Andy: máš tam delší dobu mezi jednotlivýma impulzama, takže se cívka může v klidu na/vybíjet dýl. Např. u 4válce v krabici pálí jedna cívka (pokud si správně vybavuju převody na rozdělovač) 4x za otáčku. Proto má omezovač originálně někde na 6250, protože pak už to prostě elektrika nedává a jen to fouká palivo do vejfuku. Jenda cívka na tvym motoru pálí jednou za 2 otáčky (pokud jede podle polohy vačky, což předpokládám). Takže čas je 8x delší. Ale na todle je machr Tomasss, kterej mě určitě opraví, pokud plácám bludy.
- 16 dub 2014 12:38
- Fórum: Galerie uživatelů
- Téma: Kryštof P. - Volvo C70T5 & 945
- Odpovědi: 259
- Zobrazení: 49384
Kryštof P. Volvo C70T5
si zvykej, yoby je prostě ftipnej kluk...
jinak vidim, že si odstranil štítek s výměnou oleje (doktor byl rychlejší)
A jinej dekl erboksu. co vyhrávám?
jinak vidim, že si odstranil štítek s výměnou oleje (doktor byl rychlejší)
A jinej dekl erboksu. co vyhrávám?