na črpadle, že by sice bzučelo, ale na druhou stranu...

Hele a nemohl si při tom boji s tim jen přehodit kontakty? (Pokud to neni náhodou tak chytrý, že by mu to bylo fuk.)

Vejde se ti tam?

Kabely si zkusil jiný? Cívku...

vrakárníky sem myslel lidi tu, co maji velkej dvůr, nebo stodolu s dílama...
joo a zapomněl sem, reset jde taky odpojením baterie na pár sekund (minut).

Nemam co víc ti napsat než co je v tom odkazu a co jsem ti už psal:

Press and hold the button for more than five seconds, then release it.
When the LED lights, press the button again for more than five seconds and release. If the LED goes off, then the memory is cleared.

Přerušovač nutno poptat od vrakárníků, já jsem bohužel zatim vyzobanej.

tak to dej kde to házelo chyby a vyrezetuj, jsou to asi starý chyby. vrazíš to tam, podržíš čudl 5s a až se rozsvítí tak znova 5s. Pro kontrolu znovu vyčteš, pokud se podařilo, tak vyjede 111. No a pak směle jezdit a po čase zkusit zase, pokud znova naskáčou, tak bude něco špatně.
Podle stránky, kterou jsem odkazoval dvojky umí jen řj a zapalování.

No ono něco je ABS, pytle, klima, takže pokud nejsou, tak se neni čemu divit. Tohle je zapalování a řj motoru.
Ty tvoje kody je asi lambda v hazlu... takže to je bohatý -> černý svíčky, vysoká spotřeba.
Ale u toho plynu to stejně budeš mít podtlak, tak tam ti to nic neřeší a nevadí, záleží jak moc chytrej máš systém LPG.

Note that 200 series DLs and GLs have self-diagnostic capability only for fuel and ignition control. All other systems except 1990-93 SRS require a proprietary tool. For '90 to '93 models with air bags, just jump a terminal to ground to get codes out of the system.

Zastrčíš ten drátěnej kolíček do díry, kde je kontakt (jde tam blbě zastrčit, a je to vidět shora, že je to dole takový tenčí.
No a pak na sekundu zmáčkneš čudlik a píšeš si. Dycky to blikne trojčíslí a ty si píšeš kolikrát blikne, takový číslo. Mezi každym číslem je pauza delší a pro daný číslo menší. čili Blik_Blik_____Blik_____Blik je kód 211. No a jen co to dobliká ono trojčíslí, zmáčkneš znova a zase si píšeš a takhel furt dokola, dokud to nezabliká zase ten první kód. Pak jdeš o zásuvku dál.
V každý zásuvce má daný kód jinej význam. Takže si to projdeš všechno a budeš vědět, pak už jen google a zjistit co ty kody znamenaji. Pokud najdeš Blik____Blik____Blik tak je to 111 a to znamená bez chyby.
Pokud vládneš světovou řečí a je to na dvojce stejný, tak ZDE.

7/9 to má v motorovym prostoru před levym kloboukem tlumiče, černá krabička s víčkem cca 3 x 6cm.

příliš mnoho benzínu spaluješ, neboli bohatá směs, proto jsou svíce černý.

N2co podbnýho se mi stalo, ale nebylo to s volvem, uvolnila se mi tryska v karbecu.
Když chytí, jde na 4? Nejde nějak moc vzduchu odvětránim?
Nezbyde ti nic, než hledat klasicky, tzn. jde tam palivo? Pálí svíčky?